1. Pokud to pán reklamoval jednou, záleží na formulaci jak to napsal, co požadoval.
2. A jestli se nechal odbýt, že vyšší spotřeba oleje není k reklamaci ... tak je měkký. Po zvážení nákladů na opravu za svoje peníze a nákladů na soudního znalce mohl jít touto cestou. Jen soudní znalec může prokázat výrobní vadu a následně jít mimosoudní dohodou nebo soudem.
2. Není faktem, že záruční vztah má firma jen k prvnímu majiteli ?
4. Jestli jde o kup z druhé ruky, měla by ta vada být popsána ve smlouvě. Pokud ne, je na řadě zase znalec a soud.
5. Čím více bude řešení odkládat, tím menší naději má, tlachy na fóru nepomohou.
6. Kdo na to má ať dá 3 tis ročně na pojištění právní ochrany vozidla nebo řidiče u D.A.S. ... ti uhradí náklady asi do 100 tisíc ... pokud je to správná cesta.

Na starém jsem najel 20tis,před 2hou garančkou ho nechal v hondě doplatil 35tis a odjel na nové limit edici v šedé barvě zpět domů. Ta šedá se mi moc nelíbila,mojí paní ale ano, já si už zvykl a je to podle mě taky hezká barva.Tak shrnutí mé opravy, 35tis a nový stroj z 1km na tacho, kde vše maká jak má. Čistá hlava radost z jízdy a fungující techniky.Už neznám ten nasraný pocit co hlodá v hlavě že mi mizne olej.

Taky řešení ...

Ale na počátku jsi nevěděl, že to dopadne takto, relativně příznivě ... taky jsi mohl ostrouhat

JardaB, hezký a asi pravdivý, ale v našem právním státě asi minimálně sezónu nejezdíš, spíš dvě, u našich bratrů to bude asi podobné.Není to jednoduché, vím o čem mluvím a výsledek bude vždy nejistý.myšleno tím jestli uznají reklamaci, spíše myslím že ne

-- 08 kvě 2021, 11:57 --

Rychlé levné a účinné

-- 08 kvě 2021, 11:58 --

To řešení myslím

Dano píše:
Som aj nie som rád,že toto je realny problém motorv X max 300,je neuveritelné,že taká firma ako Yamaha z tým nič nerobí,alibisticky mlčia,zatĺkajú

Vieš aké by to bolo drahé verejné to priznať a všetko opraviť? Možno by ich to aj položilo.

Možno až nejaká hromadná žaloba ako je bežná v USA by ich zobudila.

Každopádne, bral by som to pozitívne a pozeral sa na to tak, že nemusíš vlastne nikdy meniť olej, iba dolievaš a budeš ho mať priebežne čistejší, ako keby si menil v intervaloch....

To jak to dopadlo, relativně příznivě, to nikdo na počátku nevěděl. Taky mohl ostrouhat ...

Adacarp ale nenapísal si v čom bol vlastne problém. Šťastný koniec už poznáme. Dovololil som si ťa citovať.

adacarp píše:No je to sice dost,ale ne mnoho,mě brala honda 2deci na 1000km,náplň je 1,7l a servisní interval 12000km,což je v konečném finále spotřeba oleje 2,4l od výměny do výměny.Uf a dle hondy je vše ok.CHápu Dano že tě to štve,aj mě to sralo.

V prípade dana bol to úplne ideálny základ na reklamáciu. 1 majitel absolvoval behom roku povinné garančné prehliadky a mal o tom aj faktúru. Či o tom probléme vedel alebo nechcel vedieť je už bezpredmetné. Skôr si myslím že až dobre vedel a preto ho čo najrýchlešie predal.Zahral to prúpovidkou že rodina a decko a vlasne že on ani skúter nechcel. Bol to systém “ moje starosti na tvoju hlavu” Dano mu to spapal a teraz sa musí takto otravovať a čítať zahraničné fóra, kde kto aký číňan ma spotrebu oleja.

Ano přesně tak to je, jak Ruda píše.Nevim v čem byl problém,ale vím že jsem s tím takhle jezdit nechtěl a ani prodat bych to nemohl. Jediná akceptovatelná nabídka bylo, ať jim to tam nechám, de fakto prodám a doplatím za nový stroj.Čehož jsem využil, bylo to rychlé 2nebo 3 dny a proběhla výměna,ale evidentně se jim do ňáké opravy nechtělo a jak začnou něco vymýšlet je to vždy na dlouhé lokte a výsledek dle mě nejistý dá se říci žádný.A když jsem viděl ty fota u asiatu no potěš koště, takový motor nemá budoucnost, jednou si cucne víc jak jindy a skončí to tak jak na foto.muzeš to hlídat jak chceš.

adacarp

ja ti v tý výměně fandil od začátku , takže to bylo to NEJ co se dalo ... ale to už sem ti po AKCI taky chválil

Díky,ano víc v uvozovkách levněji a hlavně rychleji to vyřešit opravdu nešlo,já jezdím mimo soli celý rok, letos od 20.2 tak jsem si nedovedl ani ve snu představit že se s nima budu dohadovat, a třeba ještě teď nejezdit.

To si vybavil realívne dobre,výmena za jazdený skúter z 20 000 km za nový stroj za 35 0000 korún,to sa dá.
Ja som tú reklamáciu vzdal,lebo ju nebolo možné nijako vyhrať-ešte raz,spotreba oleja u X max 300 nie je nikde uvedená,takže ani súdny znalec nemá na čom stavať svoj posudok-proste olej sa má kontrolovať,v prípade že je na značke MIN,treba doplniť na MAX,a keď vypíše palubák OIL CHANGE ,tak vymeniť-to je celé-zbytočne by som vyhadzovať kopec času a peňazí na niečo,čo nemá nádej na úspech.
Tie fotky z toho servisu zo Singapuru vyzerajú fakt škaredo-ale tam šlo o to,že majitelia boli lajdáci,olej nekontrolovali,keď ho tam už bolo velmi málo,piest sa kusol-konečná.
Celý ten cirkus tu vypisujem len preto,aby som zistil,akú spotrebu oleja máte vy na svojich strojoch,nech to vieme porovnať,píšte keď budete mať najazdené po výmene aspoň 2000 km,či je hladina rovnako,alebo je vidno úbytok,dík.

Ano Dano, vážím si tě za to že se s takovým průserem podělíš aj z ostatními. Vím jak ti je, aj mě tak bylo plus mám lepší to že jsem byl skoro jedinnej komu papkal olej.Ano norma nikde není a nikdo ti neřekne co je ještě v normě, aj mé 2 deci byli prý ok, nehledě na to že oni naměřili spotřebu cca 1deci a kousek.Na papír ti to ale ne napíšou, tak jsem vzdal boj který nelze vyhrát a vyjednal alespoň co vyjednal,s tím problém neměli.Horší dle mě bude až si jednou vezme oleje víc než jindy,teď víš kdy dolévat, ale může být velký úbytek třeba během 100km a než si všimneš aby nebylo pozdě.Měl jsi uhánět bývalého majitele,tam myslím by byla velká šance mu to vrátit zpět,takový lidi se většinou zaleknou a ustoupí, kór když o tom ví, pokud teda není právník

Teraz už prdím na to,aj reklamácia u pôvodného majitela by bola na dlhé lakte,vedel/nevedel o tom oleji,kto mu to dokáže? Tá spotreba oleja nebráni v riadnom užívaní skútra,dolievať zatial ani netreba- vyzerá to tak,že na 1000 km potiahne 2 deci oleja,to ho skôr vymením ako by bolo málo-mám oleje za nákupné ceny,filter je tiež lacný,takže finančne je to v pohode.
Neostáva mi nič iné ako sledovať,ako sa situácia vyvinie,a ak bude repasná sada,určite si ju budem meniť sám,robím z motormi 40 rokov,nedám to nikomu aby to dobabral (aj si inak myslím,že to niekto zbaral pri montáži,ktovie aký "vyškolený" pracovník tam montuje piestne krúžky )


-- 09 kvě 2021, 06:18 --

harry1 píše:jedine tento...
https://filtreaoleje.sk/upload/00000556 ... 00016f.jpg

ahoj,tento tvoj príspevok som si všimol až teraz,vidím,že ideš dať olej Motul scooter 10w-40 Jaso MB,napíš sem,kolko máš celkovo najazdené,kolko km si najazdil na predošlí olej a či tiež pozoruješ zvýšenú spotrebu oleja,nech máme ´další dielik do skladačky,dík.

ahoj mam 3800km po prvej garancke som dolial asi deci oleja pri 2000km v presove v yamahe mi dali yamalube 10W40 neviem presne odhadnut kolko papka oleja ano trosku ubudne ale nic strasne nebeham velmi vela ale mam zasadu...kazdych 3000km olej a filter von aj prevodovy bez pardonu cela sranda stoji do 20e a fajnova robotka pri kavičke