Uz tu niekde Radopcx zverejnil YouTube návod ako dať dole koleso tak treba pohľadať.

Je vidět, že PeCkářů - samoopravářů je plno, ale video s rozborkou SH ani jedno. (Asi jsou ostatní majitelé SH zazobanci a nechtějí si špinit ruce ) Tak jsem se do toho dal sám, šlo to, demontáž + montáž napoprvé asi 2x půl hodiny. (Video nevzniklo, bo jsem předem netušil, jak dopadnu.)
Celá sranda tak stála trochu času, zaprasený ruce a 194 Kč v pneuservisu.
Zdraví m.

Hele včera jsem se byl projet na skútru a zaparkoval jsem na slunku, abych si odpočinul. Když jsem přišel tak obě kola prázdná. Kolemjdoucí mi říkal, že to bouchlo kvůli tomu jak na to pražilo to slunce, že tam je pak větší tlak či co. Máte někdo podobnou zkušenost?

To slyším poprvé.... Bud to byl smejd gume nebo si to mel pořádně přefoukli, a nebo ti to někdo propíchl. Me skutr stojí na slunka u more třeba týden a gumy neprasknou. A to na 50ce sou 10let stary a skutr jezdi prakticky jen u moře.

Taky jsem o tom ještě neslyšel.
Na čem jezdíš a jak je to staré?

Tomuto by som neveril keby sa mi nestalo to isté, síce na bicykli - ale buchli mi obe gumy.
Bicykel bol v lete na slnku, sadol na neho brat a po 20 m naša horúcom asfalte zrazu 2 hlasné rany. Buchli obe gumy takmer naraz.

Asi jediné, co mně napadá, zpuchřelá guma a narušená kordová vlákna, resp. zrezlá kostra pneumatiky.

Když jste u těch šlapacích kol, tak je pravda že jsem postavil kolo do zimní zahrady, a taky mu bouchla guma... Asi to něco do sebe má, ta zpuchřelá guma a hóóórko...

Tak to ta zimní zahrada nebyla moc zimní

(Upřímně, docela mne to překvapuje. Už mám po škole drahné roky, ale (pokud by vzduch byl ideální plyn) nárůst tlaku v gumě při ohřátí např. z 25 na 85°C by byl asi 12% (např. z 2,1 na 2,35 baru) a to na explozi snad nemůže stačit, ne? Nebo tam mám chybu?)

Nedávno jsem kamarádovy lepil gumu na PCX, tím trnem. Nebojte se toho funguje to. Více méně tím máme už každý auto v domacnosti zalepeny, a nic neuchazi, troufnu si říct ze je to lepší jak ty paplazoli do gu co se tam trikaji. V teto fume byla nějaká kovová sponka, pěna ji vytlacila a bylo vymalováno...

Mám opravnou sadu na pneu, ale chybí mi tam nožík-ten mám stejnako u nářadí, ale chybí mi tam ještě to, co je u dalšího obrázku označeno šipkou. Mám si to raděj nějak dokoupit nebo to zalepím dobře i bez toho? Případně jestli se to dá něčím nahradit?

No, v podstatě je to lepidlo, kterým před aplikací lehce namatláš ten knot , dá se sehmat samostatně.

Teď mě napadlo, že bych to mohl použít z lepení, co mám na kolo že?-vulkanizační roztok D.

Ináč tie knoty sú predlepené lepidlom a zabalené v takom papiery aby to nevyschlo ale aj tak by som tam dal lepidlo lebo ked to stojí viac rokov tak to lepenie bude málo účinné.

Mně v jednom pneuservisu odmítli takto pneu opravit, že se to nesmí, neb nemá kord jako autopneu a nebude tam tak držet, v druhém pneuservisu mi to v poho takto opravili, jen podotkli, že bych takt jezdit neměl a ať někdy přivezu celé kolo že tam dají hříbek.
Nicméně už mám takto opravenou třetí díru a nikdy se nestalo, že by to vypadlo, nebo uniklo.