Ahoj nevíte někdo proč mi může skútr při jízdě do dlouhého táhlého kopce na plný plyn úplně vypne motor a jede jen jako by se dusil na volnoběh a nereaguje na plyn. A po zastaveni se zase rozjede jako by nic? Stalo se Vám to někdy? Děkuji za odpověď.

Kolik na něm máš najeto ?

Podtlakový ventil v pořádku?
Benzinové hadičky v pohodě i palivový filtr a vzduchový filtr?
Karburátor - trysky čisté? Hladina plováku správně nastavena? Správně seřízen (bohatost směsi)?
Zapalovací svíčka má jakou barvu?
Kde tankuješ?
Ve variátoru bych chybu nehledal toto bude spíš někde od nádrže po motor. Motor může také ztrácet kompresi (přidřený píst, špatné pístní kroužky, špatné těsnění, netesnící ventily). Ale spíš bych to u tebe viděl někde v palivové soustavě tedy od nádrže po karburátor.

vyměklá kontrastka, do kopce to "nepodřadí" a motor to neutáhne a dusí se...

Múžou to taky dělat opotřebené válečky variátoru.

Zapoměl jsem dodat ze má motor najeto 400 kilometrů tak bych snad ty černé varianty mohl vynechat. Tankuji u shell ale dřív i agip a taky to dělalo. Ještě bych mel podotknout ze vážím asi 130 kilo. Tzn jako bych jel ve dvou.

dej tvrdší kontrastku

Kdybys dal širší pneu než původní, tak to máš v cajku ,
Sorry, musel jsem

Asi jsem na to dnes přišel. Už to dělalo i po rovině. A bylo to jako bych neměl benzín. Tak jsem zastavil a kouknul na hadici od nádrže a byla uplně plochá. Otevřel jsem víčko nádrže a pak to jelo jako normálka. Akorát musím vyřešit jak zavzdušňovat nadrž Takže děkuji za rady. Snad se to vyřešilo.

Zkus vyměnit víčko nádrže...