JJ Tuner ma pravdu Filtr jako takovy tam neni a proto je interval tak kratky. Sitko se doporucuje menit pouze pokud je pozkozene nebo ucpane tak ze nejde vycistit

jo a vitej mezi Versisty, nahod nejake info ke stroji

Děkuji za reakci, začínám, versity mám od konce loňské moto sezony tak se trochu hledám

Myslim ze tady se najdes Pokud budes resit nejaky problem doporucuji i tema o Majesty 250 a X maxech maji toho hodne spolecneho

A jak jsi s Versity spokojen

Jsem nadšenej, ale je to můj první stroj na dvou kolech zatím mám najeto jen pár kilometrů, co jsem zatím řešil byla výměna zadního kolouče + desky a teď mě čeká výměna oleje má najeto něco mezi 30000-40000 Km, ale jak jsem jí našel na netu tak jsem nechtěl žádnou jinou

Vítej v komunitě
Já tu svojí taky našel na netu a když sem jí viděl a projel, bylo to jasný...

Tak jsem vcera vyresil zahadu mekke brzdove packy. Byl povoleny ovzdusnovak..... Jen nechapu jak tohle muze technik prehlednout a jeste k tomu 2 krat za 2 dny.....

Vecer jsem ho dotahl asi tak o 1/4 otacky a rano uz se jelo v pohode a bez problemu

Ahoj, kde ten šroub najdu?

na trmenu pod tou gumovou zatkou je to cislo 7 na tomhle obrazku :

http://www.easyparts.nl/showdrawing/2626/47145/S3/0-968-1-m426-m2591-m2378-m2626-s2697-d47145/Rear_Brake_Caliper.html

Ahoj,
ještě žádný skútr nemám, ale uvažuju o koupi právě Y. Versity 300. Měla by hlavně sloužit na dojíždění do práce cca 23km a výlety.
Koukal jsem po menších i větších skútrech, ale tahle 3stovka mi přijde rozumným kompromisem. Chci se zeptat podle vašich zkušeností na spotřebu, spolehlivost (trochu mě děsí některé příspěvky a na co bych si měl dát při koupi pozor???
Díky za info.

3,5-4,5 podle toho jak za to budeš tahat

spotreba souhlasi je to o tom jak mas tezkou ruku.

Jinak pozor na to neni to opravdova 300 ale 264ccm takze podle toho i jede , je zbytecne tezka na manipulaci na miste,ale zase je z ni uzasny prehled a sem tam se pri jizde mezi auty citim jak na enduru jak jsem vysoko.

Vyslovene technicke vady nema jen je potreba ji dobre prohlednout

Co jsem tak pohledal na netu tak je nekolik typu

VP300 Versity
XC300 Versity
MBK Kilibre

Rozdily jsou mezi nimy minimalni a pokud se nepletu tak jen VP 300 ma brzdice Brembo ( tu mam ja ) a ostatni jen obycejne. Nevim jestli to ma vliv na brzdeni s jinou jsem nejel ,ale vypada to dobre

Pokud jsi nekde pobliz Prahy tak se muzem domluvit a muzes se projet jak ti sedne

Mám MBK Kilibre a brzdy taky Brembo.

Ta jsem se vcera konecne dokopal k tomu abych vymenil brzdove desticky, vsechno jsem si pripravil , sundal zadni trmen vyndal stare ocistil a chtel tam davat nove. Jake bylo me rozcarovani kdyz jsem zjistil ze misto 2 levych a 2 pravych mam jen 4 prave originalne zabalene Yamaha desticky asi moc popisovat nemusim

Tak jsem si zase udelal sborku a dneska se jedu zeptat do Yamahy co mi tim chteli naznacit

PS: Yamaha ma akci na original brzdove desticky Brembo za 567,- CZK takze pokud nekdo mate v planu kupovat tak nevahejte. Loni za ne chteli k 2000,-

Dobrý Já mám desky naštěstí v poho, a stejně sem toho letos moc nenajel díky počasí

Prece v Tabore neni tak hnusne aby se nedalo jezdit

Jinak muzu vrele doporucit deku TU. Od te doby co ji mam mne zastavi jedine snih a porucha

24.4. edit:
Panové máte někdo zkušenosti s ovzdušněním chlazení

Jsou na motoru nějaké ovzdušňovací šouby jak u auta a nebo je jen nahoře na chladiči

Dost často se mi stane že zastavím na světlecha teplota skútru je hned těsně pod červeným polem , někdy i v něm Jakmile se trochu pohnu tak teplota padá na půlku... Větrák spíná jen zřídka a to když je teplota stabilně na 3/4. Jakmile vypnu motor tak teplota letí do červeného ,ale to je tím že se okruh zastaví.

Napadlo mne několik možností :
1, zavdušněná soustava
2, nefunkční čidlo ukazatele
3, vadný termostat

Napadá Vás ještě něco

PS: víte někdo jaké má dávat čidlo pro ukazatel hodnoty

Díky Lukáš

25.4.edit:
Dneska ráno...