Takze se to prenasi z gumy na gumu?

Jo.

Tak to sem nevedel...

Pečlivě to vyndám umělohmotnou stěrkou a vrátím to do té lahve(origo,s cejchováním pro plnění) z které to plním a naplním novou pneu,trošku se toho ztratí při vyndavání,ale po prvním plnění v lahvi stejně zbylo tak mám zase správné množství.

Tohle tady kdysi psal Rady.

Tak dnes jsem to natlacil do LT, jeste mi dve jednotky z lahve zbyly.

Gek píše:Co říkáte na tohle ?? Sada na opravu pneumatik

tak tohle používám v autě teda bez těch bombiček mám místo toho kompresor už mě to párkrát zachránílo od výměny kola mám to v kole už rok a stále dobrý ani přez zimu to neuteklo v autě nato nedám dopostit je to lepší než se špinit s výměnou a pak valit do servisu a ještě to je levnější

Mluvil jsem s Yamaha Filipenský v Jihlavě,naaplikují a cena na mého skota je cca 600 kč,a samozřejmě při výměně pneu aplikují ze starých do nových.Pouze se něco přidá.

Musim se tady u nas nekoho zeptat kdo to dela a jak budou grose tak to nechat udelat.Vozim antipich nebo jak se to jmenuje a jenom me to pod sedlem zavazi.A neni lepsi koupit tu butilku a jeste ti 2 jednotky zbydou a dat to tam sam ja myslim ze na tom nic tezkeho nebude.

bohužel jsem v okolí ultraseal nenašel, tak jsem pořídil antipich za 200 peněz a mám aspoň trochu klid

balcin : Je to plastová průhledná lahev s cejchováním a na víčko se nasazuje hadička na ventilek a je u ní návod kolik se do jakého kola plní. Dvě jednotky zbyly Radymu po naplnění LT,ty by jsi možná naplnil oba skutříky.
Jo a už dlouho tam máš SZ.

Ahoj,

tady pisete, ze pri prezouvani to sekrabnete a nacpete do nove gumy. Na strankach antiseallu se pise ze ztvrdne prave pri kontaktu se vzduchem. Jak to tedy je?
Neni preci jen lepsi dat do nove gumy novou napln?

Sorry, myslel jsem ULTRASEAL. Antisteal by mohla byt nejaka zabezpecovacka

Zajímavej testík : http://www.motorkari.cz/cestovani/vybav ... 17345.html

Napíšu to samé co do komentáře článku: "Co si na místo něčeho podobného nechat aplikovat Ultraseal? Je to bez starostí a vozit nemusím nic" - já mám jasno (tedy za předpokladu, že ten ultraseal fakt funguje, i když doufám, že to zkoušet nikdy nebudu )

Nakonec jsem si koupil opravnou sadu knotů, struhák a píchák. Místo bombiček jsme si nechali poslat kompresorek z Emeriky. K rozhodnutí mě trochu pomohla u příhoda, když jsem jel s Vašutem na sraz na Orlíku.

Cituji z mého článku na Skutrmoto: Beru tmavé brýle a sedám na stroj. Začínám se potit. „ máš nějak prázdné kolo“ říká moje žena Věruška. Slezu a znalecky kopnu do zadní gumy. To nevypadá. „ ale když jsi na tom seděl, tak to tak vypadalo“. Jdu pro měřák a 0,8 kilopackala. Hledám problém a nacházím hřebík v gumě. Není problém, antipich zalepí. Už se v hadrech pomalu roztékám. Antipich je v kole, výsledek žádný. Vyndávám druhý antipich ze Zdendovy motorky. Ten ani nefoukne. Tak se zase vysvleču ze všeho, beru montérky a kolo dolu. Povoluji spodní šroub na kyvce a rup. Osmička šroub fuč. Tluču hlavou do země a volám Davidovi ať jede sám, co se mi stalo. Ale je to kamarád, a že jede k nám.
Kolo je dole, Zdendík jede do pneuservisu. Já si připravuji vrtačku, důlčík a přijede David. Kouká na to a mě nepochopitelným způsobem vyšroubuje zbytek šroubu kleštěmi a rukou. Nikdy ho nesmím naštvat, když má takovou sílu.
Konec citace.

Zdenda přivezl kolo ze servisu, kam aplikovali právě tento knot. Nevím kolik tisíc kiláků jsem ještě na knot najezdil a drží. A drží dodnes. Proto jsem objednal soupravu s knoty a z Emeriky kompresorek. Ten mimo jiné dodávají s opravnou souravou, ale nemohu si vzpomenout jak se jmenuje. Myslím Slim, nebo tak nějak.
Tuto zimu budu přezouvat, pokud nezapomenu, knot vám nafotím.