Matta píše:Je to tak. Akrapovič s DB killerem je tichý, zvuk je jen jiný. Od zrcátek očekávám menší potřebu přeostřovat zrak. Jsou dál. Ostatně tohle řešení je velmi podobné T-Maxu, kde asi japonští technici věděli, proč je dávají kam je dávají. Uvidím, ještě sem s tím nic nenajel. Vyhodit půjdou vždycky, úprava je plně vratná, nikde se nic nevrtalo nebo neřezalo.

Chápu. Mě by jen z etetického hlediska iritovaly ty díry po původních zrcátkách..

[/quote]Chápu. Mě by jen z etetického hlediska iritovaly ty díry po původních zrcátkách.. [/quote]

Do děr samozřejmě přijdou záslepky. Vzhledem k současné situaci těžko oběhnout obchody a něco vhodného sehnat.

Ahoj měl bych dotaz. Myslite, ze je ok, kdyz pozoruji pri jizde, ze riditka nejsou jako by rovne vuci budikum? Tzn ze okometricky, jako bych riditka pro rovnou jizdu musel drzet trochu do leva? Stroj ma najeto par set km. Resp. daji se riditka vubec nejak pripadne seridit? dekuji

U 250 jsou na tisicihranu + je tam takový kovový zoubek který západne do výřezu. Řidítka se musí na něj trefit jdou ale nasadit i na sílu, nakřivo. Uprostřed pod krytkou je matka po jejím povolení by se to mělo poznat jestli je to nasazene správně.. ale tohle je přece v záruce...tak třeba budíky jsou designově nakřivo..nebo nesedis rovně..

Designem to asi nebude, a krive nesedim. Mozna jestli bryle?

Bouky: a tento problém máš od novoty alebo si utržil nejaký pád? Keď si priblížím tú fotku tak tie riadidlá vyzerajú ako by na nich padla cihla, sú nejak pobúchané alebo je to špina?

To je jen spina, a asi od novoty. Resp jsem jsem si toho zacal vsimat az nyni, v zacatku jsem resil skakajici gumu.

Mám to taky tak. I na kole a měl jsem to tak i na staré motorce. Neřešil bych to. Stačí se trošku hrbit a nesedět 100% rovně.

Borci, nemáte nějaký kontakt, kde se dá koupit olej Yamalube 4-FS 10W-40? myslím teda za rozumnější peníz než na e-shopech Ale určo sháním plnou syntetiku. Dík

Specifikace je 10W-40, API SG, Jaso MA ... na co řešíš nějakou syntetiku ? Výrobce si musí vybrat takový základový olej, aby splnil specifikaci a ne obráceně ! API SG ... je zastaralá norma s roku 1989 !!!
===
Ty řeší nějaký drahý olej a chceš levnější .. tak si vyber levnější co splňuje nebo překračuje specifikaci!

A co takto: https://dufy.cz/oleje/oleje-dle-specifikaci/motocyklove-oleje/4t/10w-40/1l-2

Dohledej si JASO, výkonnostní specifikaci mají většinou vyšší než SG. Pokud hledáš balení 4litry, tak si snad poradíš. Nebo chceš hezký obrázek a reklamní kecy ? Tady jsou !
Navrženy pro vyjímečné motory. Produkty Yamalube jsou navrženy pro práci v nejnáročnějších podmínkách - jako například v novém vidlicovém čtyřválci 1 679 ccm o výkonu 200 k, použitém v modelu V-MAX Vybrané produkty řady Yamalube jsou určeny pro spojky v olejové lázni ("mokré") a jsou kompatibilní s katalyzátory. Rychlejší řazení, delší životnost. Velmi silný film olejů Yamalube chrání Váš motor a převodovku, umožńuje rychlejší řazení převodových stupňů a zajišťuje delší životnost Vašeho motoru. Plnění norem JASO MA Oleje s certifikátem JASO (Japanese Automotive Standards Organisation) MA zamezují prokluzování spojky, nezanechávají popelnaté nečistoty a vyhovují standardům v oblasti koroze a opotřebení.
Proti korozi a proti zpěnění. Antikorozní a protipěnící složky zajišťují maximální ochranu vnitřních součástí motoru ve vysokých otáčkách. Kombinace olejů a aditiv v olejích Yamalube minimalizuje třecí ztráty v zájmu zvýšení výkonu. Chrání píst a pístní kroužky před opotřebením.

Jardo, se hned nečil Chci ten olej, co tam doporučuje výrobce. Pročítal jsem fórum a některým to po přechodu z polosyntetiky na plnou bralo míň oleje Není to nic proti ničemu Neřeším draží olej a nechci levnější Chci ten lepší za nižší cenu Není to přece nic proti ničemu.

A o tom to je.... výrobce může doporučit specifikaci a ne značku !

Zkusím teď MOTUL 7100 a uvidíme

Aj keď spĺňa tento olej predpísanú špecifikáciu je to olej prioritne určený pre motocykle z mokrou spojkou kde maže aj prevodovku. Ja by som vyberal skôr olej určený pre skútre. Ja dávam do X- Max 250 MOTUL 4T SCOOTER POWER 5W-40.
https://www.motorove-oleje.sk/motul-4t- ... -5w-40-1l/

Chjo, 1000 lidí, tisíc názorů. Tak zas nic nevím. Jeden říká polosyntetiku, druhý plnou. Jeden 10W40, druhý 5W40. Jeden Yamalube, druhý Motul, třetí Castrol...