Píchnutá pneumatika

Já vozím antipich i sadu, ale stejně doufám, že je nikdy nebudu muset použít

Ne úplně k tématu. Dnes při kontrole stavu pneu jsem zjistil, že na přední i zadní pneu mám uprostřed vzorku jakýsi příčný řez. Je asi 5 cm dlouhý a 1-2 mm hluboký, je velmi tenký, jako kdybych přejel břitvu či co. Pneu mají najeto asi 4 tis. km, vzorek cca 75%. Takovýhle druh poškození jsem ještě neviděl Je to povrchová záležitost, asi nic proti ničemu, boky pneu, konstrukce i vše ostatní v pořádku, ale stejně z toho nemám úplně dobrý pocit. Zažil jste to někdo? Můžu jezdit v klidu dál s tím, že se to poškození stejně "ojede" nebo to nechat radejí vyměnit? Jsem fakt na vážkách Dík za radu

Dnes to skouknul mechanik a řekl, že to netřeba vůbec řešit. Pneu je několikaplášťová a dostatečně tlustá, že toto poškození není nic. Tím líp

Jestli je to do 2 mm, tak to neres, dnesni gumy maji mnohem vetsi tloustku.

Taky se spíš kloním k tomu, že je tam vzorku dost, je to charakteru, že to provozem zmizí. Ale už jsem viděl černý scénář utrženého vzorku jak u náklaďáku a mě válejícího se v pangejtu (v lepším případě) Snad na to motocyklové pneu netrpí.

když se podíváš viewtopic.php?f=27&t=846&start=1800 na fotku od mikyho zjistíš že i to se může stát

To je síla, ještě že se nevymlel! Mělo to nějakou zjevnou příčinu, o které by Miky věděl - něco přejel? Spíše asi ne, co...

no přejel několikrát alpy
tak vážně:pravděpodobně velké zatížení a horko prý to bridgestona už někomu udělala není to určitě pravidlo ale jak je vidět stát se to může

je to pouze na každým z nás co si vyvere.já mám asi od r. 2003 dobrou zkušenost s ultrasealem ikdyž jsem ji měl jen na padině se kterou jsem jezdil i delší štreky 200 (ale i 400 km/den) je vyjímkou.před tím jsem měl mezka z číny kdy jsem píchnul naštěstí na náměstí a tak jsem dotlačil mezka domu.zkuste tlačit padinu s prázdným kolem.o nějaký rok pak v čmn vyšel článek o tomto gelu a bylo rozhodnuto.a pokud si někdo myslí že je to možná zbytečnost vydávat peníze navíc tak podle mne aspon je bezpečnost na prvním místě.nedovedu si představit kdy píchneš někde v zatáčkách a udržet to zrovna nejni žždnej med ikdyž vzduch ujde pomelejc pořád tam ten vzduch z pneumatiky uchází.nejenom že ultraseal zabrání ujití vzduchu při defektu ale šetří i naše korunky tím že šetří pneumatiku.já na zadní pneumatice najezdil na aprilce přes 12 000 km!!!!pokud se to někomu zdá přehnaný záleží i na stylu jízdy a zatížení akcelerace a vše kolem.jinak jsem měnil první brzdový destičky až před prodejí kdy měla tuším přes 24 000 km.jo a eště ten gel se dá přendat ze starý do nový pneumatiky a menším množstvím navíc co zustane ve starý.více na http://www.ultraseal.cz se dozvíte zbytek.pokud mužu poradit tak doporučuju ultresal už jen kvuli tý vlastní bezpečnosti a to snad mluví za vše.

ono ale hrozně moc záleží s jakou zátěží a kde ty kilometry jezdíš kdyby jsi jel naloženej jako kluci do francie a jezdil jako my po passech v alpách tak tam gumy mizej před očima jak jsem bohužel sám zjistil taky jsem myslel že guma vydrží v pohodě ještě minimálně 4 000 km a po 2 000 jsem musel v itálii měnit
to samé je když jedeš s batůžkem plný bočáky vzadu na kufru ještě pyramidu z dalších věcí a k tomu ještě teplota silnice někde kolem 50°C to potom vzorek mizí

Nadnáší tě vesmírná síla (nebo božská?), jsi lehoučký jako p.d a kilometry točíč vrtačkou v obýváku

Já po loňské sezóně, kdy se mi podařilo 3x píchnout nedám na antipich dopustit. Bez něj nevyjedu. dokonce jsem na kolo opraveno antipichem najela asi 5000 km. Samo, že se jednalo o Skyliner

8steve píše:Tak o tom zadna. Ale i kdyz se jezdi jen u nas, tak porad slysim jak ta guma vydrzi jenom 5tis, ta 10 a tamhlencta dokonce 15 - ta je jooo super. No ja na blbych dunlopkach mam uz dost pres 20 a zcela vazne tvrdim, ze nemaji ani 30% vzorku pryc a to na zadku, predek je jak novej. Tak nevim jak si to vysvetlit

Tak to máš dobrý. Já mám vzadu na Leonidovi ContiTwist, najeto 7000km a vzorek na 2mm!!! Takže měním za novou. Upozorňuji, že nejsem žádný střelec, ale umírněný uživatel scoota.

R1 Max píše:

8steve píše:Tak o tom zadna. Ale i kdyz se jezdi jen u nas, tak porad slysim jak ta guma vydrzi jenom 5tis, ta 10 a tamhlencta dokonce 15 - ta je jooo super. No ja na blbych dunlopkach mam uz dost pres 20 a zcela vazne tvrdim, ze nemaji ani 30% vzorku pryc a to na zadku, predek je jak novej. Tak nevim jak si to vysvetlit

Tak to máš dobrý. Já mám vzadu na Leonidovi ContiTwist, najeto 7000km a vzorek na 2mm!!! Takže měním za novou. Upozorňuji, že nejsem žádný střelec, ale umírněný uživatel scoota.

Ale Maxi, ty stou váhou, to je, jako když jezdíš ve třech.

To jsem čekal!!! Holt je Leonid strašně těžkej!!

, správně . Maxi nedej se