to dejmon:
čo z tohoto myslíš?

Lidičky mám dotaz k Majdě. Když měníte u varce řemen před termínem a tudíž nebliká kontrolka V-Belt na palubce. Zajímá mě, jestli po rozpojení konektoru na vynulování počítání kilometrů, vám problikne kontrolka V-Belt taky? Zkouším to zkouším na deset vteřin dle návodu, ale nic neblikne a jak se má zachovat kontrolka, když měníte řemen mimo termín v návodu nepíšou. Díky.

to fmzqxf2: nahoře vprostřed s vodítkama, ale vodítka nepotřebuji

Včera jsem viděl v Praze v MOT ARTu krásnou bílou skorofunglovku Majesty 400 za 115 000,- vypadala jako nová, tuším, že první registrace 2014 nebo 2013 ale najeto pár kilometrů. Plotna Givi na kufr. I tam píšou stav nového skútru. Kdyby někdo chtěl Nedělám reklamu, ale spíš, že by to pro někoho mohlo být zajímavé.

Ahojte Majdaci! Po dlhsom uvazovani o kupe maxi skutra som sa dostal az k onej vysnenej... ano je to majesty 400! Po tazkom rozhodovani-zacalo to u 125 xmax, preslo na burgmana a dosiel som do ciela. Kupil som Masu z roku 2005, s povodnymi km!-komplet serviska, kupena u nas,motorka nie na kseft... a vo vybornom stave. Mam z nej velku radost, bohuzial vsak este nie je vodicak na tuto kubaturu co teraz dorabam. Ako taku perlicku napisem, ze som sa rozhodoval medzi xmaxom 125 a touto masou a masa vysla o 50e drahsie aj s vodicakom!!! Pripajam par fotiek, stastny som z nej ako blcha, vsetko funguje, je skoro ako nova, garazovana a udrziavana... ved posudte sami.

A z čeho to máme posoudit, přilož foto, z textu posoudíme prd

uz to je... som tu novy tak sa len oboznamujem s moznostami fora

Je hezká. Koukal jsi i do útrob, jestli tam nedejbože není nějaký unik kapalin, rez, neoriginální sváry, kabely atd ? Kolik to má najeto a co poslední servis?

Rychlo som ju uz stacil pozriet, bez korozie, ani kvapka oleja nikde-majtel tvrdi ze nezoberie ani kvapku na vymenu. Najazdenych 44tkm, ale viete ako... radsej budem mat na tachaci taketo cislo, ako vysnenych 17 a viete kam tym mierim... Je zarucene neburana, nepadnuta, dokonca ani neoskreta nikde. zatial podla servisnych udajov boli menene iba spotrebne veci+iba remen v 27tkm. Servisovana v origo servisu yamahy po cely cas. Tak dufam, ze budem mat podobne stastie ako janon s tou svojou

Pokud tomu bylo dáno, co to má mít a ty v tom budeš pokračovat, tak ten motor vydrží ranec. Tohle číslo, které tam máš teď, je takové malé nic

pocet km sa mi prave zdal dost vysoky, ale jeden clovek mi vravel, ze sa dovazaju tieto skutre s priblizne 60-130tkm-samozrejme stocene na 10-20tkm. a ze jazdi to furt dalej-ista znamka kvality. ten xmax 125 co som mal zaujem mi technik povedal ze min 50tkm uz ma a ze starostlivost o neho nic moc-vraj taliani su povestni tym, ze sa nestaraju. samozrejme na tachaci krasnych 14 svietilo. Samozrejme mi aj povedal ze predajnost tychto veci je dost zla-ludia su celkovo hlupi a radsej budu mat mizive cislo na tachaci a zly stav, ako peknu masinu a par desat tisicami. za vsetko hovori inzerat ktory som nedavno videl-yamazka, rv2000 a najazdenych 7000km. ani opticky na to nevyzerala a mechanicky uz vobec nie... takze vseho vsudy som spokojny

Přesně tak, jenže to stočení dělají prodejci už tady u nás nebo u vás, protože ať je to smutné nebo ne, ty čísla tam lidi chtějí vidět. Ital se nestará, přistupuje k tomu jako ke spotřebáku a až to doslouží, tak to prodá nebo v horším případě vyhodí. To, že z těch šrotů se dále dělají skútry, je věc druhá.

Vysoký? Ja mám síce nexus, rok 2007, najazdené 50000.

vratas-mas uplnu pravdu... netreba sa tu rozpisovat o zivotnej urovni, celorocnom pouzivani a pod. oni nemaju potrebu stacat, samozrejme, bohuzial zrejme aj na slovensku a cesku su "sikovni" podnikatelia, ktori takto idu zarabat... ale vies-smutne na tom je to, ze to stale maju pre koho robit a dokonca je to vacsina. ked ma motka viac najazdene vacsinou sa dlho predava a naopak-ale vies, plati pravdilo-pokial je dopyt bude aj ponuka. a typicky dopyt je na malo km na tachaci. takze k teme asi tolko. Inak ked uz sme pri tych km, kto ma skusenost s najviac prejdenymi km? janon samozrejme, to je taky poloboh ale ci este niekto. Ja som pocul o typkovi, co mal na burgosi 400 200tkm, ale ze uz s tym stal iba v servise nonstop. niake ine skusenosti?

Pito, já když prodával svoji mášu, tak měla naběháno 58xxx a bůh ví kolik k tomu a motor šel jako hodinky, startovala na brnk a jela jako prase, na rozjezd + pár metrů jsem si bez problémů dal i kolegu na 70 Kw Fazeru... Teda nechal jsem ho v tom že je sériová, ale měj jsem lehčí válečky a jiný pružiny
Podívej se hlavně na vzduchový filtry (má 3, na to pozor), vyměň olej, zkoukni variátor + řemen a udělej rozvody. Tomu že to bylo servisováno můžeš věřit, ale taky nemusíš, moje máša byla také údajně servisovaná v moto servisu ( děda od kterýho jsem ji měl byl takovej... no dobrohloupej chlapík, pěkně ho tam odirali, šmejdi jedni) a místo jednoho vzducháče jsem po příjezdu domů našel myší hnízdo, chlapík málem plakal když jsem mu volal a papírem o provedeným servisu jsem si mohl tak akorát vytřít víš co...
Jinak máša se ti povedla koupit moc hezká, když jí dáš co potřebuje, budeš se každou vyjížďku smát do helmy