Yamaha X-max 300

Ahoj,

chcem sa opytat ci viete niekto aky ma rozmer original remen variatora (dlazka, sirka, uhol, vyska). Mam nieco cez 18 000km a chcem ho vymenit ked budem mat okolo tych 20k, co bude nevidiet.
Nasiel som original cislo dielu ale nic viac, ziadne ine udaje ani rozmery a pisal som aj do yamaha ale vobec mi neodpisali. Na nete som nasiel 3 rozne ks ktore idu do x max ale nemaju rovnaku sirku... a chalana co mam v predajni nahradnych dieloch na auta mi to pozeral cez vin a nasiel mi : Bando M019-008 remen cena okolo 70eur , ale cez ked mi to objedna neda sa to vratit, to ho upozornil predajca od ktoreho by to stiahol...

vdaka za odpoved

https://www.scootland.cz/zbozi/bando2-r ... -xmax-300/
Tady je sice o fous dražší než 70 ale protože originál je za 2540 Kč tak bych "bando" asi netestoval.
Nebo jestli je to dobrá značka? Neznám..

Na tej cene nezalezi, to mi dal chalan co od neho beriem veci na auto, povodna cena vraj 95eur, alebo kolko... jemu je to jedno ze ci to zoberiem od neho alebo nie, len ma upozornil ze ked to kupim nebude sa to dat vratit. A na tej stranke chybaju rozmery a este aj oznacenie toho remena... aj ked pisu ze nahrada originalu

veď objednaj originál,nie je ovela drahší,a nezabudni na valčeky a vodítka variátora
https://www.partsdepot.cz/originalni-di ... 19/623022/

Chlapi, teraz trochu mimo poslednej debaty, ale skúsim. Ako sa cestuje s takýmto maxíkom? Pýtam sa pre to, lebo zvažujem ako doplnok k veľkej motorke /mám športového naháča, ktorý je na denné dochádzanie do práce a výlety dosť nevhodný/ X-Maxa 300vku alebo Forzu 350 na dochádzanie do práce /cca 30 km tam a 30 späť/ a prípadne sem tam aj dlhší výlet. Taká klasika, ako to motorkári mávajú: veľkú mašinu na športovú jazdu čisto pre radosť a k tomu praktický skútrik Znesie takáto kubatúra aj seriózne celodenné výlety, povedzme vo dvojici a s nejakou tou batožinou bez strachu, že na konci sezóny budem musieť robiť GO motora? Alebo inak: kde ste boli na takomto skútri najďalej? PS: ak som to napísal do zlej témy, prosím kompetentných o nápravu...

Za mě - na cestovačky ve dvou s batožinou - vem 400ku. Pokud chceš hltat kiláky, běž o třídu výš - T-Max. Já jezdím ve dvojce na takové ty couračky (100, 150km), 300ka to dává v pohodě, ale je fakt, že cestujeme na lehko. Pokud chceme někde nocovat, dáváme přednost 4 zdem, než třeba stanu. Takže spoďáry a kefku v pohodě uvezeme Jinak jsem měl taky cestovní enduro, ale šlo z domu, potřebo val jsem něco příměstského a to cesťák opravdu nesplňuje

Presne si to vystihol Cestovné enduro by som nevyužil, na denné dochádzanie a z toho polovicu cesty cez mesto je to veľké, ťažké, široké a neobratné. Táto koncepcia, že naháč + stredný skúter mi je najsympatickejšia. Aj T - Maxa som zvažoval, ale tiež sa mi zdá zbytočne veľký na naozaj občasný výlet a hlavne drahý...za to, čo za neho teraz pýtajú už mám pomaly veľkého cesťáka 400vku som mal, ale už je preč...škoda U mňa by to bolo 90% dochádzanie a kratšie výlety, povedzme do tých 300 km a naozaj maximálne 1 až dva dlhšie výlety za sezónu a to by som išiel určite iba sám + nejaká tá batožina...

Nesouhlasím s T-Maxem na delší cestovani, není to tak pohodlné na cestování jako Xmax a žere to jak kjáva.
Jinak Xmax 300, jeden člověk, ideální stav. Po dálnici ten můj jede až 160 tacho, spotřeba 4-4,5. Mimo dálnici, spotřeba 2,5 - 2,7. Dojedes, kam potrebujes, pokud nemáš stan, spacák, karimatku a celou kuchyňku, vejdeš se do podsedáku a kufru. Hodí se sebou vzit nepromok pytel , když si chceš cestou odložit a skočit do kraťasů a trička, pripneš to gumicukem na zadní sedlo a jsi super svobodný. Já několikrát Černá hora, Albanie, do Řecka mě za Covidu nepustili. Za jeden den i 1300 km na jeden zátah,jen čurat a papat a tankovat, ale tohle je individuální. Na Xmax 300 nedám dopustit. Opraví Ti ho všude , nedejbože, kdyby se s ním něco stalo. Limitující je nájezd za jednu cestu, vic jak 5000 km, výměna oleje. Letos se chystám na to Řecko, chci vyzkoušet novou ADV 350, ale už vím , že má horší sedlo na dlouhé cesty. Xmax ale zůstává doma, neprodam ho.

Odesláno z Fold3

pro Integra18:
Dojíždět do práce lze bez problémů na ledas čem, klidně i na 125 ccm, záleží co od toho očekáváš a jak jsi náročný Před léty jsem začínal na 125ccm, koupil jsem to právě kvůli dojíždění do práce. Postupně mě ježdění na skútru tak chytlo, že jsem začal výletovat. Postupem času jsem k výletování natáhl i manželku, no a léta jsme jezdili na skútrech na výlety po celé ČR, SR atd... Ve dvojko jsme začínali na 125ccm, pak jsme pořídili Piaggio MP3 500, pak jsme se vrátili do jedné stopy a měli jsme celou produktovou řadu Yamaha X-Max. Tedy nejdříve jsme začali na X-Max 125, na něm jsem jezdil jednak do práce, ale i výlety ve dvou, a to i stovky km, bez problémů...
Pak jsem si udělal papíry na A a pořídili jsme X-Max 400. Hned krátce po koupi a zajetí naše nejdelší cesta dovolená Chorvatsko. Ve dvou, nabaleni, naprosto bez problémů.
Pak jsme prodali X-Max 125 a pořídili ještě X-Max 300. Na něm jsem pak jezdil do práce a případně menší, ale i delší výlety, naprosto bez problémů.
Takže opravdu je to jen o tom, co od toho očekáváš. Za mně X-Max 300 ti může s přehledem splnit to, co od něj očekáváš. Jednak cenový kompromis - T-Max je fakt super stroj, ale cena nových je fakt úlet... Ale na 300 klidně můžeš jak na kratší, tak i delší výlety a fakt nemusíš mít obavu, že by se ti po sezoně rozpadl. Samozřejmě záleží, jak se k němu budeš chovat. Jestli ho budeš stále drtit na plný kotel, tak asi to nebude to nejlepší... Takže asi tak.

P.S. ještě dovětek - T-Max je naprostý vrchol, špička mezi maxi skútry, na delší cestování top. Také jsme ho měli v plánu loni vyměnit místo X-Max 400, bohužel osud chtěl jinak...

Integra18 píše:Chlapi, teraz trochu mimo poslednej debaty, ale skúsim. Ako sa cestuje s takýmto maxíkom?nesie takáto kubatúra aj seriózne celodenné výlety, povedzme vo dvojici a s nejakou tou batožinou bez strachu, že na konci sezóny budem musieť robiť GO motora? Alebo inak: kde ste boli na takomto skútri najďalej? PS: ak som to napísal do zlej témy, prosím kompetentných o nápravu...

Asi je mi zbytočné tu rozpisovať kde a ako sa dá cestovať zo skútrom. Po prečítaní môjho vlákna budú tvoje otázky dostatočne zodpovedané
planovane-akce-srazy-f68/foresterove-cesty-t18620.html?hilit=foresterove%20cesty

Chlapi, ďakujem pekne za cenné rady a príspevky Aj keď som čo sa skútrov týka Yamaha pozitív, už tu o tom tiež bola reč predsa len, vzhľadom na fakt že by sa tentokrát jednalo o viac rozhodnutie s rozumu, myslíte si, že na takto zamerané užívanie skútra /dochádzanie do práce, výlety/ by bol vhodnejší X max 300vka alebo Forza 350? Asi večná téma, viem že sú si parametrami veľmi podobné, ale X Maxa som jazdil osobne a na Forze 350tke som v živote nesedel. Zaujíma ma najviac komfort cestovania v zmysle sedadlo, podvozok, ochrana pred vetrom... Za mňa za Maxa hovorí dizajn a osobná skúsenosť, za Forzu zasa cena.... Ideálne niekto, kto dlhšie jazdil oba a vie porovnať...

Otázka tak akorát na rozpoutani flame. Pokud máš dobrou zkušenost s Xmax , u Forzy Tě nečeká nic lepšího , kromě elektro pléga, ale stejně ho necháš nejčastěji , kromě města, na maximum. Jedinná rada je, projed se na obou a rozhodni se sám, protože Karel má jinou prdel, než Venca.

Odesláno z Fold3

Někde sedni na forzu a porovnej sám na čem se lépe budeš cítit.pérování je slabá stránka u obou,prostě motorka to v tomto ohledu nebude.U maxe trochu mínus že některým chutná olej.Sám jezdím 10 měsícu v roce tak 10 tis pus km a pohoda.Dovolený dávám 2 až 4tis km a dá se taky,aj když uznávám že tady by byl cesták asi lepší,ale v celkovém součtu mi kvuli 14 dnum dov nedává smysl.
aldav má pravdu.

Jasné, to chápem a nechcem hrotiť diskusiu, toto je asi naozaj taká večná dilema a večná výmena názorov...neuvedomil som si to...tak teda zmeňme tému....

Tak ja neviem, práve medzi Forzou a Xmaxom myslím nikdy neboli nejaké vyhrotené polemiky ala Messi vs Ronaldo, alebo Ios vs Android.
Oba sú to perfektné skútre, samozrejme nie úplne rovnaké. A majiteľom oboch je to zrejmé, majú predsa ten najlepší vkus na skutre .
Jedno trochu môže papkať olej (zas sa o tom jednoducho dozvieš, lebo má okienko ), druhé trochu viac žerie.
Ani jedno z nich sa nekazí, obe vieš predať takmer za plnú cenu, ked ťa to omrzí veľmi skoro.

Takže pri výbere zaváži len to, ktoré sa človeku , a jeho prdeli subjektívne páči viac (u mňa osobne z týchto dvoch je to Xmax ), alebo ktorého predajcu má bližšie. To by až taký problém pri bezporuchovosti byť nemal, ale napríklad u mňa je v tomto s Yamahou problém, kedže v Košiciach nie je (len Prešov, alebo Michalovce )