To vypadá dobře Luco, jen si pořád nemůžu pomoct od odporu k vrtání a lepení Ještě je nedotčená, voňavoučká

ale já tam právě NEMÁM vyvrtanou ani jednu direčku

lepení oboustrankou .. vzlášt od 3M je v pohodě a nezanechává to stopy

Co se týká tech světel na novem modelu (svícení obou najednou), docela ti oškliví Italové se posnažili tady je pár fotek a popis z italštiny přeložen google překladačem.

Jak se připojit kabely .
1) do konektoru na levé straně, jako dvouvláknové žárovky H4:
- po samice faston konektor vložen do prázdného prostoru pro lampu (otvor vpravo ve výkresu níže), s modrou nití, která propojí do jednoho z kontaktů relé (87A), být svařovány v dalších dvou Faston již projednávané dva vodiče stejné barvy ty stávající, žlutá pro pozitivní a černá pro negativní, budou tyto kabely připojit k cívku relé (85 a 86), lze kabely připojeny k relé cívky bez polarity.
2) V pravém konektoru, lampa jeden-pletl H7:
- zelený vodič (pozitivní) v konektoru pájky kabel, který se připojí k jinému kontaktu relé (30), jsem použil modrou barvu. kabely Foto vedení. fotografie práce elektroinstalace a montáž dokončena. relé jsem opravil na šroubu již existující v levém horním rohu. Zpočátku jsem připojen k šroubu, které vidíte v blízkosti centra v horní (jeden se blížit červené převrácené), ale bohužel smontujte vše v relé narazil senzor vložený, a potom jsem musel změnit upevňovací body, tedy dráty jsou ne zcela, ale ti na levici, jsou delší a pravé trochu krátký, ale teď už jsem cut a dělal ven s rýčem a nechtěl jsem riadattarli pro stanovení nové umístění. paprsek světla s jediným majákem paprsek (jako standard). paprsek světla s potkávací světla a dálková světla zapnout (jako standard). "s výsledek měnících se paprsek světla s světlometů. Všimněte si, že zlepšení a prohloubení světelného paprsku vlevo, ve srovnání s jednorázovou potkávací světla. diagram. relé (TRW originalní Sipea 12 V 15/30 - 1958) byl vložen takovým způsobem, že když je zapnutý pouze nízké současnosti světlomety H7 ve stejném relé je pod napětím a tak vede také k vláknu napětí druhé paprsku žárovky H4, zapálil ve stejnou dobu, jakmile zapnete vlákna dell'abbagliante, s příslušným spínačem nebo tlačítko s blikající, relé sepne a odpojí potkávacího vlákna dárek v lampy H4 umožňující osvětlení jediného paprsku vlákno, brání se dva prameny svítí současně by to mohlo vést ke zneužití lampy. Ve skutečnosti, pokud všichni byli současně rozsvíceno a dvě vlákna bude mít za následek "přetížení" téhož lampy a zvýšení teploty uvnitř reflektoru z světlometu, ve skutečnosti, by moc vzroste na 120W, od normální 55W nebo 65W, se všemi možnými představitelné důsledky. od patrik57 na http://www.majestyclub.org

obr. 4 - pouze potkávací světla
obr. 5 - dálková světla
obr. 6 - dvojitá potkávací světla
obr. 7 - plánek instalace

tak s navigací jste se mi chlapi trefili do noty. Mám z už Itálie na majdě pod plexi (nad budíkama přesně uprostřed) nalepený takový trojúhelník suchý zip. Čím je přilepen nevím, ale drží to festově a je to dost profi zip a ne žádný šmejd co se prodává u nás. Jen mi nejde do hlavy, jak ta navigace byla připevněna, protože ať jsem na netu hledal jak hledal žádný držák na takovýhle sucháč jsem nenašel. Nevíte někdo něco o tom? Musel to být určitě nějaký kovový držák s přilepeným protikusem sucháče.

zkus to vyfotit ...

Luco, to je pecka, z toho popisu světel jsem fakt mimo. Nicméně fakt kterého jsem se bál a to že by se mohla elektrika přetížit tam je a ještě taky ruku v ruce s obavou z teploty... Takže radši svítit jedním než žádným
Gps jsem už pořešil, objednal jsem od Givi u Luise tu brašničku, maj ji v akci...

tak jsem se to pokusil nafotit, a ještě jsem našel tohle http://jablickar.cz/ipad-a-suchy-zip-ne ... -moznosti/

Z jiného soudku. Pokud je někdo namakanej jako já a nevidí přes ramena do zrcátek, zde je řešení : http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 9530329622

G.raste: to na ty fotce vypadá spíš jak žvejka ale bez legrace, spoustu takových držáků najdeš na ebay, kdysi jsem tam něco podobného taky hledal.

Funlife píše:G.raste: to na ty fotce vypadá spíš jak žvejka ale bez legrace, spoustu takových držáků najdeš na ebay, kdysi jsem tam něco podobného taky hledal.

jo žvejka a Ebay..hele v mým věku, když dám do huby to první, běžím k zubákovi a když to druhý...tak v mým věku už se bojím cokoliv cizího vyslovit, aby jsem nebyl terčem posměchu a lézt na Ebay? No, byl jsem tam dvakrát a dodnes se mu raději vyhýbám

já tam jsem furt.. dneska mi z ebay z taiwanu přišly užasný led blinkry na majesty pro Santu Luka

G.raste: vždyť tam nemusíš hned nakupovat, používám to často i jen na dohledávání toho co nevim jak přesně nazvat a pokud třeba na zboží spěchám, potom ho třeba podle produktového čísla (které jsem tam našel) najdu u nás.

tak takhle nějak to dělám taky jen zatím jsem s majdnou neměl důvod cokoliv na Ebay hledat. Spíš mi teď jde o takové ty rady zkušených - ostatně tak jak to je vždy, když přijde do nějakého klubu nováček. Teď jsem zkušebně rozhodil zadní část, aby jsem věděl kde co je, jak se k tomu dostat a musím říci, že ti kluci japonští fakt využili každý kousíček místa.

JJ ale aj tak je tam dost místa na přidání kabeláže a pojistky pro "cigareták" umístěný vpredu v kastlíku, a konektorů na dobíjení. Víc toho ani není moc třeba

tak jsem chlapi pročítal (nevím už pokolikáté) diskuse k variátoru. Zajímá mne, jak se pozná, že je zapotřebí vyměnit kontrastní pružinu, čím se to vlastně vším projevuje? Kdo máte jakou zkušenost? A ještě jedno aby řeč nestála. Když jsem kupoval majdu tak jsem zjišťoval na co si dát pozor a dostalo se mi rady mimo jiné, vyzkoušet ji za jízdy, při cca 60 pustit knipl a pokud se to rozkmitá tak... Ale rozkmitat se to může třeba už jen proto, že jsou v háji (a nemusí to být zrovna proto že byla položená) tlumiče, což by jsem asi taky poznal časem podle toho, že bude oskákaná pneu. Nebo se mýlím? Mám totiž jen zkušenost z Jawiček, kde jsem podobné problémy měl.

Ja jsem varec na motce naštěstí ještě nemusel otevírat, takže jen aby si věděl ze ti nepomůžu

..Ale zeptal bych se,...máte někdo nosiče pod brašny? Na jaro plánuju trochu pojezdit evropu. Neco jsem našel od Givi ale jsou to jen nějaký drátky za dvojku, nebo se pletu?