Yamaha X-max 300

A je tu jeste nekdo dalsi, kdo vnima ze to ma mimo osu??

Popravdě - měl jsem ten samý pocit na Transalpu, PCXu a dokonce i na kole. Tak to neřeším

Plánuju výrobu triček - dlouhý nebo krátký rukáv, styl CAMO, cena 299,- Byl by zájem?

Práve som zistil,že v používatelskej príručke nie sú uvedené ventilové vôle-hladám kade tade,neviem sa k tomu dopátrať-mám teda otázku:
robil si tu niekto sám servis po 20 000 km?
aké sú vôle ventilov?
je predpísaná výmena remeňa-je treba,alebo menili ste aj valčeky a vodítka koša variátora?
Tieto veci si budem robiť sám,ide mi hlavne o tú ventlovú vôlu,prípadne napíšte aký je prístup k veku ventilov-čo treba všetko demontovať,dík.

Nový X-Max 300 r. 2021 EURO 5. Krásny stroj. Vždy rád pozerám tieto videá. Nový majitel sa môže pokochať z odbalovania a montáže.
https://youtu.be/fZJ1ohz4mzU

majú ho už aj na predajni Styx Stará Vajnorská,na výfuk kvôli Euro5 pribudla ďalšia Lambda sonda

dejavu píše:Položil jsem otázku ohledně spotřeby oleje na mezinárodní X-maxové fórum, tak uvidíme

ahoj,sú už nejaké odpovede na tú otázku?
dík.

Na youtube jsou nejaka videa.Ja mam en servisni manual,tak pripadne mohu poslat vytah.

Dano píše:Práve som zistil,že v používatelskej príručke nie sú uvedené ventilové vôle-hladám kade tade,neviem sa k tomu dopátrať-mám teda otázku:
robil si tu niekto sám servis po 20 000 km?
aké sú vôle ventilov?
je predpísaná výmena remeňa-je treba,alebo menili ste aj valčeky a vodítka koša variátora?
Tieto veci si budem robiť sám,ide mi hlavne o tú ventlovú vôlu,prípadne napíšte aký je prístup k veku ventilov-čo treba všetko demontovať,dík.

videa sú,ale nastavenie ventilov som našiel len na X max 250,na 300 tam nie je(alebo neviem ho nájsť) ak máš nejaký manuál,stačí keď napíšeš vôle ventilov,nastavenie už nie je problém

Zde:

Dano píše:Tak jasné,ak budem kupovať iný skúter,tak len nový-a Yamaha to nebude,to je isté-vytočili ma z tým ich alibistickým prístupom k problému-pri nájazde 8000 km som oškrabával z kontaktov sviečky napečený karbón,to čo má byť ...

Yamaha je dobrá značka, ja som bol velmi spokojný. Keby som ho nepredal jazdím s Xmaxom 250 ďalej. Bol som odhodlaný najazdiť na ňom 100000km z 84000km vela už nechýbalo. Nebyť toho že som paralelne jazdil aj na Forze ako aj na čopry tak je to na tachači už minulý rok.
K tým sviečkam a oleju. Menil som sviečku 2x a to len preventívne, stále boli v dobrom stave. Iba malé sklepnutie kontaktov a išli naspäť.
Olej spotreba nula nula nič. Keď som ho predával predvčerom som pred novým majitelom pozrel olej, bolo na ňom asi 1000km, farba medová a presne tolko čo som tam nalial čiže polka mierky. Neskutočné ale je to tak.
Že 300-vky sú nahovno ako tu siahodlho opisuješ je to iba v tvoja zlá skúsenosť ale celkove na tie množstva predaných kusov je to perfektný skúter a nemôže žrať za normálnych okoností olej.
Tá spotreba u tvojho kusu je ojedinelá, môže sa počítať v promilách. Zabudaš stále na fakt a to že si ho kúpil z druhej ruky na inzerát a to od človeka ktorého nepoznáš. Prečo ho predával po roku, dá sa len predpokladať že práve preto že bol s ním tento problém sa ho chcel zbaviť.Vadný kus a smola. Yamaha je dobrý skuter.Vlastne už nexistujú zlé skútre, ale iba dobré a ešte lepšie ako je napríklad Honda

Dano píše:videa sú,ale nastavenie ventilov som našiel len na X max 250,na 300 tam nie je(alebo neviem ho nájsť) ak máš nejaký manuál,stačí keď napíšeš vôle ventilov,nastavenie už nie je problém

Tak nastavení tak trochu problém je, protože vůle jsou dělané podložkami a v domácích podmínkách to není tak jednoduché. Ovšem pokud máš možnost se po výpočtu dostat k potřebným podložkám, nebo obrousit staré tak potom jo. Jinak je třeba rozebrat-vypočítat podložky-sehnat-objednat-vyměnit.
A jinak vše co chceš vědět najdeš v tomto vlákně i s fotkami.

Je to presne jak Bado pise. Nic mene udelat si preventivni kontrolu, proc ne

bado píše:

Dano píše:videa sú,ale nastavenie ventilov som našiel len na X max 250,na 300 tam nie je(alebo neviem ho nájsť) ak máš nejaký manuál,stačí keď napíšeš vôle ventilov,nastavenie už nie je problém

Tak nastavení tak trochu problém je, protože vůle jsou dělané podložkami a v domácích podmínkách to není tak jednoduché. Ovšem pokud máš možnost se po výpočtu dostat k potřebným podložkám, nebo obrousit staré tak potom jo. Jinak je třeba rozebrat-vypočítat podložky-sehnat-objednat-vyměnit.
A jinak vše co chceš vědět najdeš v tomto vlákně i s fotkami.

forester píše:...Že 300-vky sú nahovno ako tu siahodlho opisuješ je to iba v tvoja zlá skúsenosť ale celkove na tie množstva predaných kusov je to perfektný skúter a nemôže žrať za normálnych okoností olej.
Tá spotreba u tvojho kusu je ojedinelá, môže sa počítať v promilách. Zabudaš stále na fakt a to že si ho kúpil z druhej ruky na inzerát a to od človeka ktorého nepoznáš. Prečo ho predával po roku, dá sa len predpokladať že práve preto že bol s ním tento problém sa ho chcel zbaviť.Vadný kus a smola. Yamaha je dobrý skuter.Vlastne už nexistujú zlé skútre, ale iba dobré a ešte lepšie ako je napríklad Honda

Rudo, nemas pravdu. Nie je to ojedinele len u Dana. Ale nejdem sa opakovat, v historii tohto vlakna som o tom aj ja pisal dost...

Dano: Na to, kolik je tam tisíc členů, z různých zemí a národností, tak NIC...



V podstatě doporučují změnit olej za jiný než Yamalube