Zdravím,
Mám problém s udržením otáček. Po pár sekundách motor chcípne. Včera jsem ho poprvé vytáhl ven a snad půl hodiny jsem ho startoval. Dokonce se mi povedlo vybít baterku. Skútr má najeto cca 22 km a je starý asi 4 nebo 5 měsíců. Nakonec se mi to teda povedlo. Přidám plyn a chcípne. Díky za Vaši pomoc.

reklamace

Možná hned po nastartování netahat za plyn, mně to taky chcípne, když mu přidám Jinak opravdu ta reklamace, když máš možnost...

Nejak se mi nepodarilo najit, jestli karbec nebo strikacka. Pokud karbec, tak vycistit.

Jinak sam pises, zes na tom nejezdil par mesicu, tak co treba bakterie v palivu? Zvodnately benzin => vylij a nalij novy.

Ak nebola pred oložením na zimný spánok plná nádrž tak sa mohla vyzrážať vlhkosť do benzínu,ale skôr si myslím,že sa musí poriadne nachlastať karburátor a potom sa rozbehne v pohode, mne to po dvoch mesiacoch robilo podobne

Tak přidat plyn ani nezkouším. To je marné. Čekám několik minut, než skútr udrží otáčky. Před zimou jsem natankoval plnou nádrž a vyndal baterku. Problém byl už od novoty. V den, kdy jsme ho dovezli domů, také nešel nastartovat. Stačí, aby jednu noc stál.

Tak jak to popisuješ by to mohol byť chybný sytič, reklamácia jednoznačne...

_Mimo_ píše:Nejak se mi nepodarilo najit, jestli karbec nebo strikacka. Pokud karbec, tak vycistit.

Jinak sam pises, zes na tom nejezdil par mesicu, tak co treba bakterie v palivu? Zvodnately benzin => vylij a nalij novy.

Karburátor nemá a má automatický sitič. Neřešil jsem to, ale venku už bývá docela pěkně tak bych chtěl co nejdříve vyjet Jak dlouho může trvat reklamace ?

Zavisí na prodejci jak bude rychlý,ze zákona má na to 30 dní,ale většinou to bývá dřív,reklamoval jsem kdysi taky číňana a měli to do týdne hotové.Cena opravy byla přes 6 tis. naštěstí jsem to neplatil ,ale při ceně nového 16tis je to trochu dost .

Co mu bylo ?

Měl jsem ho pár dní a spadl řetěz ,za jízdy a někde vevnitř to něco rozbilo a tak po nasazení to v něm nějak chrastilo a startovací páka šla naprazno (neměl el.startér) a ani nešel roztlačit a ještě prasknul i hlinikový kryt na motoru ,naštěstí mi na to uznali záruku,říkal jsem jim,že jak mi neuznají záruku,tak at´si ho tam nechájí - nevím jestli to pomohlo

Pěkné Já si myslel, že až skútra pořádně zajedu, tak už nebude žádný problém. Ale zase za včasu, než mi vyprší záruka

No u čiňanů je možnost poruchy vyšší než u značkových,ale to je vykoupeno nižší cenou .Je to trochu i o štěstí,jsou uživatelé spokojení ale i velice nespokojení .Pokud si člověk chce a umí udělat většinu věcí sám tak ano.Ale jezdit s tím často do servisu tak to nee.Když jsem začal jezdit trochu víc za město a delší trasy, tak jsem přešel na silnější a značkovou .

Dle mého názoru, nechat to brblat tak dlouho, než se rozjede jako drak... Jinak po zimě vždycky startuju přes kabely, ikdyž mám nabitou baterku. Šla by hned zase do kytek...

Je docela možný,že má v háji ten automatický sitič,ten na číňanech prý rád zlobí,ja jsem měl manuální a bez sitiče to taky nechtělo startovat a to ani v létě a po chvíli jízdy se to zase chtělo zadusit,když jsem ho zapoměl vrátit.