Yamaha Majesty 400

add 1 sedlo je oproti jinym skutrum trochu sirsi, ale neni to nic, co by bylo na zavadu.

add 2 ovladatelnost je naprosto v pohode, jde o zvyk.

To Miwechek, já mám majesty 400 od zimy, už jsem na ní najel 2500 km a můžu ti říct že jsem max. spokojenej.
Jediné vada kterou skútr má je moje výška (191 cm) a moje dlouhé nohy Mezi mímy koleny a řidítky je trošku míň
místa, ale už jsem si zvykl a nevadí mi to. Tento problém bych měl asi i u jiných značek. Ale jinak jízdní vlastnosti
jsou perfektní, spotřeba 3,5 - 4 litry . A spolehlivost ? - Yamaha je Yamaha, pokud se o ni budeš řádně starat tak je nezničitelná

Brytro vsem.Koukal jsem na tuhle majdu,neznate nahodou? http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/2 ... y-400.html

Rád bych, aby jsi mel stejnou barvu i rok jako já.. ale už první nepřesnost v inzerátu .. není to rok 2005 ale 2004 .. v roce 2004 byl na predním kole jen jeden brzdový kotouč, do roku 2005 byli dva. Rozhodně nebudou odpovídat km jo je téměř hraničící s absolutní jistotou.... A jeste drobnost rok 2004 mel jinný materiál na pístu (měkčí.) a cca v 40 tis praskaly pístům sukýnky. Další roky meli písty nahrazeny za jiné z jiného materiálu. A jestě drobnost, nespěchej, čekej a vybírej , nikdy nekupuj hned tu první hned ten den kdy se na ní jedeš podívat, nech si to aspon přes noc projít hlavou.

Takže doporučuji rok 2005 a výš a pokud chceš dá se vybrat a dotáhnout za rozumný prachy majesty přímo z Itálie (přes italský majesty club), jediná pruda je tam s odhláškou a dopravou, ale i to se dá domluvit

Pánové včera jsem si hrál a čistil a odmastil spojku a variátor.. Tak zaprvé zmizeli po odmaštění spojky a lehkém zdrsnění dosedacích brusným papírem vibrace v oblasti 3-4.5 tis otáček. rozjezd je plynulejší bez pocitu prokluzu spojky. A teď dotaz... sháním někoho kdo má přípravky a chuť vyměnit kuličkové ložisko v zadní polořemenici spojky. Přivezl bych jen tu polořemenici s tím nemocným ložiskem

No, tak já jsem spojku také čistil a lehce zdrsnil, ovšem vibrace se po cca 300Km vrátily, tak jak byly.
To lóžo by jsem také potřeboval vyměnit, ale už se mi do něj nechtělo, tak jsem ho vymyl tech. benzínem a nacpal novou vazelínku , Klidně by jsem to udělal s tebou - to lóžo nebude problém sehnat, dal by jsem tam C3 od SKF
Jediný, co bude potřeba je Lis.

Pro Miwecheka, na "motorkári.cz" je na prodej M 400 od někoho z Terezína, ročník 2004 již s SPZ za 45000.
Má sice najeto 53 t km ale to asi bude opravdu skutečnost a vypadá docela dobře

jen z toho sundat ty šílený ozdoby... a je to jak nový

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 01576.html

Jestli tam náhodou ty nálepky nejsou proto, aby něco zakryly , každopádně na toto jsem taky koukal.
Je tam malinko ukousnutý přední blatník a těch ještěrů bych se taky bál

Asi žádný stroj nebude úplně ideální, ale jezdilo to již nějaký rok u nás, tudíž je větší pravděpodobnost že to
bude v lepším stavu než koupit něco dovezeného v bazaru a navíc odpadne vyřizování dovozu a s tím spojené
náklady.

19.5. edit:
Dnes jsem si všimnul že při zapnutí klíčku se mi rozsvítí jen obrysová světla a tlumená až při nastartování.
Teď si nejsem jistý jestli je to tak dobře, protože mám dojem že se mi předtím rozsvítila tlumená světla již při
zapnutí klíčku do startovací polohy. A když tak co by mohla být za chyba.

Tak jsem s pomoci Valinu provedl roborku zborku zadni prevodovky a vysledek je takovy, ze 6 lozisek bylo jedno spatne, dve nacnuta a zbyla tri ok, presto vsechno, byla vymenena vsechna loziska, vsechna gufera, tesneni a ted jiz opet jezdi. Celkove opotrebeni, vule soukoli minimalni, vymena nebyla potreba.

Venda: Normalni provozni stav, v poloze ON se rozsviti pouze obrysova svetla, hlavni se rozsviti, az po nastartovani.

Janone dík, jsem zase o něco klidnější. Kolik ta výměna stála?

Honzí.. super. Ložiska.. to mě čeká to kuličkové na spodní řemenici spojky a premejšlím že bych ten prevod taky udelal, když už v tom budu.. jen by to znamenalo jezdit chvíli autem.. a to se mi fakt nechce.
Gratuluju k tak užasnému stavu tvojí Majesty.

venda: Kupoval jsem vse original 6x lozisko, 2x gufero a 1x tesneni cena cca 5500,-.

Luca_69: Kdyby si mel najeto na te sve stejne km, jako ja, taky by si ji mel v dobrem stavu.

Jojo Honzí to máš pravdu ale takovou za 32 prostě nepořídím takže mi nezbude nic jiného než to dát do hromady..

P.S. A víš že mě mrzí že nevím kolik má skutečně najeto.. protože by se tím ukázalo co všechno Majesty vydrží. i přes ledabylou údržbu od Italů
A vůbec...mě nenas......

Já jsem včera vyvezl maminu. Vzali jsme to do Jeseníků, projeli jsme Červenohorské sedlo,sedlo Vidly, přehradu
Slezská harta, celkem asi 210 km. Mamina váží asi 60 kg já 115 a ve stoupáních jsem skoro nepoznal že
jedeme ve dvou, Mirsil na SB 650 mi taktak stačil Spíš je ta váha navíc cítit při brždění.Jinak bylo fantastické
počasí, modrá obloha, někde ještě zbytky sněhu, prostě nádhera.