Takže dnes po výměně ložiska spojky, vyčištění vnitřností pod deklem vária ( variátor, válečky, vodítka atd. ), vymití spojky, výměně gufer na spojce, jsem nepoznal žádný velký rozdíl oproti předchozímu stavu, holt má to už něco nalítáno. Nový stroj by byl nový stroj
, jinak se to ale tváří schopně, prdím už na všechno a budu teď už hlavně jezdit, nechci do toho letos dát už ani korunu, kromě benzínu
Možná jen ty rozjezdy jsou sametovější, každopádně to cinknutí při dosednutí pakniček na zvon tam zůstalo
Ještě jsem chtěl uvést spotřebu při dálniční stotřicítce je o malinko vyšší : 5l/100km