Zdravím,mám tady kámoše skútr a nikdy jsem se nesetkal se závadou kterou bych na těchto jednoduchých motorech vzducháčích GY6 nedokázal vyřešit.Ale ted jsem v koncích.Motor nemůžu nastartovat,udělal jsem snad uplně všechno možné i nemožné.Jiskra dává v pořádku je i od benzínu ,ale když dam pod svíčku benzín tak prostě ani poblafne.Nic žádný náznak.Kontroloval jsem rozvody ,vyměnil jsem karburátor se sytičem,cívka,svíčka,CDI.Kontrola čerpadla,výměna příruby motoru.Ventily,koukal jsem na klínek magneta...prostě nic.jediné co je zajímavé když do vzduchového filtru stříknu startovací sprej tak motor naskočí a za tepla již běží pěkně kultivovaně i startuje na brnknutí.Máte někdo najaký nápad?

Zmerať kompresiu vo válci.

benzín se měnil?

Jmenuješ milion kontrolovaných věcí, až mi to připadá divné. Studený nestartuje, teplý ano. Typické pro poruchu sytiče. Ten motor neznám, má karburátor sytič?

má to automatický sytič,ten sem menil i s celým karburátorem.I jsem ho vyndal a zacpal díru,tím se diagnostikuje závada sytičem,ale to je pořádku.ta komprese mě také napadla,ale i motor bez komprese natočíš,nebo ti to alespon škitne.Ten benzín by se mohl vyzkoušet ...

jestli ti to jde na startovací sprej, tak je problém v přívodu paliva - vyměň a utěsni hadičky, zkontroluj nebo vyměň podtlakový ventil a pořádně vyčisti a seřiď karbec.

to jsem všechno dělal hned v začátku..vyměni jsem i nový karbec,svíčka je od benzínu...to je právě ta záhada.napada me snad jedine opravdu nízká komprese...

Kdyby byl motor bez komprese, tak by asi nenaskočil ani na ten startovací sprej, i když možný je snad asi všechno. Zkus ještě vůle ventilů a taky jestli ti tam nejde moc vzduchu, stačí zpuchřelá hadice na přírubě ke karbci a je problém

Když naskočí na startovací sprej tak potom zcela normálně běží a je v provozu ... nebo naskočí, chvíli běží a pak chcípne ?

když nastartuje tak běží v pohodě....to je právě to...s tou hadicí to je nesmysl.To když dáš pod svíčku benzín tak to musí blafnouti když nemáš vubec na karbecu nasazeny filtr....

Jedna možnost je prapodivný starý benzín - viz s použitím startovacího spreje se rozeběhne a běží, teplý startuje.
Čistě teoreticky ještě vliv studené nebo vadné svíce, nízké komprese a sytiče --- ale, o tom už se psalo.

Pokud běží, tak výkon motoru je normální ? Asi bych volil znova vylučovací metodu

Skús dat novú sviečku,jak píše JardaB.Písal si,že si vymenil všetko možné,no výmenu sviečky nepíšeš.

Zkontroloval bych veškeré podtlakové hadičky. u mé Yuki upadla hadička vedoucí do EGRu po zaslepení startuje a vše OK.
Celkově podtlakové hadičky jsou kapitola sama pro sebe.. Jejich výměnou nic nezkazíš

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17800302_1926952310921795_6964159473752415167_n.jpg?oh=a08c92253d740c693d07ffb41a64722b&oe=59808211

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17757401_1926952297588463_1703336930864055647_n.jpg?oh=4131a2367ff8add69b97d185ee35a09a&oe=594D1D8F

tak jsem dnes vyměnil celý válec i s pístem a kroužky a stejně nic...nechci tenhle boj prohrát prostě na to musím příjít ale fakt už nevím,toto se mě nikdy nestalo dříve.když prostě dáte benzín pod svíčku a motor stejně ani neškytne tak to je divné.ventily jsou ok.Když stříknu startovací sprej do sání tam motor chytne a pak pěkně běží i jde za plynem,když je to teplé tak to bytá na tuknutí.Vyměnil jsem celý karbec včetně sytiče,CDI,cívky,svíčku nyní válec...napadlo mě dát Iridiovou svíčku jestli to nepomůže...

Ešte ma napadlo,keď som mal skutra s GY6 motorom,tak mi robilo niečo podobné.Niekedy bafol hned a potom som mohol robit čo len chcel a nič.Dal som to potom spravit jednému chalanovi u nás a nakoniec zistil,magneto cievka bola vadná.Neviem ako to premeral,ale žila si svojim životom.Raz šla a hneď zas nie.