Denis14 píše:...MÁŠ TAM PŘECE MĚRKU OLEJE...

Buh vi, jestli tyhle parodie na skutr maji merku.

Do mé byvalé 50ccm bylo v manualu napsáno 0,8l a měla měrku a při výměně tam vešlo 0,7l.

starý vyjetý olej je nejlepsí likvidovat způsobem ... " vylít na uhlý" ono se to vsákne do uhlí a pak se to spálí ..... + líp uhlí hoří a líp to chytne ....... dělá to tak děda furt .... minule vylil 8l oleje na uhlí ... a dole pak žádný flek ..... vše se vsáklo a pak spálilo

Obecní úřad a SDH Milovice pozdravujou a že posílají složenku

my máme plyn .... tohle můžu dělat jen u babičky .. ... jinak olej sem jednou vylil i do kontejneru s papírem ... krásně se to dotoho papíru vsáklo a nikdo nic nepoznal ...

Hruzamile.... jsme na veřejnym fóru, takže bych se tvejma chytrejma praktikama moc nechlubil....

Ať žije ekologie a zdravé ovzduší.Pevná paliva obohacená o vyjetý olej to je paráda.Někteří spalují i odpad,jako Pet lahve,staré holinky apod....

Tak se vrátím k olejům a tématu.Mám v manuál převodový olej 85W 90.Mohu použít olej ze specifikací 80W-90.Chtěl bych jenom názory lidí co tam lijí.Tu druhou sp. mám doma a nechce se mi kupovat další láhev když tam potřebuji 90 ml.Prosím jaký olej používáte,nebo máte vyzkoušený.Děkuji za názory nebo i odkazy.

Pro hodnocení viskozitních vlastností převodových olejů se používá specifikace SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Tato norma se používá pro klasifikaci olejů 4 zimní třídy, značené číslem a „W“ (z angl. Winter), a 5 letních tříd značených číslem.
Zimní třídy: 70W, 75W, 80W, 85W
Letní třídy: 80, 85, 90, 140, 250
Pokud je při označení použito pouze jedné třídy, znamená to, že se jedná o olej monográdový (letní nebo zimní). Když je použito kombinace letní a zimní třídy (např. 80W-90), jedná se olej multigrádový nebo-li celoroční. Častěji, na rozdíl od olejů motorových, jsou výrobci požadovány převodové oleje monográdové.

Z toho co píšeš mi vyplývá,že variantu 80W-90.Mohu použít bez potíží.

...ano

Přesně tak

85W je do -12°C
80W je do -26°C

kolega když mění olej tak vždy ten vyjetej naleje do nádrže a jak si jezdí

Pánové vy řešíte jen viskozitu, ale co by se v první řadě mělo dodržet je třída oleje API.

viskozitu možná po šesti letech vyřešili
ale nmaxi, do jaký nádrže to leje? Proč to neodveze na sběrný dvůr? Je to zadarmo!