Ahoj všem, mám problém při jizdě z práce mi z ničeho nic umřel motor. nejde nastartovat, jakoby bylo něco zadřené /nehne se pořádně při pokusu o star ani vetrák statoru/.
Myslel jsem si že asi utavený válec. Koupil jsem nový včetně pístu, vše vyměnil /doufam že dobře??/ a závada je stale stejná.
Kdyz se snažím manualně otočit vetrákem statoru, tak chvili to jde a pak jakoby se něco někde přidřelo a jde to velmi ztuha.
Jinak po výmněně válce a pístu motor na el.starter točil normalně do chvíle než jsem připojil fajfku na svíčku a od te chvile at ji sundám nebo necham tak výše zmíněný problem jako při vzniku závady.
Děkuji za případné rady.
Jinak svíčka nova, fajfka taky, cdi taky

Nezadřelo se ti ložisko na klice

Tak tohle už asi nezvládnu sám udělat co?
na váles s pístem jsem si troufl dle videonávodu ale na lozisko na klice nebo celou kliku už asi ne.
to musí jít motor ven nebo to půjde na nechat na scootru?

Motor von a cely rozhodit(cely nie prevodovku nemusis rozoberat ) rovno kup aj cerpadlo na olej,ak boli piliny v oleji.
Najprv by to ale chcelo zistit kde je problem.
Navyse na rozborku treba stahovak magneta, a stahovak startovacieho kolecka.A razovy uhahovak mas tie veci ?

děkuji za odpověď, takže jsem v lese a budu muset vyhledat servisáka. dop....le

Takže klikovka to nebyla ani valec s pístem, ale to co by mě mělo hned napadnout tak kontrola variatoru.
Něco se stalo a válečky vyskočili a celý řemen se roztrhal a zadřel do variatoru.

Kolko mal nabehane remen?

Kvůli prasklému řemenu měnit válec s pístem, to zamrzí . Ale proč začínat tím nejjednodušším, že ?