2 Honza : Hmm, tak to je vcelku poruchová plečka , když byly závady jenom 3 - tak to vypadalo lépe - touto jsi to definitivně pokazil

Já měnil guferko od převodů směrem ke spojce preventivně před necelým měsícem. Akorát je na něm blbý to, že tam není odsazení aby tam krásně zapadlo jako to na klice. máznul jsem ho lehounce vezelínkou a šlo tam v pohodě.

Kluci mám dotaz - teď jak jsou ty velká vedra a přijel jsem domů tak skútr byl samozřejmě řádně zahřátý a měl jsem
sepnutý ventilátor,ale když vypnu zapalování tak se ventilátor vypne. A jestli není lepší nechat chvíli běžet na
volnoběh aby běželo i čerpadlo. Tak jak to kdo děláte

No, já by jsem v tom problém neviděl, neboť majesty nemá TURBO tak je podle mě úplně jedno, že to vypneš - možná tím lépe, proč by jsi měl už tak horký motor trápit dále vrčením na místě

Já bych to chvilku nechal vrčet

for Janon: Honzíku tak gratuluju k další "ukrutné" závadě a držím palce at se to neřetězí

Nechápu přínos toho, že to nechá ještě dál vrčet, jestliže to bude vrčet na místě tak se to ještě víc zahřívá

glavně asi vodní čerpadlo jen na klíček neběží nebo se pletu ?

Tak už jsem se ptal i svého dvorního mechanika, opravdu odborník který pracoval několik let v Yamaze v Olomouci jako
mechanik a ten mi potvrdil, že je lepší nechat běžet na volnoběh až vypne ventilátor. Pokud běží jen samotný ventilátor
a čerpadlo nejde tak je to k ničemu, to se akorát chladí voda v chladiči, ale necirkuluje.

Luca-69, jak je to s tebou, už to máš v pořádku a jezdíš? Snad už máš smůlu vybranou

Vendo: sice pocitově v motoru neco slabě cvaká, a po výplachu olejem po druhé už nic zásadního na me nevyskočilo, a navíc jede to, a vzhledem k tomu že nemaje dalších 8-10 tis.. abych delal znovu rozborku motoru, tak budu jezdit dokud to neumře a pak tam dám novej motor za 15 tis. Takže odpověď zní, jezdím a budu jezdit dokud me ta mrcha nechá.. tedka pojedu o víkendu na požehnání do Milevska

Luca_69: Kde se da sehnat novej motor za 15t, to by me zajmalo?

Kluci jak moc složitý je vyměnit válečky?

Záleží jak moc jsi šikovný a jaké máš nářadí.

Sundáš kryt prostoru variátoru.
Potřebuješ buď vzduchovou pistoli a nebo nějaký blokátor aby jsi povolil variátor a pak už je to sranda. Variátor ven a můžeš měnit.

janon píše:Luca_69: Kde se da sehnat novej motor za 15t, to by me zajmalo?

Honzí: Novej jako NOVEJ nebude.. ale bude vrčet a bude novější než tenhle.. až tenhle umře bude to ten kýžený rozdíl, já proste tedka do další opravy ty prachy zase znova dát nemužu.
1. Měl bych z toho pocit že to je vyhazování penez do kanálu.
2. Prodat skutra nechci když jsme s mojí ženou do nej už nasypaly jednou tolik co stál, a už ty prachy nedostanu nijak zpět.
3. Veřím že než to umře tak to bude aspon sezona a do té doby ten motor snad seženu...

Ale nic to nemění že jako bejvalej YAMAHA zaměstnanec jsem na tuhle značku ujetej.. a prostě jí mám rád. A majesty je fakt povedená.

rapid.direct píše:Kluci jak moc složitý je vyměnit válečky?

Nedřív povolíš všechny křížáky co drží plastový dekl varce.. bacha na ožužlané šrouby.
pak sundáš hliníkový kryt (pozor na ložika co jsou na hliníkovým dekludeklu ty tam musí zustat.) takže sundavat opatrně ono to stejně pujde blbě...
a pak jak říkal Winterwolf

Ok, díky....kouknu na to....

Oleje jak motorovej tak převedovej a filtry mám, tak se do toho o víkendu pustím.....

+ jsem narazil na první závadu......nepatrně mi uniká voda okolo vodního čerpadla...zkusil jsem utěsnit sponou na šroub tu hadišku na vrchu, ale stejně to tam někudy teče....mám obavu, aby to nebylo těsnění, tak jsem pro jistotu objednal nový....

Kluci je normální, že mi v nižších otáčkách zejména při rozjezdu ta motorka vibruje víc nez při vyšších otáčkách? Vybruje znatelně víc......

Kód: Vybrat vše

Kluci je normální, že mi v nižších otáčkách zejména při rozjezdu ta motorka vibruje víc nez při vyšších otáčkách? Vybruje znatelně víc......

To by mohla dělat spojka jemně drátěným kartáčem očisti pakny a zvon

Kde přesně to najdu ? Respektive jak to vypadá?