Yamaha Majesty 400

TomRaptor píše:...tak skoro po 5 týdnech od pádu jsem se dneska s ortézou opět svezl na Majdě. Byla to nádhera!!!
Krásných 110 kiláčků a Majda šlape, jako hodinky...

Sprav si výlet do Roznova za týždeň,pokecame.Pevne zdravie prajem

Odoslané z ALE-L21 pomocou Tapatalku

...co je v Rožnově?
...už vidím...

Tiež sa chystáme pozret radka, ja síce v sobotu naspat ale piatok si to užijeme.

tak v piatok sa vidíme.Počítam že okolo 18:00 dorazime .Najskor v niektorom bufete sa dorazíme ((-:

A co takhle sraz Majestyclub.cz tento vikend v Blucine u Brna

Odesláno z mého Lenovo S660 pomocí Tapatalk

zdar lidi, myslite ze kdyz majda hodne zmokne a pak se strci do garaze muze nekde zateci voda a vybijet baterii i bez klicku? Pac jsem zmoknul a za 24 hodin baterie KO, je fakt ze uz neni nejmladsi, ale jak stara je, to nevim. Nesetkal jste se s tim nekdo?

lubomir.skultety píše:zdar lidi, myslite ze kdyz majda hodne zmokne a pak se strci do garaze muze nekde zateci voda a vybijet baterii i bez klicku? Pac jsem zmoknul a za 24 hodin baterie KO, je fakt ze uz neni nejmladsi, ale jak stara je, to nevim. Nesetkal jste se s tim nekdo?

To není prakticky možný.To by musel být zkrat a i když je baterka slabší,tak by se spálil nějaký drát.

tak jsem nabil baterii a vubec mi to neni jasne. po 3.dnech bez nabijeni bylo napeti baterie 12,98V, po nekolika nastartovanich se to nijak nezmenilo, na ruznych diskusich jsem se docetl, ze kdyz po 24.hodinach v klidu neklesne pod cca 12V je OK. nejistota me donutila stejne tu baterii vymenit. ted je tam Banner a doufam ze nejakou dobu vydrzi. jeste chci tu starou (baterii) hodit na zatezovy merak a uvidim...

Zdravím Majesťáky. Vyměňuji zrovna ložisko mezi spojkou a zadním kolem. Mám špatné to dvořadé kuličkové co drží hřídel spojky. Vyměnil bych klidně všechny, ale jedeme za chvíli na dovolenou nemám čas čekat kdybych narazil na nějaký atyp. V servisním manuálu jsem narazil jenom na seznam ložisek a gufer ve variátoru, ale ne v převodovce. Pomůžete mi někdo? Děkuji za odpovědi.

http://www.partsdepot.cz/originalni-dil ... ty/417057/

Děkuji za odpověď. Toto jsem nemyslel, na ložisku pozice 17 je číslo 5205 a podle toho jsem ho koupil v prodejně ložisek. Je to sice značka ne Koyo, ale Nachi, ale taky japonské a stojí polovic, tj asi 600 a hlavně bylo na skladě. Takto bych chtěl postupovat i u ostatních lozisek a gufer. Koupit si je dopředu a pak to naráz vyměnit a pokud by to šlo nedat za 6 ložisek a 2 gufera 5,5 tis. Když v té samé kvalitě je koupím tady za polovic a bez čekání. Ale i tak moc děkuji.

-- 4. 7. 2016 20:43 --

Takže kdyby to někdo měnil a nechtělo se mu kupovat originál tak další ložiska jsou: 6305, 6304 a 6305 s plastovým krytím, je to výstupní hřídel na které je zadní kolo. Jehlové klece nevím, to zkusím ještě zjistit. Gufero u spojky je 25 42 6x LT a je pro jeden směr otáčení takže tady nejspíš originál ty ale nejsou tak drahé jak ložiska a to na výstupní hřídeli u kola nejsem schopen zjistit bez vyloupnutí.

Ahojte,

po mnou najazdenych 8000 km sa somnou pomaly lucia pneu Dunlom scootsmart, na ktore som nemal krive slovo ale clovek je tvor zvedavy tak spekulujem ze pojdem do inych gum.

Vyberam medzi http://www.az-pneu.sk/metzeler-feelfree ... tl-id23213

ktore su podla toho co som cital optimalne, najazd/drzanie v zakrutach/jazda za mokra

http://www.az-pneu.sk/michelin-power-pu ... -r-id53035

ktore su za sucha super najazd tiez ok ale na mokrom som cital nic moc.

Mate niekto skusenosti s tymi dvojzlozkovymi michelin na mokrom povrchu? Moc to smyka?

Michelin Power Pure SC. Velká spokojenost, nekloužou, nájezd na zadní 10tis km.

-- 7. 7. 2016 23:43 --

Teď jsem se díval do poznámek mel jsem na moto i ty Metzelery. Byli trochu lepší v nízkých teplotách, kolem +5stupňů. Na mokru + - stejné, možná malinko o pár procent jsou lepší Metzelery. Ale na suchu a hlavně v náklonech jsou o moc lepší Micheliny. Už kupuji jenom Micheliny

prednu Michelinu som dal vlani a zadnu nedávno .Ide to super.Normalne to aj v zakrute ide v jednej stope.Ta stara Brigstona padala do zakruty a tancovala .

Michelin Pure SC jsem měl 2x na zadku a 1x na předku. Zadek nájezd 2x 10.000 km a předek 20.000 km...
Nemůžu na ně říct křivé slovo, ale nyní jsem se nechal přesvědčit recenzema na Bridgestone Battlax SC1. Dal jsem je na předek i zadek a zatím mi přijdou mnohem lepší, než Micheliny. Sice trochu víc "padají" do zatáček, ale neskutečně sedí i na hladkém asfaltu a nejsou vůbec náchylné na podélné trhliny a přelepy. Přijdou mi i mnohem měkčí, než Micheliny, protože na "kočičích" hlavách lépe tlumí nerovnosti. Zatím tedy velká spokojenost...
Otázkou je, kolik na nich najedu a jestli si udrží své vlastnosti...