Každé 3000? tak to by mi z toho hráblo

harry1 - a jak vypadá olej, když ho tak často měníš?

Mrkni na koncovku, jestli vypadá jak ta moje

v pohode vyzera ved vravim ze jazdim malo ...takze 3000 je zhruba moj ročny najazd...ta koncovka je od vody zkondenzovanej v tlmiči pochopitelne so sadzami

Ak som to správne pochopil-píšeš že:
"po prvej garancke som dolial asi deci oleja pri 2000km"
takže to už chýbalo po najzdení 2000 km tolko,že si musel doliať? Ak je to tak,potom vitaj v klube-áno,ak najazdíš za sezónu len cca 3000 km,môže sa ti to zdať o.k. ale nie je,aj tvoj motor má nadmernú spotrebu oleja

harry1 píše:https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/183702671_4552493211434273_1549162111085817772_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-3&_nc_sid=825194&_nc_ohc=NNaZEXBBeAAAX87Q1B6&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=40694156f98716a4281bc2d523770c5e&oe=60BA5B31

Jakou dáváš podložku pod výpustný šroub u xmaxe?

Dano píše:Ak som to správne pochopil-píšeš že:
"po prvej garancke som dolial asi deci oleja pri 2000km"
takže to už chýbalo po najzdení 2000 km tolko,že si musel doliať? Ak je to tak,potom vitaj v klube-áno,ak najazdíš za sezónu len cca 3000 km,môže sa ti to zdať o.k. ale nie je,aj tvoj motor má nadmernú spotrebu oleja

ano po garncke asi po 2000 som dolial asi deci....ale nestve ma to su to halierove zalezitosti ...vzdy po 4 rokoch menim skuter este nikdy som nebol na STK takze akonahle bude novy model kupujem

-- 11 kvě 2021, 12:17 --

pava píše:

harry1 píše:https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/183702671_4552493211434273_1549162111085817772_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-3&_nc_sid=825194&_nc_ohc=NNaZEXBBeAAAX87Q1B6&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=40694156f98716a4281bc2d523770c5e&oe=60BA5B31

Jakou dáváš podložku pod výpustný šroub u xmaxe?

nedaval som zatial inu je povodna je to zatial v pohode

dejavu píše:harry1 - a jak vypadá olej, když ho tak často měníš?

Mrkni na koncovku, jestli vypadá jak ta moje

Honda 750 ncx

harry1 píše:..vzdy po 4 rokoch menim skuter este nikdy som nebol na STK takze akonahle bude novy model kupujem

Ideální zákazník
A pro takové se vyrábí hlavně, a ne pro nás šťouraly co pak plníme diskuze..

To není o šťouralech. Na foto je pitomost, která je pouze "na krásu" ... není domyšlená. Chudáci výrobci, když jdou na trh co dva roky s novým designem už jsou ve slepé uličce a vymýšlí mnohdy kraviny, které jsou z různých důvodů jsou ke škodě věci. Časté změny způsobují zdražování (a nedostupnost) náhradních dílů po pár letech - pokud to není mainstreem model.

Takže po delší době mi přišla odpověď z Yamahy. Bohužel pro nás, spotřeba 0,5l/5000 km je v jejich toleranci a neřeší se. Pokud by motor kouřil nebo byla spotřeba vyšší, má se to řešit s dealerem.

Takže asi tak.

Super,že si sa dočkal aspoň nejakej odpovede,takže podla mojich meraní spotreby oleja som v tolerancii-no som zvedavý,čo nameriate vy na svojich nových strojoch.
Ešte pridávam info o skúške toho oleja Motul 10w-60,dal som tam presne 1,5 litra-po najazdení 1430 km išel preč-dôvody:
Motor kvôli väčšej viskozite za tepla nebežal tak lahko,ako na 10w-40,to som aj čakal,takisto spotreba šla cca o 1 - 2 deci hore pri tom istom štýle výjazdov.
Ale čo ma najviac prekvapilo,bol že na ten hustejší olej bola spotreba ešte vyššia,odmeral som po ochladnutí objem,vypustil som 1,2 litra-to znamená,že spotreba bola 2,1 deci/1000 km-teda cca 2 x taká ako pri použití Yamalube full syn 10w-40.
Koncová rúrka výfuku bola teraz aj po dlhšej jazde zvnútra matná čierna,pri 10w-40 a menšej spotrebe oleja bola zvnútra svetlo šedá,takmer do biela pekne vypálená.
Teraz som dal zasa niečo iné,už po 2 krátkych výletoch cca 300 km to vyzerá dobre,motor beží citelne lahšie,koncovka výfuku je zvnútra pekne vypálená do svetlošedej farby,a čo je zváštne,neobjavujú sa žiadne fŕkance na tom plastovom kryte ako tu dávate na fotkách-ešte to budem sledovať,až najazdím viac km,dám info aký olej som dal,a prečo
Nateraz nám všetkým prajem,nech naše motory pekne šlapú-myslím že sa nie je čoho báť,treba len občas pozrieť hladinu oleja a užívať jazdu

dejavu píše:Takže po delší době mi přišla odpověď z Yamahy. Bohužel pro nás, spotřeba 0,5l/5000 km je v jejich toleranci a neřeší se. Pokud by motor kouřil nebo byla spotřeba vyšší, má se to řešit s dealerem.

Takže asi tak.

0,5l na 5000km? to sa mi zda uplne v pohode

no neviem,deci oleja na 1000 km možno vyzerá v pohode,ale nie som sám,kto je z toho pekne rozladený-napr. Forester by ti na to určite napísal niečo iné,keďže mal X max 250 z hodne slušným nájazdom km,a spotrebu oleja mal takmer nulovú-no hádam k tej odpovedi z Yamahy niečo napíše,citujem:
"Bohužel pro nás, spotřeba 0,5l/5000 km je v jejich toleranci a neřeší se" .
Ja som už teraz trochu kludnejší,ale mohli to napísať aj do používatelskej príručky,a nie aby sme to museli zisťovať takto obklukami
Komunikujem o tom cez Messenger aj z Motoservisom Petra,práve mi prišla odpoveď,prečo hustejší olej neznamená vždy nižšiu spotrebu oleja-citujem:
"Hustejší olej nie je vždy záchrana pri spotrebe oleja . Vždy ide o zistenie presného mechanizmu problému a podľa toho sa určuje riešenie. Stará mazda 626 mi tiež menej žrala 0w40 , ako 15w40 , neprekvapuje ma to"
Takže teraz už môžem napísať,že mám olej z takýmito parametrami-ako som už písal,motor ide teraz ovela lepšie ako na 10w-60.
SAE 5w-40
ACEA C3
API SN
Full Syn
a navyše splňuje VW normu 505.01
Samozrejme info po väčšom nájazde dám,ale nebude to tak skoro-pozerám predpoveď na najbližšie dni,celé zle

...

Mali sme kedysi dávno Wartburga,tam sme miešali olej z benzínom v bandaske tento ultramoderný motor blue core si ho primiešava sám-pokrok nezastavíš