Co tam máš (budeš mít) vzadu za specialitu??? Podle katalogu tam je běžné 14ti palcové kolo s obutím 140/60
http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_atlantic_500_sprint_2006.php
http://www.motocykl-online.cz/motocykly/_aprilia_atlantic_500
http://www.motorcycle.com/specs/aprilia/touring-scooter/2004/atlantic/500.html
http://www.aprilia.cz/aprilia/aprilia-skutry-nad-300-ccm/atlantic-500-sprint/technicke-info/
dokonce už na nové píšou že i v předu je taky 14ka
Na Pížo X9 obouvám to stejný. V příštích dnech budu objednávat Dunlop 207 RUNSCOOT 140/60 D14 64 P TL. Momentálně na ně je super cena!!! Od výroby mám obuté Michalin Gold Standard v těhto rozměrech (120/70 R14 Front a 140/60/R14 Rear). Pohledej si tenhle rozměr a najdeš určitě pár vhodných třeba značek Pirelli, Michalin, Dunlop, Bridgestone

Tak já mám na svým B250 Continetal ContiTwist. Jsem s nimi moc spokojen, nejezdím střelbu ani kolínka, ale bez ohledu na počasí jsem si byl vždy jist.
Na jaře budu muset tu svoji zadní taky asi už vyměnit. Voda, sucho, neměl jsem problém.
Zase do ní půjdu, dobrá cena a dobrý výkon.
Jen mám pocit že vydržela něco kolem 8000 km.

Dozadu patří 140/60 14" ale rychlostní index minimálně R (170km/h), což zužuje výběr. Někteří výrobci dělají jen do P. To z tohoto rozměru dělá trošku specialitku díky rychlostnímu indexu. Samo vím, že se tento rozměr dává i na X9tky krom 500ccm, ale na ně se dá dát nižší rychlostní index, co koukám do manuálu X9, tak P. V těch katalozích v linku je jen rozměr, ale ne rychlostní index, což je trošku matoucí. Jinak je to na starýho Atlantice, ne na Sprinta. Bridgestone a Pirelli na tohle gumy dozadu nedělá. Michelinky City Gripky tu zatím moc lidí nezmiňovalo, a proto se na to ptám, hlavně jakej je rozdíl diagonálky proti radiálce.
Contitwistky jsem měl na Vespě a moc nadšený jsem z nich nebyl. Meztzelerky ME7 byly ohodně lepší, vydržely stejně a byly levnější. Ale je to trošku jiná ET4 125 proti B250.

Zajímavý je, že na X9 500 stačí "P" index, ale není problém s tím letět 170km/h stejně tak jako s Atlanticem, kterej má minimum "R".
V tom bych viděl nějakej vedlejší marketingový úmysl Aprilie?

Otázkou je, zda se na to nevyprdnout a dát prostě "P"čka, sice nesplníš rychlostní index, ale váhový ano. Aspoň budeš mít gumu dle zkušeností nejlepší, ne tu, kterou ti tupě nadiktuje výrobce v prvomontáži s atyp parametrem.

Technickou budeš mít stejně teďka na 4 roky (teda pokud sem to pochopil dobře a kupuješ Atlantica novýho), takže tě problémy na technické trápit nemusí. Problém ale asi může nastat v případě nehody

Stejně jako na Beverlynu a Nexíka se cpe dozadu 160/60 14 S, na X9 150/70 14 S a na Atlantice 140/60 14 R. Stejnej motor, 14" kolo a tři různý rozměry a Aprilka má ještě nižší index rychlosti. Koukám do španělskýho manuálu na X9 500 EVO a na pětikilčo má bejt index S což je 180km/h. P index 150/km/h je předepsán na 125/180/200/250ccm. To je to, co jsem vyčetl z manuálů. Jen na honďácký motory X9 tu manuál nemám.
S tím rychlostní indexem bych si moc nehrál, protože pneu s nižším indexem není dělaná od výrobce na vyšší rychlosti a může bejt problém. Už jen cose stane při nehodě, při technický a nebo v zahraničí, když narazíž na cajta prudila. Aby ti pojišťovna neuznala plnění při nehodě kvůli špatný gumě taky není moc pěkná představa.

Já mám na Burákovi třeba předepsaný "S"ka a 180km/h to v životě nepojede

Hold musíš vybírat s "R" a "S" no

uvidíme, jestli někdo má zkušenosti s tou mišelínou, když už se dává na některý skútry v prvovýrobě.

teď mám pujčenou hondu pantheona 150 od šváry a tam ty city grip má
najel jsme na tom asi jen 200 km ale zatim se projevujou celkem dobře na mokru nekloužou
ale není to moje tak mám trochu blok to klopit jako moji X9 ono touž taky jde jen s rozumem
výdrž nevim?? je na nich prej 3000Km a opotřebení není nijak zvlášť vidět
ale je to jen lehká 150

a tak to pardon, na rychlostní index sem se nedostal, na to bych potřeboval asi manuál...
Tak to fakt nemáš jednoduchý.
Dunlop Runscoot se dělá v S indexu (180km/h)
Michelin City Grip v S
Avon Viper Stryke v S
Sava MC28 v S
to je teda bída...
Dělají se třeba i v H-čku ale to jsou vždycky jen ve velikosti přední gumy, ještě že nepotřebuju tak vysoký index
Diagonálky se víc zahřívají což je asi u motorek výhoda i aut už míň. Hezký článek je tady.

Článek pěkněj, už jsem něco o tom četl na wiki. Ještě se dělá Maxiss 6002, Heidenau K64 a K66 a Goldstandarty nic víc jsem nenašel. Dunlopky jsem našel jen v indexu P a to i na ofiko stránkách. Kdyžtak půjdu do těch Michelinek po hlavě a otestuju je pro ostatní.

Já bych z nich rozhodně neměl strach, jsou to moderní gumy renomovaného výrobce, řádná čínská žvejkačkagum z PET lahví
ještě můžeš zkusit získat rozum tady
http://www.tyretest.com/index.html
ale zrovna city grip tam je jen jednou a v jiném rozměru...

Tak ony i Michel PilotRoad 2 jsou na velký mašiny jedny z nejlepších gum. Takže bych se jich asi nebál.

Pánové ,když to tak čtu, lepší je se poradit v pneuservise a neobjednávat na internetu. Hlavně musíte vědět, co chcete. Mohu trochu poradit,ale asi nečtete příspěvky předchozí. Na to PX9 bych doporučoval Dunlop 207 Runscoot a nebo o něco dražší, ale výrazně lepší a sportovnější pneu Dunlop Scootline SX 01, sám je mám na Hondě 600 SW a jsou bezvadné. Funtom je má na X9 500evo a další jiní vyjadřují spokojenost. Mám některé skladem. Diagonální pneu jsou dávná minulost všeobecně, skoro 20let a na skútr neznám žádné.Vše je dnes radiální a bezdušové.A ta poslední pneu od Dunlopu je naprosto pro skútr nepoužitelná, protože je to dvousměsová pneu na moto výkonné,supersporty a jsou na ní kladeny jiné nároky, při jiných rychlostech.Vysoká cena, přilnavost a max. 4000km nájezd. Ty motocykly jedou na 1.rychlostní stupeň více než X9 200, tím se nechci dotknout skútra, ale jen přirovnání výkonů.Pokud by jste chtěly ceny mohu vám je zítra upřesnit.

Tak jsem se nakonec rozhodl koupit continetal-contitwist(obě za cca 1660,-).Kolega v práci mi je doporučil,sám je má svý S 600 GSR a je s nimi spokojen.Dříve dělal na Barumce,tak snad ví o čem mluví.Ale i recenze jsou kladné(hlavně na vodě),tak jsem zvědav.

Tak nevím.
Nechápu, proč tady někdo přednese téma, ke kterému žádá o radu, a když ji dostane od někoho, kdo se živí provozem pneuservisu a sám s náma na skůtru jezdí, si stejně koupí něco jiného
To mi hlava nebere. Já si od Peťase poradit dal, mám na Maxikovi ty samý Dunlopy jako on a můžu potvrdit, že svezení na nich je excelentní. Na suchu i v dešti, v zatáčkách na okrecse i na české dálnici (koleje po náklaďácích, příčné spoje, ..) a docela i na městkém dláždění .
Kvalita gumy není jen o pohodnosti, ale i o trvanlivosti parametrů (nestárne tak rychle) o trvanlivosti (kolik km vydrží) a zejména o schopnosti přenesení brzdného účinku a bezpečného průjezdu zatáčkama (co dovolí).
Zkrátka někdy může být levnější guma na konec dražší (i když se nestane žádný neštěstí)
Asi, jak se říká, komu není rady, ..... . Tím neříkám,že ty Continentaly co koupil jsou špatný. To vůbec ne. Neznám je. Jen nechápu ..... a jsme na začátku