No jak psal Bohuš, počasí je mizerné a vyhlídky také, do rána může být tak i onak, takže na navržený výlet zítra nepojedeme, přesuneme na jiný termín, až bude lepší počasí.
Navíc i kdyby bylo krásně, stejně bychom zítra nemohli, poněvadž zítra ráno, pokud to počasí dovolí, musíme jet někam jinam - soukromě, něco očíhnout ...

Ahoj Petře, tady to tedy zavání mp3 kou

pššššššt člověče!!!

Ok tak za 14 dní.Tak to omrkni a uvidíš jestli to čí ono. Po neděli mám jízdy na velkém motu. Včera jsem byl omrknout cestovní enduro Yamaha tdm 900. Pěkný kus modrá metalíza. Tak se uvidí na čem budu jezdit příští rok. Ahoj Jirka.

Tak dnes jsme podnikli takovou menší expedici - obhlídku možného uprgrade našeho stroje - měli jsme možnost otestovat novinku od Piaggio MP3 500LT - 2014. No musím uznat, svezení naprosto luxusní. S Beverly 125ie se to nedá srovnat. Na cestování ve dvou naprosto ideální stroj s dostatečným výkonem, pohodlím, prostoru... Co k tomu dodat, jen povzdech ...

Jo Petře Mptrojka je pohoda....ve dvou taky parada....tak šup..at je v garáži...

Doporucuju, ja jsem na ni presel pred 3 mesici a od te doby jsme z ni se zenou neslezli .-)

No jo, MP3 je sice pohoda, ale ta palba co chcou za to už moc pohoda není, tedy alespoň ne pro normálního smrtelníka. Kdyby se mi válelo jen tak čtvrt mega na účtě nebo někde doma v šuplíku, tak už ji máme doma. No a když připočtu k tomu nějakých 120-150.000 za garáž, tak to je cifra z říše scifi, takže se asi vrátíme do reality a budeme dál výletovat na tom co máme ... Kdyby alespoň to Beverly jezdilo jak normální 11kW 125-ky, tak by se to dalo přežít...

Ahoj Petře pravda je že je to řádný balík peněz za MP3. Na druhou stranu řidíčák A mě vyjde na 6000kč. A až to budu mít, tak už se nemusím dívat na kubaturu. Dají se sehnat skútry obsah 500 okolo 60000kč .ve slušném stavu. Zatím po 6hodinách jízd na velké moto mě to stále táhne ke skútru. Tak uvidím po skončení autoškoly kam mě to potáhne. Tak ahoj Jirka.

treutler je vidět,že máš zkušenosti opravdu jen ze 125 a nikdy jsi na MPtrojce neseděl a ani nejel.MP3 neni jen o řidičáku,jak si každý myslí,je spousty kluku co mají řidičák na motorku a přesto si koupí MP3,je to o pohodlí,bezpečí,a taky to neni skutr pro každého....i když dnes už jich jezdí mraky.....Zkus na skutru zastavit na travě v kempu...aby ti nespadnul,musíš hledat nějaké dřevo pod stojan,nebo každý zná zaplaty na silnicích co to udělá s předním kolem když se na to najede....další věc, zkus sám někdy vytlačit do kopce 500 skutra....sám ani nahodou,když někam blbě zajedeš,jako se to stalo puppymu v Německu,musel jsem mu jít pomoc...u MP3 si zamkneš vidlice a sám si poradíš...je to uplně o něčem jiném než jen o řidičáku.Ale to by se na tom člověk musel svést a ne jen pár metrů ale pár tisíc kilometrů....pak pozná co to je MP3. To je vše.

Petrovi bych ji přál,nebot to je taky maniak do cestování a výletů jako já nebo ostatní tady,,,,,

Michale, z velké části máš pravdu, i když na druhou stranu, já jsem si pečlivě prostudoval celé vlákno tady na skutrforu věnované MP3 a tam jsem viděl odkaz na video, kde maník na mp3 dost brutálně havaroval...
Taky jsi tam sám přiznal, že už jsi s ní spadl a ještě někomu že to podjelo na štěrku? abych to nepopletl. Nechci to tu moc dál rozebírat, možná by nebylo marné přenést tuto diskuzi do vlákna k MP3.
Já řeknu na rovinu, že sám pro sebe bych mp3 nechtěl. Podle mě má velkou výhodu když na tom chtějí jezdit dva. Třeba mojí by to pomohlo při nastupování - zamknu kola, ona nastoupí přes sedadlo řidiče, posune se dozadu, pak nasednu já, nastartuji a jedem. Na kterém skútru to lze takto udělat? Já bych řekl že na žádném. Jako když jedeme někam na výlet a prostě když má manželka několikrát za den se šplhat na toho skútra v motohadrech, tak to není fakt žádná sranda a už ke konci výletů bývá z toho fakt unavená...
Dále třeba zastávka na tankování. Zastavil jsem, zamkl kola, já slezl, manželka zůstala v pohodě sedět na svém místě, zaplatil jsem a jeli dál. Vůbec nemusela seskakovat a znovu naskakovat, tak jak to musí dělat na Beverly. Kdybych to za den napočítal, tak těch akrobatických kousků za den je požehnaně...
Nehledě k tomu, jak píše Michal, 3 kola více vyžehlí případné nerovnosti. Svezení na mp3 500 LT byla fakt jak jízda v nějakém Cadillacu nebo k čemu přirovnat, prostě spousta místa, pohodlí, i po přejetí nerovností na cestě jen měkké zhoupnutí a pohoda. To na Beverly je hlavně moja dost dobitá - sedadlo spolujezdce je dost tvrdé.
To řízení je něco mezi mini autíčkem a skútrem. Jízda nebo pocit z jízdy je skutečně lepší než alespoň na Beverly. Jako nemyslím si, že lze se 100% spolehnout, že to nemůže podjet, ale určitě jízda je bezpečnější než v jedné stopě a o bezpečnost jde především, protože bychom na tom cestovali dva. Kdybych jezdil sám, tak čert to vem, zabít se můžu na obyčejném skútru.

Co mě ale hodně mrzí že MP3 alespoň verzi 500 neudělali ještě malinko delší aby bylo trošku více místa na nohy pro řidiče a hlavně měla být větší nádrž - alespoň 15L. Těch 12 mi přijde dost málo vzhledem k větší spotřebě, to mám obavu, aby to nebylo jak jsem měl u Agility City 125, že jsem jen jezdil od jedné benzince k druhé ...

No ale v každém případě tu cenu hodně přemrštili, ta je prostě brutální. Kdyby to bylo alespoň do těch 200.000... no prostě pro obyčejné lidi s podprůměrným platem tohle není. Možná bychom na to našetřili, ale za cenu obrovských obětí a odříkání... no prostě je to na houby.

Když to tak čtu, tak moc výhod tříkolky nevidím, jasně Petr zmínil pohodu při tankování, jistější a hlavně klidnější průjezd nerovnostmi, ale za mě bych do toho nešel. Peníze jsou brutální, to bych si raději koupil motorku cestovní endurko na delší tripy nebo choppera na kochačky. No a skútr co mám je super na dojíždění do práce, levná záležitost, levnější než vlak a na cesty kolem komína úplně v pohodě. A že mě po 50 km bolí prdel? No a co, dám si kafe na pumpě a za pár minut jedu dál. Je to jen můj názor, na tříkolce jsem nejel a ani po tom moc netoužím.

Nebudeme zasírat Petrovi jeho vlákno o výletech a tak končím s diskuzí o MP3

a jen nakonec napišu všem a hlavně tobě MartyD,že když jsi na MP3 nejel,tak o tom ani nemluv a nějakého hodnocení se zdrž.Psal jsem,že tehle skutr neni pro každého...proto jezdi svých 50km do práce na PCX A TÍM KONČÍM DISKUZI....

petr311 píše:........ Třeba mojí by to pomohlo při nastupování - zamknu kola, ona nastoupí přes sedadlo řidiče, posune se dozadu, pak nasednu já, nastartuji a jedem. Na kterém skútru to lze takto udělat? Já bych řekl že na žádném. Jako když jedeme někam na výlet a prostě když má manželka několikrát za den se šplhat na toho skútra v motohadrech, tak to není fakt žádná sranda a už ke konci výletů bývá z toho fakt unavená...
Dále třeba zastávka na tankování. Zastavil jsem, zamkl kola, já slezl, manželka zůstala v pohodě sedět na svém místě, zaplatil jsem a jeli dál. Vůbec nemusela seskakovat a znovu naskakovat, tak jak to musí dělat na Beverly. Kdybych to za den napočítal, tak těch akrobatických kousků za den je požehnaně....

Tímhle způsobem co popisuješ, nastupuje moje drahá 3/4 běžně. Bud držím stutr levou rukou nebo je na bočním stojánu, drahá protáhne ladně pravou nožku nad sedačkou řidiče, položí ji na pravou stupačku (stále při tom stojí na levé noze), já nasednu na skutr, narovnám do kolma, ona položí levou nožku na stupačku, nastartuju, odjíždíme......... a takhle nasedala i na Majesty 400. Tankování: zastavím u stojanu, zatáhnu ručku, oba sedíme, v sedě natankuju, vyklopím boční stojan, slezu ze skutru a držím ho levou rukou, drahá opačným způsobem opustí sedadlo spolujezdce, odcházím platit.....

Pánové,čtu si vaše příspěvky ohledně MP3 každý má jiný názor.Nebudu to hodnotit proto že jsem na tom nejel.Každý jezdí na tom na co má peníze,hlavně ať ta diskuze nepřejde na hádku ale jinak dobrý.Já bych řešil to, že podzim se blíží pěkných dnů bude už hrozně málo ,tak bych raději plánoval , kam pojedeme v sobotu nebo neděli na vyjížďku.Nevím jestli platí ta Dolní Morava? Čekám na zprávu. Zdar Bohuš.