Já už na ní jel a chlapíci říkali, že vědí, že se dá koupit i levnější ale že za ty km ručí a vědí co všechno s ní dělali a jak dobře na tom je. Ale na druhou stranu je pravda, že je zvláštní, že si ji za tyhle peníze někdo ještě nekoupil:-)

Tak to je super když se zaruči za km asi ho jezdili od noveho a najeli je sami ,jinak nechapu jak se muže nekdo zaručit za km když je on sam nenajel nikdo nevi zda předchozi majitel neměl nahodou nefukčni tachomatr,nebo nadaval jiny ,a k čemu je dnes servisní knížka je to jen papir sam vim jak to je napalil sem se několikrat s vozy i od sokromich lidi pokd se ale zaručuji a najeli je oni sami tak je to super ,jen nechapu proč tam skutr maji přes rok jak tu někdo řikal

Treba ja, se za svych 70t km, klidne zarucim. Ale uznamam, ze jsem asi svetla vyjimka. U bazarovych moto, bych tomu neveril ani omylem a spis bych koukal na stav, ale i tak je to dost vellka loterie, protoze jak poznas, ze predchozi majitel nepretahoval vymeny oleju, nejezdil s olejem na minimu, ci dokonce pod nim, nejezdil na plny kotel za studena apod. to proste nemuze poznat i sebelepsi znalec.

ja třeba už na km nekoukam při koupi vozu ale na stav a cenu ale to je jen muj nazor

joko: Ale i tak mas urcite procento loterie, protoze to proste nemuzes poznat, jak vypada motor a jestli s nim nebylo zachazeno, tak jak jsem vyse popsal.

8steve: To klidne nekdy nafdotim, az budu mit naladu. Ale uz dopredu ti muzu rici, ze ta moje Majesty, proti tem v inzeratech, na fotkach vypada, kdyz ji umyju a nalestim "jako nova" a neda se to vubec srovnat. Kdo ji tady z fora nekdy videl, tak ti to potvrdi. A to nejsem zadny lestenkar, ale dulezite veci, menim poctive.

Musim dát Janonovi za pravdu, že ta jeho Majesty je výstavní kousek a vypadá jak kdyby jí před týdnem koupi

Sice to neni ve vysokým rozlišení, ale jednu fotku i s majitelem jsem našel

Téda sem tu dlouho nebyl, už 70k km? tak to gratuluju a přeju další km bez nehody když jsem se s Tebou naposled bavil, měl jsi asi 40k.
Já jsem jednu tenkrát málem koupil, byl sem uplně zblázněnej. Černá Majesty 400, r.v. 2007, lehce položená (odřené plasty),
najeto snad jen 3-4k km, za 65 tisíc. Nakonec z toho sešlo a jsem rád, alespon mam nějaký peníze na vejšku. Dokonce i řidičák sem
si s autem dodělal do 25kw
ale Majesty 125 mi na projetí stačí jezdim jí pátou sezónu, najel jsem 18 tisíc km celkem.

Jinak já bych se spíš podíval po nějaké Majesty z Německa, přeci jen na tom nejezděj celej rok jak Italové.

Ja bych klidne koupil tu Janonovu, kdyby ji chtel prodat ....je jedno ze ma 70 000, protoze je o ni opravdu dobre postarano. Akorat ta bunda se k tomu nehodi

Může mi někdo zkušený napsat co si myslí o tomto stroji : http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/1 ... jitel.html
Přemýšlím o koupi Majesty 400,ale nevim co si vybrat.....
Moje max. částka co mohu investovat je 55 000 Kč

Hele na fotkach vypada hodne dobre, ale v realu to muze byt presne naopak, dokud to neprohlidnes, neposlechnes na miste. Nebudes z toho moudry. Koukal bych na kotouce, na zvuk motoru apod.

Jinak 04 mela vpredu jen jeden kotouc, od 05 mela vpredu 2 kotouce. Nic vic, nic min. Zasadnejsi zmeny, jestli to tak nazvat, nastaly az od roku tusim 08. Ale to te asi tolik nezajima. Tak dobre vyber. Ja za sebe muzu rici, ze spokojenost, je to pri spravne peci a normalnim zachazeni, troufnu si rici drzak. Mam ke dnesku najeto cca 77t km a zadne vaznejsi problemy nejsou, jen spotrebni material a dily, ktere odchazi pouzivanim (spojka apod).

George až se na ní půjdeš kouknout, mrkni, jak už řekl Janon, na kotouče. Při 11000km musej bejt jako nový bez jakýkoli hmatatelný drážky. Bohužel má skútr naprosto nesmyslně (něco se maskuje?) nový pneumatiky i destičky, což je do očí bijící hovadina vzhledem k najetejm km

Ovšem mohl to všechno vyměnit "jen tak" i tací jsou.

Tak mi tak napadá jestli by mohli ty kilometry souhlasit,když je to z roku 2004?
Jako plus bych řekl je,že to není dovoz např. z Itálie,ale je to koupeno u nás.....
V jakém stavu mohou být kotouče po najetí takových kilometrů???
Škoda,že neznám žádného zkušeného ve svém okolí,kdo by byl ochotnej tam se mnou zajet a vše na místě posoudit

Hele, tezko neco radit, jak co poznas. Hrozne zalezi jak se na tom jezdilo , jestli ve dvou ci v jednom, jak brzdil atd. Faktem je (jezdim 99% sam), ze mne original prvni sada pneu vydrzela (predek 20t, zadek 20t km), zadni desky mi nevydrzely vic jak 30t km, predni jsem vymenil trochu zbytecne v 62t km (mely jeste cca 2 mm). Co se tyka servisu, tak pokud to ma servisku, tak by tam mel byt uveden servis, kde se muzes zeptat na historii servisnich ukonu. Jinak servisni intervaly jsou u tohoto stroje v 1000km a pak kazdych 5t km, 20t vymena remenu, svicky atd. Jedine, co je podezrele, je ta vymena desek a pneu v techto km, ale pokud pan jezdil ve dvou a byl perfekcionista, tak mozna menil preventivne, ale to se mi moc nezda. Co se tyka kotoucu, tak i kdyby jezdil jako prase, tak ty kotouce stejne musi byt jako nove. Ja mam na kotoucich v 77t km drazku, cca 0,5mm. Brzdim 50/50. Ale na predku mam 2 kotouce, cimz ty kotouce i desky odchazi pomaleji, nez singl kotouce. To je asi v kostce vse, co mne napada a co by ti snad mohlo pomoci. Ale rikam, real je real.

Ještě pokukuji po téhle krasavici : http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/1 ... jitel.html

muzu mit dotaz jak to je s majesty 400 jestli je podobny problem se spojkou jako u burgmanu 400 diky