Mirus1:
Jo, máš recht, jen naštve občas, že si řekneš "nemusím jet na druhou stranu republiky, tady v e-shopu to koupím i s dopravou za slušnou cenu, v okolí to ani není k sehnání, tak není o čem uvažovat". A pak je to hned problém. Telefon nezvedají, mail bez reakce, prostě "česká povaha". Vydrbat a dělat mrtvého brouka.
Cena je dost pádný argument, ale občas je to jen vábnička a až následně, po obdržení zboží, člověk lituje ušetřené stokoruny. A zase na druhou stranu jsem poslední dobou udělal nějaké nákupy - pneu, zrcátka, z eBay něco na mobil, z Číny nějaké drobnosti, a zatím vše v pohodě, ceny slušné, přístup perfektní, takže mi pak nedělá problém, pokud jsem o to slušnou formou požádán, vypsat hodnocení obchodu, zboží, nabídky, prodejce atd., protože mi to za to stojí a rád se k němu vrátím.
Tak snad podobných případů, jaké se staly medvědovi (a určitě nejen jemu) bude co nejméně.

Je třeba rozlišovat pojem reklamace a odstoupení od smlouvy ve 14 denní lhůtě. Zmiňovaný případ nesplňuje podmínky Nového Občanského Zákoníku, který upravuje podmínky při speciálních požadavcích kupujícího (datum výroby).Tudíž bych žádal i vrácení nákladů na zpětné odeslání pneu prodejci. Praxí je však vymahatelnost složitá, bohužel. Navíc nelze vyžadovat prodejcem vrácení zboží v orig. obalech nebo visačkami či nálepkami dle NOZ. Prodejce má však právo pro snížení vrácené částky v případě nutnosti servisního zásahu. Tím je zamezeno některým spekulacím, kdy si někteří lidé pletli e-shopy s levnou půjčovnou.
Bohužel mám špatnou zkušenost s vrácením finančních částek při odstoupení ve 14denní lhůtě. Bylo nutno je upomínat a platili po termínu. Mají povinnost vracet peníze vč. dopravy nazpět do 14 dní od data výpovědi.
U jednoho nejmenovaného prodejce moto dílů jsem měl dobu od objednávky do zpětné vracení peněz 2 měsíce! Přitom ten díl jsem druhý den posílal nazpět...až upozornění na podání stížnosti k ČOI nakonec zabralo, to už mi došla trpělivost po několika emailech a telefonátech. Hold s někým to jde po dobrém, s někym nikoliv.
Jinak mám také dobrou zkušenost s obchody přes aliexpress nebo eBay. Jen to někdy trvá...

Odesláno z mého YOGA Tablet 2-830F pomocí Tapatalk

No když to tak pročítám tak už mně bylo divné jak Medvedovi přišla pečlivě zabalená guma, celá omotaná kde se ani nedalo přečíst DOT. Nechci nikomu obviňovat z úmyslu, ale je to divné, z e-shopu už jsem objednal mnoho gum a vždy byla omotaná jenom kousek pro upevnění faktury. Možná máte jiné zkušenosti, když tak napište.

Ahoj všichni,
dovoluji si tvrdit, že podle mých informací má 4 roky stará pneumatika- spec. zimní a tuplem motorková, která je extrémně měkká- jinou tvrdost, než nová, a to i tehdy nebyla-li skladována někde na sluníčku. Připočteme-li k tomu, že ji někdo třeba použije víc jak jednu studenou sezonu, nemůže mít rozhodně požadované vlastnosti shodné s novou gumou.
Jsou solidní e-shopy, které sice prodávají i starší gumy, ovšem u nich to výrazným způsobem uvedou a prodávají je za postatně nižší cenu, ne jak tenhleten zmíněný vykuk...
I takhle někdo umí vydělávat

Medvede co to bylo za rozmer gumky.? TO: Badarala , na megalevnepneu.cz ma u niektorých starších letných gum uvedene aj DOT od 2011 až po 2013. Na Liberty som si tam kupoval zimáky asi len 5-6 týždňov staré.

Ahoj,
předem: nemám v úmyslu Luboše Koďouska jen očerňovat, možná skutečně udělal jen chybu. Objednávka byla učiněna telefonicky (to je i odpověď Mirusovi) - mimochodem pro případ, že by došlo ke sporu, jsem měl její záznam, ale nemusel jsem jím argumentovat - z rozhovoru s ním mi připadlo, že je to takový dost ulítlý borec, všechno bere hrozně volně, ale křivák není. O čemž svědčí, že peníze už vrátil na účet.
Jen jsem chtěl říci, že když to neudělá prodejce, musíte si holt plnění objednávky ohlídat sami, ať nespláčete nad výdělkem.

Ke stáří pneu: ano, četl jsem "zasvěcené rozbory" zástupců několika pneumatikáren, že 5-6 let dobře skladovaná pneu smí být prodávána jako nová. Podle všeho to platí ovšem pouze pro pneu letní.
Každopádně dal jsem na vyjádření dvou blízkých pneuservisů, kde jsem poptával přezutí, a oba mi je - s doprovodem několika neslušných slov na adresu takového prodejce - výslovně nedoporučily. (BTW dotaz jsem poslal i na support Heidenau Reifen, ale bez odpovědi. Doufám, že dělat gumy zvládají o něco lépe než zákaznickou podporu )

Ja som musel meniť gumy na X-Maxe po 2 rokoch a to preto že boli tvrdé ako hokejové puky a aj na suchu už boli nebezpečné a to boli z prvovýroby z kúpou skútra Michelin City Grip.V drážkach boli popraskané a v zadu sa vytvorili výstupky.Pneumatiky staré niečo cez 2 roky a úpne nahovno a to vzorka ešte na jednu celú sezónu.Takže asi treba dbať na to aby boli čo najnovšie a na nejaké precízne skladovanie u výrobcu sa nespoliehať.Ako podmienku to dať do objednávky je dobrý nápad ja som to síce nespravil a pri nových Dunlop ScootSmart som mal asi šťastie že boli vyrobené v aktuálnom roku.

Tak jsem dnes přezul.
Při této příležitosti musím pochválit Moto-pneu Lukáše Poláčka (http://www.moto-pneu.cz/) ve Slavkově, že mi sehnal zadní K66 Snowtex s datem výroby 50/15 (a pak že se vyrábějí jen v létě ) a pneuservis Miroslava Marka (http://www.pneuslavkov.cz/), že mi ji i dovezenou přední (35/15) hned a za velmi slušnou cenu obul - včetně odstrojení, kdo jste sundávali zadní kolo, víte co je to za drbačku.
Cestou zpátky do Brna jsem ještě jel opatrně, přece jen jsou nové gumy naolejované z formy - ale je cítit i při stejném tlaku, že jsou měkčí, a byla to úplně jiná jízda než ráno do Slavkova.
Tak bych si teď měl přát, i když nejsem medvěd lední, aby mrzlo aspoň do dubna

Medvede neblazni, zrovna predevčirem jsem si koupil komplet Diabla, tak to mi sakra hodne stvrdnou!

Tak se mi zdá, že po 3000km ty K66 ( obyč ne snow ) přestávaj nějak fungovat na vlhku tragédie, a ani sucho neni to co dřív možná je to jen nějaký pocit, nějaká blbá souhra náhod teploty, vlhkosti, směsi silnice atd... ale už jsem tohle zažil na gumách na autě Michelin, kdy se super směs dala v mikro vrstvě nakonec, ale za chvíli konec

Na předním kole mám K66 druhou sezonu. Teď jsem ji dal i dozadu. Zatím jsem najel nějakých 200km a líbí se mi ta změna. Měl jsem vzadu pneu už značně sjetou a bylo to jako kdybych jel na anakondě. Teď i když najedu úmyslně na podélné spoje záplat na silnici tak se skútr ani trochu nezavlní. Je fakt, že ta předešlá byla už moc sjetá!!!
Nemám s označením snow, ale já v zimě nejezdím. Jezdím pro potěšení ne za trest.

Však sněžný skútr je teprv to pravé potěšení

scarabeo500: Kolik jsi na nich najel? A jak se mění jejich vlastnosti s opotřebením? Chci je dát na PCX teď na zimu, ale nechci přímo "snow", protože nebudu přezouvat na léto.

Tak jsem včera obul K66 M+S. Mám porovnání jen s Pirelli Diablo Scooter a nějakých 50km.
První dojem byl trochu rozpačitý - v přímém směru mi přišli malinko nestabilní, ale to odeznělo tak po 100-200 metrech.
Lépe "padají" do zatáček, hůř se z nich "zvedají" - není to žádné drama a dá se na to zvyknout, jen je to jiný pocit.
Uvidíme až si trochu sednou a ojednou se - jsou to funglovky, tak nedivočím. No a hlavně jsem zvědavý jak budou fungovat v chladu na mokru - tam už byli Pirellky velmi nejisté a hlavní důvod proč jsem koukal po druhé sadě.