Dynamika obtekani vzduchu bude dost komplikovana na jednoduchy soud od klavesnice. Fokus asi nebude na co nejmenci Cx ktere je u motorky/skutru bezneho urceni tragicke (casto vice nez dvojnasobek vuci autu a premiant napr Hayabusa ma okolo 0,58 a takova Octavia 4 ma okolo 0,25) to cele rozbije pilot apod ale dost dulezite bude obtekani ve vztahu k ridici a posadce i na zadnim miste a vuci tomu to budou optimalizovat asi taky dost vyrazne.

Takze bych se o zbytecne cx nebal protoze to je tak spatne

Ja chápem, že to určite majú vymyslené a zmerane. Len práve tie výčnelky na prednej strane na mňa pôsobia ako hotové lapače vzduchu , ako keby 300kovy skúter potreboval nejaký extra prídel na chladenie motora, alebo bŕzd. Alebo na prítlak. Suoeršporry ako Lamborghini zvyknú mať aj pri snahe o dokonalý tvar niekedy zrazu takú dieru práve kvôli snahe niečo chladiť, či to cele tlačiť k zemi.
Horší súčiniteľ odporu vzduchu u motocyklov všeobecne je mi jasný. Spôsobujú to hlavne odhalené rotujuce časti ( kolesá) a výčnelky nehladkeho, do zadu nepokračujúceho tvaru ( predné tlmiče, riadidlá, niekedy smerovky ,samotný jazdec ).
Mimochodom práve kvôli tomu mali cca dvakrát väčšie Cx aj monoposty F1 oproti bežnému osobnému autu. Napriek tomu , že na prvý pohľad oproti nemu vyzerajú ako rakety.

Opakujem , chápem, že ten tvar ma význam ( uplne zo srandy len kvoli dizajnu by to tam nedali ), možno práve pomáha nasmerovať smer vzduchu správnym smerom a Xmaxom menej zatrasie tesne prechádzajúci oprotidúci kamión ako Forzou, len to tak bije mne ako laikovi do očí.
Pekne to vidieť napríklad na fotke vyššie v tomto vlákne, kde stojí predchádzajúci Xmax vedľa ADV. Kapota vyzerá užšia, ešte aj na prednych tlmičoch vidno niečo ako snahu o zmenu ich tvaru k aerodynamickejšiemu a potom zrazu tie dva vycnelky vedľa toho svetlá.
Ale najskôr to tam je kvôli lepšej ochrane jazdca. Asi menej fúka na človeka , ako by fukalo bez toho.

Riešil niekto zvýšenie riadidiel na x-maxe 300? A ako áno, tak ako, pripadne nejaké návrhy?

Chlapi, ja teda neviem ako Vám, ale mne sa tá nová 300vka naozaj páči Zvlášť v tej komplet čiernej farbe a vo verzii Tech-Max podľa mňa nemá chybu Teda okrem tej vysokej ceny
Dnes tomu budú práve tri týždne, čo som predal svojho X-Maxa 400vku, bol to podľa mňa naozaj výborný skútrik a bol som s ním spokojný, ale kamarát ma už skoro rok presviedčal, aby som mu ho predal a nakoniec mi urobil ponuku, ktorú som už nedokázal odmietnuť....Aspoň ale viem, že je v dobrých a starostlivých rukách Bola to pravdepodobne posledná 400vka predaná na Slovensku, a ako to tak začínam vidieť, toto bude možno zasa jedna z prvých nových 300viek kúpených na Slovensku Lebo aj keď som si povedal, že túto sezónu strávim výhradne na štyroch kolesách, s pribúdajúcim slnkom a zvyšujúcou sa teplotou ma začínajú svrbieť dlane a otvárať sa peňaženka.... Normálne mám zajtra chuť sa zobrať a ísť zložiť zálohu...prvé kusy by vraj mohli doraziť niekedy v máji Čo vy na to? Nepridá sa niekto?

ajaj,škoda tej 400-vky,ale čo už ...
mne by na novej X max 300 vadila cena,a tá neistota,či už vyriešili tú spotrebu oleja motorov Blue Core-piclo by ma,kebyže kúpim,zabehám podla príručky a aj tak bude treba dolievať-preto by som radil Forzu 350,je lacnejšia a o kvalite nemá zmysel ani diskutovať
ale keď sa ti páči,tak si ho kúp-inak majú ho už niekde na predajni ? skúter naživo vyzerá velakrát inak ako na fotkách,alebo na videu

Forzu 350 som zvažoval už keď som kupoval tú 400vku a minulí týždeň som ju bol zasa omrknúť v Honde na Tomášikovej, ale nemôžem si pomôcť, mne sa proste nepáči...X max vyzerá o dosť prémiovejšie, zvlášť Tech max, spracovanie a plasty na Forze podľa mňa pôsobia o dosť lacnejším dojmom. Nechcem sa nikoho dotknúť a je to iba môj názor, určite je to veľmi kvalitný a spoľahlivý skúter /veď Honda, to je bez debaty / a za lepšiu cenu, ale za mňa proste nie. Na predajni asi ešte na živo nie je, prvé kusy by vraj mali byť niekedy v máji. Čo sa týka tej spotreby oleja, toho sa aj ja trochu obávam. Pýtal som sa vyslovene na toto priamo predajcu a vraj to už majú vyriešené, ale v takomto prípade Ti asi každý povie to, čo chceš počuť, takže by som sa na to asi tak veľmi nespoliehal...

to tvrdili aj mne,že tú spotrebu oleja majú už vyriešenú v modeloch 2022-a realita ? olej papkajú aj tie-veď skús,nech napíšu do zmluvy,že keď bude žrať olej,vrátia peniaze,uvidíš ako sa budú krútiť ...
ale áno,chápem,keď sa páči,tak to tak je-mne sa napr. páči viac nová F350 ako starší model,niekto to má opačne-vnímanie dizajnu je iné u každého

....

Presne ako píšete Páni....Bude to závisieť skôr od kusu, ale v tomto prípade by som sa na žiadne "zaručené sľuby" od predajcov rozhodne nespoliehal. A aká tá spotreba v reále tak priemerne zvykla byť? Lebo osobnú skúsenosť nemám, 300vku som nikdy nemal a 400vka samozrejme nežrala ani mililiter

...

sú aj také kusy,ktoré nežerú nič,sú také,čo zmlsnú 1 deci/1000 km,ale aj také,ktoré zoberú 2 deci/1000 km , táto lotéria by ma už od kúpi odradila (mal som jednu,čo žrala olej a vadilo mi to naozaj dosť,dal som teda inzerát,kupcovi som jasne vysvetlil,že žerie olej a treba dávať na to pozor-nevadilo mu to,skúter vyplatil,prepis prebehol na druhý deň a bolo vybavené ...)
takže ak sa ti páči dizajn,nevadí cena a riskneš tú spotrebu oleja,ber ho-zadretia motora sa netreba obávať,len si daj pozor,aby hladina oleja neklesla po rysku MIN - ten motor má výbornú vec,a to je že tam dali okienko na sledovanie hladiny oleja,postaví na hlavný stojan(na rovine) zohneš sa a vidíš

...

Ja s tou spotrebou oleja samozrejme rátam, je to bohužiaľ stará známa vec ...Mne osobne by to až tak nevadilo, na skútriku zasa toľko za sezónu nenajazdím, u mňa je to v priemere tak 1500 - 3000 km/rok, no tak tam proste sem tam šprtnem deci oleja Je to z môjho pohľadu oproti Forze jediná nevýhoda /to nastaviteľné plexi nerátam / a teraz, keď dorovnali tie multimédia, ktoré by mne osobne ani veľmi nechýbali, ale teda treba uznať, že je to krok v pred a pokrok proste nezastavíš..... A tým pádom u mňa klady X - Maxu celkovo vzato jednoznačne prevyšujú

To máš potom v pohode,pri tak malom nájazde ani nebude treba dolievať,raz za rok dáš nový a v kľude jazdiš

Ahoj
koukám ... věčné téma Yamaha nebo Honda. Já vzal yamahu a nelituju. Mám 2022 , druhá výměna oleje a nikdy jsem nedolíval. Trochu ubylo, ale stačilo to do výměny. Na spotřebu je yamaha o litr lepší na 100 km. Dost jezdím ve dvou celkem 180 kilo a spotřeba 3 litry a to nešetřím. Předpisově 2,8 na 100.
Jen i když jezdím sám dal jsem tlumiče na nejtvrdší režim a sedí to jako přibytý. Kámoš má forzu a mohl jsem porovnat .... na jízdu a pohodlí je yamaha dle mého lepší ... to dokonce přiznal i kámoš, zarputilej honďák.
Jen co jsem utáhl tlumiče tak se mi nestalo, že bych škrtl stojánkem. Jinak 187 cm a 110 kilo.