za 80000 ? nevim jo ABS nemá nechtělo se me tenkrat davat myslim 14000za ABS jo tet jsem se dival ma najeto 44888 ale do jara tam 50 bude ale teda poctivejch samozdrejme dneska si kluci dovezu majdu z venku ma najeto 40000 a spravujou spojku brdy a nevim co ještě nase po 50ti je jako nova takze místo 40ti ma najeto 140si myslim dobre dekuji za typ.

Za zkoušku to stojí ale s 50 tis/km.. to budeš mít hodně těžký, to už si lidi myslí že je po smrti. Bohužel to je díky těm vránám na bazarech co to maj stočený ze 100 na 33 tis/km.

to jo manželce se do prodeje moc nechce jezdila na ni do práce tet ji koupime auto rikal jsem ze jak zacne jezdit autem ze se ji na majde nebude chtit uvidíme

Ahoj, neřešil jste někdo náhodou spuchřelé těsnění u víčka nádrže? Docela mi otravuje, jak to v garáži smrdí. Prodává se jen celé víčko
Sna někdo odpoví dík. Honza

Honzo já to zatím neřešil.. Takže ti v tomhle neumím poradit. Snad poradí ESO Rimer a nebo TomRaptor

To: HonzaH83
Asi Ti moc nepomůžu, protože jsem tento problém neřešil - koukal jsem na foto Tvé Majdy a nejspíš máš rok výroby 2004 - já mám 2005... Ale možná ten smrad dělá vyšší venkovní teplota a tím benzín více plynuje a pak si těsnění odfoukne - plní svou funkci. Nebo třeba při tankování naleješ plnou a zaparkuješ - pak roztažností zase benzín vytéká, nebo při tankování přeliješ, nebo vyšplíchneš vedle hrdla a pak to taky smrdí - chce to vysledovat. Pravdou ale je, že v 99% případů benzín u své Majdy necítím a pokud ano, pak z uvedených příčin.
Pokud to není nic z toho, tak zbývá ještě těsnění okolo plováku (čerpadla), nebo nějaký uvolněný spoj...

podľla mňa to robí tesnenie plavaku, a ak je vyššia hladina tak to tadiaľ pretláča a odparuje sa.
Riešenie: nádrž von, vymontovať plavák, vyrobiť tesnenie z odolnej gumy a poskladať

Již snad vyřešeno, vystřižené kolečko z duše a vloženo na původní. Nic už nesmrdí. Spíš mám další problém, rozebral jsem půl moto a hrozím se toho zda to dám do původního stavu

zik píše:Tak vzhledem k tomu, že chceme na konci června vyrazit na Majesty do Švédska, pustil jsem se do výroby nosičů na kufry, na které už jsem se tady vyptával Jako zdroj jsem využil zkušenosti Hurtika z Maxíků (viz tady), lehce jsem upravil schéma, abych na Yamaze neměl logo Suzuki ... No a výsledek je tady.

Děkuju zikovi za inspiraci, dokumentaci i zkušenosti z provozu. Díky nim jsem rovnou zvolil tloušťku plechu 4 mm.

Syn Honza přišel s nápadem udělat každý držák z jednoho kusu plechu. Vyrobil jsem maketu pravého držáku z překližky a hliníkových úchytů, Honza to pak nakreslil a nechali jsme vypálit a naohýbat prototyp. Jediný problém byl způsobený chybou v jednom ohybu. Levý držák už pak byl po upozornění v pořádku. Následovala návštěva práškové lakovny (zinkový základ a polomatná černá).

Za slabé místo považuju závity M5 v madle; proto jsem tam aspoň dal nerezové šrouby s vyšší pevností.
Šrouby v horních třmenech zadních tlumičů je třeba nahradit rozměrem M10x70. Na tento šroub také přijde distanční trubička (pod úchyt držáku); její délka závisí na použitých maticích a podložkách.

Zkušební provoz znamenal 8 hodin jízdy s plnými kufry a s manželkou mimo dálnice. Cestou byly klasické letní objížďky po silnicích nevalné úrovně. Kromě lehkého povolení oněch šroubů M5 nenastaly žádné problémy.

Přikládám fotky a kompletní dokumentaci v PDF a DXF. Je to na Maječku r. v. 2007; nevím, jestli se jiné ročníky nějak rozměrově liší.
Pokud by někdo neměl možnost výroby nebo se tím nechtěl zabývat, jsem schopen to zajistit.

Potěší mě, když toto řešení přijde někomu vhod.

Tak to se ti povedlo, je to úžasný ! Mohl bych tyhle výkresy a fotly dát do Majestyclubu volně ke stažení ?

Díky, náčelníku, že ses mě zastal!
Jasně, počítám s tím, vše dávám k dispozici.

dekuju..

Ty woe .... dobrý . Dobrá práce .
Další opravdovej maxík

Skvělá práce... BRAVO!

Tak jsem to vyvěsil na stránky
http://majestyclub.cz/index.php?send=clanky&cid=17

A zárověn bych se rád zeptal chtěl by to někdo? nechal bych udělat cca 1pro mne+3 sady. s tím že nápis nebude yamaha ale Majesty