Yamaha X-max 300

Tak první fáze zajížděcího procesu ( 0-1.000km ) je úspěšně za námi, Maxmilián je pečlivě zajetý, v nejlepší možné kondici. Dneska dosaženo 1.000km, takže směr servis na předepsaný servis po 1.000km. Vše proběhlo v pořádku, zatím maximální spokojenost.

Na zpáteční cestě už jsem skútr trochu více prohnal, no úplně ožívá, krásně jede za plynem, akcelerace při solo jízdě naprosto suprová. Zkoušel jsem už i první předjíždění do mírnějšího kopce, naprosto v pohodě. Uvidím, jak se bude chovat při plném zatížení.

Zatím také přetrvává nadšení ze spotřeby - reálný naměřený průměr zatím vychází 2,6 l/100km, zatím maximální dojezd na plnou nádrž jsem udělal 473 km a ještě jsem nebyl na dně, takže to jsou překvapivě fantastické hodnoty, tohle se Yamaze opravdu hodně povedlo . Uvidím, jaká bude spotřeba jak už se začne skútr naplno zatěžovat, o kolik vzroste spotřeba.

Chválím také zvuk motoru, tichý, což mi vyhovuje, za jízdy ho prakticky přes hluk v helmě od větru neslyším, uvidím, jaké to bude, až budu mít namontované velké cestovní plexi.

Zatím jedinou výtku mám ke světlům, jak už jsem se zmiňoval dříve, tak dálkové jsou tam víceméně na okrasu, po přepnutí na dálkové se nějak výrazně světelnost nezmění, což je fakt škoda. Jediný nepříjemný efekt je nepříjemně oslňující modrá kontrolka na přístrojovce.

Takže zatím vše, až bude mít Max 300 za sebou druhou fázi zajíždění ( 1.000-1.600km ), plánuji nějaký srovnávací test Maxů 300 a 400. Tak zatím ahojte a užívejte poslední dozvuky léta, počasí nám konečně přeje, tak ještě něco stihneme letos najet

petr311 píše:reálný naměřený průměr zatím vychází 2,6 l/100km, zatím maximální dojezd na plnou nádrž jsem udělal 473 km

Závidím

...

K tomu VIF-u - subjektívne na skútri mám pocit že tiež išla jemne hore. Ale spotreba na skútri mi lieta od 3,2 do 4,2 l/100km, som cca v "tolerancii".
Ale pridávam aj do dvoch áut (tie isté trasy (každodenné dochádzanie do práce), tí istí vodiči, ten istý štýl jazdy...)a tam išla spotreba reálne o cca 0,2dcl/100 hore.. Merané na dvoch plných nádržiach v každom aute. Miniem balenie a uvidím či ho opäť kúpim.

dalid2 píše: (tie isté trasy (každodenné dochádzanie do práce), tí istí vodiči, ten istý štýl jazdy...)a tam išla spotreba reálne o cca 0,2dcl/100 hore..

napriek tomu nemáš nikdy rovnakú jazdu, už len kvôli rozdielnej teplote okolia a povedzme niekedy sa zadarí "zelená vlna" a niekedy sa stojí viac na červenej.

Rozdiel v spotrebe 2 deci je v úrovni štatistickej chyby a nie že ti to robí vif.

Přesně, Vif zajisté nebude nabádat motor, aby více "papal"...

...

Vikino pre akú značku oleja si sa nakoniec rozhodol?K tej farbe oleja,neboj po pár tisíc km budeš mať aj tento olej čierny.

...

Věř a víra tvá tě uzdraví,Vikino, v tvém případě ti nový olej zvedl výkon mnimálně na úroveň 400ccm.
+ trocha Vifu, a máme z toho skoro "T-maxe".

Inženýři z Yamahy by měli přijít do Česka nabrat rozumy, aby se poučili, jaký správný olej se má lít do jejich motorů, ani po letech vývoje na to nepřišli a pořád tam cpou ten špatný, otázkou je, jestli je to úmyslně, aby nám motory vydržely co nejméně nebo jak to je

...

Od 12tkm, co jsem loni skútra koupil, jsem 2x dával Motul scoter expert 10W40, jelikož ten je na objednávku tak jsem později přešel na Motul 5100 10W40 za 205Kč/l ,který je běžně skladem+ filtr Hiflo. Interval jsem změnil na cca 3000km, filtr co druhou výměnu. Nyní mám kolem 25 tkm, jezdí to, spotřeba za mojich 12 tkm je 2,4l podle palubního PC i podle evidence tankování. Olej po výměně je světlý, časem trochu ztmavne, úbytek je minimální. Beru pokud možno benzín 95 nejčastěji na Tescu ten uni drive, nebo jak se jmenuje ten lepší. VIF nepoužívám. (ani do aut jen ten jakože lepší benzín na Tescu nebo v Globusu). Skútr jezdí, spotřeba OK, ještě jsem ho nezadřel. Víc neřeším. Výměna oleje mne stojí za materiál méně jak plná nádrž.
Já si myslím, že z toho děláte zbytečně drama. Nicméně tyhle věci se řeší neustále dokola na každém fóru ohledně aut. Výsledek jsou jen dojmy a dobrý pocit. Ale je to vděčné téma.

...