Yamaha Majesty 400

Jj futra jsou už sisate tak je pak vyndam a necham udelat nové

Prosím nafoť to .. at víme co to udělá po hodně km.

a pak i foto stavu po repasi.. prosím

Až to budu delat tak to nafotim ale to bude až bude spravna konstalace hvězd

První oficiální setkání MAJESTY Clubu CZ se uskuteční 1.9.2012 v 11:00 hod. v Obci Číhošť.

Doufám že jste nasbírali dostatek rodinobodů, a pokud ne, vezměte drahou milovanou polovičku jako batůžka, protože tady nemůžete chybět. Sraz je u obelisku geometrického středu republiky, kde bude provedeno již tradiční skupinové focení (speciálně u tohoto bodu jsou drahé polovičky vítány). Pak bude následovat společná jízda do kempu Stvořidla, v Ledči nad Sázavu kde pro nás budou mít pár hotovek a pro mlsnější i minutky. Budete mít možnost zakoupit první samolepky klubu, přijde na řadu představení budoucí série vlaječek klubu, a pokud se podaří, uvidíte i návrh nášivek. Na přetřes přijde i seznam předběžně plánovaných akcí pro rok 2013, včetně návrhu akce pořádané společně s MAJESTY klubem Itálie.

P.S. Možná přijede i dlouholetý certifikovaný oficiální servisní technik u značky Yamaha, aby mohl ale i nemusel odpovídat na Vaše možné i nemožné všetečné dotazy.

Tak jsem se vcera stal take majitelem majesty 400. Chvilku jsem ji uz vyhlizel, na nekterych jsem se i projel ale teprve tahle mi vyhovovala jak cenou, tak celkovym stavem. Ted ji ceka kompletni prohlidka a servis.

Gratuluju.. jakej rok máš ? a prohlídku i servis budeš dělat sám ?

Gratulace at ti slouží

Mam starou 2004 jeste s jednim kotoucem. Je to stary, ale rozhodovala u me hlavne cena. Jinak na tachometru je 33k km, ale nejsem naivka a predpokladam, ze to bude mit minimalne 60+ km. Co ale klame je vzhled, je fakt nadherny temer jako novy. Koukali na to znami a nikdo nemohl verit, ze je to 8 let stary skutr, na prvni pohled vsichni tipovali, ze je to funglovka (temer bez skrabance, sedlo jako nove, cerne plasty bez oderek, velice zachovaly predni ksilt atd.). Samozrejme jsem si ji projizdel a po motorove strance mi to prislo super. Majesty zatahovala skvele, motor klidny, nic nedrnci, necvaka, neskripe, pri rychlosti 40kmh+ prestavam slyset motor. Silu ma, na rovine da bez vetsich problemu 150kmh a sla by jiste i vic, ale nechci ji trapit driv, nez neudelam servis. O servis se postara muj znamej, kterej ma podnik a servisuje skutry a motorky... Jsem mu vernej uz vice jak 10 let a s jeho praci naprosto spokojenej. Jinak servis se samozrejme udela kompletni. Predni desticky maj uz celkem malo, kotouce jsou opotrebovane ale jeste minimalne nekolik desitek tisic km vydrzi. Vymeni se nejspis olej, valecky, remen a vse dalsi, co bude potreba, pocitam, ze treba jeste 10k Kč do toho vrazim, abych mel pak jistotu, ze to vsechno je ok. Az bude cas, urcite poslu nejake foto a casem prijdou urcite i dotazy na Vas zkusenejsi . Jinak diky za gratulace, snad bude majda slouzit;-)

Také se pridavam s gratulaci, at slouzi!

Zdravim Majestaky, tak tomu moc dlouho netrvalo a mam na Vas prvni technicky dotaz. Jde konkretne o myho skutra. Dnes jsem si vsiml jedne veci. Kdyz jedu se skutrem rekneme 60kmh a zacnu prudceji brzdit (napr. dobrzdovani cervene na semaforu), tak v momente, kdy zacne spinat spojka (cca 25kmh, 2200RPM) skutr jakoby cukne a ozve se takova mala tlumena ranka od zadniho kola (nic extra hlasiteho). A cim prudceji brzdim, tim je ranka znatelnejsi, pri volnem dojezdu necitim temer nic. Nejvice je to ale slyset, kdyz je skutr na centralnim stojanu a pridam mu plyn a necham kolo i motor prirozene dobihat. Mate nekdo tuseni cim to je? Skutr jde tento tyden na servis, ale rad bych vedel dopredu, na co si mam dat bacha... Diky za Vase odpovedi.

a po tom cuknutí za jízdy necítíš že skutr přestane brzdit motorem ?
podle všeho to muže dělat spojka při rozepnutí kdy se jakoby odzatíží zadní rozvody.

jj, citim to, ze motor prestane brzdit. Cekal bych ten prechod ale mnohem plynulejsi. Jak rikam, pri jizde se to da, ale na tom stojanku to hodi docela ranku... Jen pri tom rozepnuti.

Mě to dělá taky....Určitě je to spojka jak píše Luca....Záleží při jaký rychlosti...je to ten přechod kdy vypne spojka....mám ještě skutra 125 a tam mi to dela taky....

Independent: Ne ze bych ti to pral, ale jsem rad, ze to nedela jen me . Jak rikam, neni to nic nijak vyrazneho, asi jsem trosku puntickar. Jen jsem se chtel optat, jestli s tim ma nekdo zkusenosti. Ze pujde o spojku mi bylo od zacatku jasny, jelikoz cuknuti se dostavi pokazde, kdyz se spojka rozepne.

Jo, a mam jeste jeden dotaz. Nejspis to bude uz spatnejma valeckama, ale preci jen se zeptam. Kdyz se z mista s majestkou rozjizdim, tak otacky pekne vystoupaji k 4-5 tisicum a skutr pekne tahne. To ovsem plati pouze pro rozjezd z 0kmh. Rekneme, ze jedu 60kmh a pribrzduju tak na 30kmh a pak chci razantne zrychlit. A v tomto pripade se tem otackam nahoru uz moc nechce, zustane tam cca 3k otacek a chudak motor se snazi skutra z techto otacek dostat, ale moc mu to nejde a zrychleni je v tomto pripade velmi pozvolne. Jako by valecky zustaly zbytecne daleko od stredu variatoru a tim padem by byl zbytecne velkej prevod na danou rychlost. Setkal se s tim taky nekdo tady?

Diky za odpovedi.

Spíš jde o vůle v zadní převodovce (to cvaknutí) a to s tím zrychlením.. jestli by se ti chtělo do prahy večer tak přijeď a koukneme na válečky. P.S. Ale nemám jiné nové náhradní než ty co jsou k Variátoru malossi a polini .. to znamená 12 gr.