Zdarec borci,
na číňanovi Mp Korado Admiral 125 jsem vyměnil válec za 150ccm spolu s pístem a kroužky. Zpočátku motor kovově cvakal, což bylo zřejmě způsobeno velkou vůlí ventilů, které jsem seřídil. Teď už je po rachotu, ale motor nemá téměř žádný výkon. Do otáček jde, huláká, ale nemá prakticky sílu mě uvést, sotva se s problémy vyšplhá na 50km/h. Spolu s válcem jsem vyměnil i těsnění, hlavu jsem utahoval do kříže a dotažená je. Motor je 152qmi a válec s pístem sada pro 157qmj, což by mělo být to stejné jen větší kubatura. Poradí mi někdo, co zkontrolovat? Ještě doplním, že karburátor jsem nepřetryskoval.
Díky za jakoukoli radu

A máš dobře dotaženou svíčku?

Čoveče, svíčku jsem dával novou NGK a dotáhl jsem ji poctivě. Ale s předešlou, jakousi Marshall, to bylo to samé. Protože motor do otáček jde, ale na křižovatkách jsem se musel odrážet nohama, podezíral jsem spojku. Rozsypaná byla, tak jsem ji vyměnil, spolu s úplně vyměklou kontrastkou. Chytá se to už o něco lépe, ale pořád je to slabota. Po složení motoru jsem také z nevědomosti nenastavil napínák řetězu a dorval ho naplno vysunutý, pár km jsem takto ujel. I po odstranění tohoto nenastala změna. Může se jednat třeba o netěsnost? Nebo špatně nastavené rozvody? Ty jsem ale překontroloval. Vůle na ventilech taky.

Když jsem to tady četl tak ten napínák mohl změnit časování a tím se mohl některý z ventilu mírně deformovat a netěsní jak by měl,proto bych nejdříve udělal a změřil kompres ve válci která napoví jak motor na tom je a podle toho se dále rozhodneš.Dále jak se změní obsah cm3 tak se musí sáhnout taky na karbec a znovu ho nastavit.Jakou barvu má svíčka když ji po jízdě vytáhneš?

Uplně černá

Změř kompres

Zatím nemám měřič, ale půjčí mi ho kamoš. Teď o víkendu jsem znovu seřídil ventily, byly rozhozené, a přetryskoval karbec. Tryska byla 104, zkoušel jsem 108, 115 a 120. S tou největší už se to trochu probudilo a motor tolik nehučí. Dokonce i svíčka měla pěknou cihlovou barvu. Zatím jsem se jenom pokoušel rozjíždět před barákem, projet to půjdu po neděli a dám vědět.

Jak velkou trysku máš na volnoběhu? Měl jsi zkusit ji o stupen zvětšit.

Na tu jsem se nedíval a hlavně jinou nemám. Proč zrovna volnoběžnou vlastně?

Souvisí s přechodem na plný plyn

Zkusím ji sehnat.