Tak jsem si dnes zaplatil Yamahu Majesty 400, je to sice skladovka 2011, ale cena 100t. Na co si mám dát pozor?...

děkuji Lazlo

U nové si nemusíš dlouho dávat pozor na nic

lazlo černou nebo stříbrnou ?

Luca_69 píše:lazlo černou nebo stříbrnou ?

Seda mat, uz nebyl moc vyber.... V utery jdu pro ni. Dnes na pcx 125. Jsem dal 200 km a je to male....

Takže tento víkend, díky pohotovosti, jsem měl spoustu času a když mi rodina zatrhla majdu novou, tak jsem umyl alespoň majdu starou :



Když jsem potom navečer jel dotankovat tak jsem nevěřil svým očím ! Po 200 Km jsem dotankoval pouze 6,6 Litru po okraj víčka. To znamená, že po dalších kilometrech si " Puleje" sedly a spotřeba šla dolů. Nyní tedy jezdím za 3,3 litru na 100km.
Nemyslím,že by jsem skůtra šetřil, jezdím "normálně" a poslední dobou ( jak to jde lehce do otáček ) dosti často předjíždím .
Dnes jsem tedy na rovném úseku mezi Sebuzínem a Círvicemi při nulovém provozu testoval otáčky s mými 13g Dr Pulley.

40 Km/h 3500 ot .
50 Km/h 4000 ot .
60 Km/h 4400 ot.
70 Km/h 4800 ot.
80 Km/h 5000 ot.

Bylo téměř bezvětří a silnice se nachází v blízkosti řeky Labe - dlouhá rovinka.
Tyto "slidery" můžu doporučit pro všechny s orig. variátorem, kterýmž se nechce utrácet mamon za Multivar.
Jsem s nimi a origo pětipaknou pro model 09 a výše nadmíru spokojen

Tak vzhledem k tomu, že chceme na konci června vyrazit na Majesty do Švédska, pustil jsem se do výroby nosičů na kufry, na které už jsem se tady vyptával Jako zdroj jsem využil zkušenosti Hurtika z Maxíků (viz tady), lehce jsem upravil schéma, abych na Yamaze neměl logo Suzuki ... No a výsledek je tady.






Zátěžový test s cca 8 kg nákladu bohužel odhalil mou nedostatečnou pečlivost při uchycení, když jsem vyklepal jeden šroubek z madla a jeden držák se lehce odehnul... Takže tohle bude potřeba udělat znovu a lépe, ale jinak to vypadá dobře a těch 88 litrů navíc se bude určitě hodit

Jinak je Majesty po servisu ve Scootlandu - celkově spokojenost, ale neodhalili příčinu vyššího volnoběhu - Janon vzpomínal sytič, ale ten podle mě u stříkačky není, ne? Takže to nejspíš ještě ke kontrole, nebo spíš zjištění příčiny, asi dám přímo do Yamahy (doufám, že to tam nepokazí ). Když tady crhy zmínil spotřebu, tak ta mi právě poslední dobou trochu stoupla, předpokládám, že by to právě mohlo s tímhle problémem souviset.

to crhy: díky za informace, akorát je zvláštní, že když to více točí, je nižší spotřeba... třeba jsou to téměř optimální otáčky pro jednotlivé rychlosti a motor nemusí cpát více benzínu

to zik: vypadá to moc pěkně, jen mi přijdou ty kufry poněkud velké... batůžkovi asi nepřekáží, že?

Velké jsou, to je účel A jsou posazené docela dozadu, takže ne, nepřekáží.

Vážně je to s tou ovladatelností taková tragédie, jak se píše v této recenzi? http://www.skutrportal.cz/154-yamaha-ma ... cezna.html

Tuto recenzi psal nějaký "motorkář" a jeho názory o nervózním chování a hlavně názor, ze při výšce 182 cm se "jen tak, tak" dostal na zem... no nevím ber to s rezervou.
Pochopím, že každému sedí něco jiného, ale tohle je opravdu vrchol...! Já měřím 175 cm a nemám problém dostat nohy na zem.
Já osobně si na ní nemohu stěžovat - jede, jako z praku, stopu drží slušně a nervozita se projevuje na podélných nerovnostech (ale to je "problém" asi většiny značek).
Osobně jsem jezdil na malé číně (50 ccm), pak na Piaggiu X9 180 a teď na Majdě - zatím Majda vede...

Když jde o nový stroj, je jedinou slabinou jednoduché uložení přední vidlice, ale to až na pár vyjímek mají všechny skútry. Takže např. při přejíždění tramvajové koleje to jde cítit, že nejdřív přejede předek a pak se přidá zadní kolo. Jde o konstantní jev na který si člověk rychle zvykne. Jinou kapitolou je sto a více tisíc stočených km na nějakých dovozech, kdy jsou vyčochtaná uložení motoru, resp. zavěšení zadního kola, to pak plave celej skůtr na sebemenší nerovnosti.
Za mě Majda taky Supr a výška sedadla taky O.K., beru to podle Kamčy, která z Majdy dosáhne a z Tmaxe stojí úpně na špičkách.

Tak to jste mě uklidnili, protože jsem moc nevyrostl (175cm). Jinak předpokládám, že když recenzoval nový stroj, tak odpadají výše uvedený problémy. Tak snad budu mít při výběru šťastnou ruku a nebudu zklamanej.

Uvidíš časem. Každopádně aspoň budeš vědět jak se chová nový skútr a nebudeš muset spekulovat

Tuto recenzi nemam rad protoze neni objektivni. A zohlednuje zrejmě pouze momentalni mentalni stav recenzenta a ne az tak Majesty jako takvou.

Odesláno z mého LG-D802 pomocí Tapatalk

fotky z jarního srazu Česká Třebová, Andrlův chlum, Opatovec 24.5.2014 - majesty club https://plus.google.com/photos/107403558774380550779/albums/6018909870742231729?authkey=COGt5cnFwdPtbA