Yamaha Majesty 400

Díky Střekovák, ještě se zeptám, dyž budu mít dole kolo, rád bych vyměnil destičky, doporučíte mě obchod nějaký slušný kvalitní za dobrej peníz a ještě se zeptám, ve předu je to jasný, ale zadní třmen, se sundá jedině po sundání vejfuku nee a dalších věcí, jinak to oddělat nejde, ozvu se pak až namažu a vyčistím ten sensor rychlosti...jestli to tím bylo:)

Pro lepší práci u předního kola doporučuji sundat třmeny brzd a vyndat destičky... a při té příležitosti vyčistit a vyměnit brzdovku...
Pro údržbu zadní brzdy není úplně nutné sundavat tlumič výfuku a jeho držák (obojí musí dolů, pokud chceš sundat kolo), ale musíš alespoň povolit airbox!
POZOR na pístek brzdy!!! Ten se musí tlakem zašroubovat! Jinak poškodíš systém ruční brzdy a seřizovací mechanizmus! Nejlepší je na to sada pro výměnu brzdových destiček...

Tak jooo děkuju mooc, brzdovka je měněná loni, tak to ještě počká, pustím se do toho snímače.....)a budu dál luštit odkud se to ozývááá..!!!!

Spojka se dá vyřešit i zde... http://motomike.cz/category/10100000000 ... cle/303576
A za ty prachy to stojí za zvážení...

Střekovák píše:To: TomRaptor
Ten člověk z Oldřichova to dělá sám nebo to někam posílá? To znamená, že to je stejný člověk, jako od Jakuba i Dejmona? On je to sakra rozdíl v ceně. Mám taky pětipaknu. Jsem rád Tome, že se ozval ještě někdo komu to drží.

Milane, najel s těma přelepenýma paknama cca 3tkm a poklid.

TomRaptor píše:Spojka se dá vyřešit i zde... http://motomike.cz/category/10100000000 ... cle/303576
A za ty prachy to stojí za zvážení...

dobrej fór

kumstat píše:Díky Střekovák, ještě se zeptám, dyž budu mít dole kolo, rád bych vyměnil destičky, doporučíte mě obchod nějaký slušný kvalitní za dobrej peníz a ještě se zeptám, ve předu je to jasný, ale zadní třmen, se sundá jedině po sundání vejfuku nee a dalších věcí, jinak to oddělat nejde, ozvu se pak až namažu a vyčistím ten sensor rychlosti...jestli to tím bylo:)

na výměnu předních destiček nemusíš sundavat kolo.

ty zvuky by mohly být ze snímače rychlosti, už jsem se s tí setkal. Vyčisti ho a nacpi rozumně vazelínou.

Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

edit: neumím dát do jednoho příspěvku dvě citace, proto jsem napsal příspěvky dva. Díky za pochopení.

Jo, foŕ je to opravdu dobrej, když jsem na partsdeportu nyní kupoval origo pětipaknu za 2347,- (zdejší sleva vč.poštovného )
Jinak co se týče přelepování, tak nejlepší je asi origo povrch paken, já jsem je nechal přelepovat také, bylo to chvilku vcelku dobré, ovšem jen do té doby, než se vlivem unavení materiálu odporoučely nýtované dorazy paken. Takže pro mě nyní byla volba jasná.

Jinak nezkoušejte ani přemýšlet o spojce od RMS, Newfren, Ferodo apod., jsou to absolutně vyhozené peníze - na IT. a USA fórech jsou o tom popsány mraky zkušeností.
Jako nejlepší byla vyhodnocena 5ti pakna origo ! 3pakna origo také nedopadla nejhůře, hlavně díky využité ploše dotyku.

No to mi řekni, kde jsi ji objednával, koukám na ní a je přes 6000,- bez slevy. Pětipakna na 2007. Za ty prachy bych to bral hned!

A vážně ti to Crhy na r.v. 2007 sedí bez próblemu? Je to úplně stejný nebo se to v něčem liší, ale jde tam?
Já patřím k těm nevěřícím Tomášům.

To je vážně takový problém napsat, hele sedí to a je to stejný, jako originál na 2007 nebo, hele liší se to tím a tím, ale jde to tam! Tohle fakt nechápu.

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci.

Viz crhyho příspěvek tři stránky nazpět:

crhy píše:Takže po delším laborování, kde a jakou spojku koupit ( ebay ?, partsdepot ?, někde jinde ? ) jsem nakonec našel 5.paknu originál Yamaha na Partsdepotu pro ročník 2011 za cenu 2350,- ( včetně poštovného a zdejší slevy 15% ).

Jinak do roku 2008 stojí pětipakna nyní 5700,- bez slevy a je totožná s tou pro rok 2009 a výše , tak jenom takový tip, pro úsporu peněz při pořízení nové spojky. ( do r.2008 kód 5RU-16620-20-00 , od r.2009 kód 34B-16620-00-00 )
Pro nevěřící že je spojka kompatibilní jsem sosal údaje z Majesty USA / Majestyclub.org - Itálie

Díky Ziku, alespoň jsem to nemusel znovu psát.

Tak Crhy, stále chodím na zdejší stránky a čekám, jestli už máš Majdu překopanou a hlavně na výsledek. I když jsem letos před sezonou spojku kontroloval a nechal přetočit spojkovej zvon, vibrace jsou stále a spíš větší než před tím, Tak jestli u tebe bude výsledek dobrý tak tě budu asi s tou spojkou následovat. Držím ti palce a čekám na výsledek. čau Evan.

V pátek si jdu na poštu pro Pulleye , čekal jsem na ně z Taiwanu 14 dní, takže o víkendu - pokud se časově zadaří, provedu montáž, pak dám vědět Díky za ty palce, na zahraničních fórech jsem vyčetl, že v této kombinaci se to chová nejlépe (13g kostičky, 5pakna origo) a uživatelé popisovali, jak jsou velice spokojení a nepotřebují již nic měnit, tak jsem také velmi zvědavý na výsledek

Crhy tak co Pulley ?

Takže dnes jsem to spáchal, mám nyní úplně jiný stroj, úplně jinak se to chová.
Spojka pro rok 2009 - 2013 má trošičku měkčí pružinky, než rok 08 a níže. Nyní při studeném motoru ( sepnutý sytič - vyšší otáčky ) chvilku lehce cinkne o zvon ( byl jsem s tímto od Lůcy seznámen ) - nic vážného, po zahřátí motoru se už nic takového neděje, neboť ot. klesnou.
Není to opravdu nic vážného, dalo by se to vyřešit ještě dokoupením a výměnou pružinek pro rok 07-08.( ale opravdu se nic vážného neděje, takže řešit zatím určitě nebudu )
Ale teď to hlavní Po výměně válečků za Dr.Pulley 13g se majda přestala při rozjezdech chovat jako "vibrátor", jde o hodně rychleji do otáček - při ustálených 100 Km/h točí nyní 5500 ot/min. Možná to bude znát trochu na spotřebě, ale snad to nebude nic ukrutnýho, ( majda doteď žrala 3,5 litru při jakékoliv jízdě ) aby mě to zruinovalo , nyní je stroj takový živější. Nejsem na to vůbec zvyklý, možná kdyby jsem to tak koupil, tak by jsem si myslel, že to tak má být , ale popravdě - zvyknu si hodně rychle
Ale to hlavní je, že při normálním rozjezdu jsou vibrace takřka neznatelné ( samozřejmě přebroušen smirkem zvon, vše vyčištěno, odmaštěno, vyfoukáno ) , oproti tomu, jak se to klepalo při rozjezdu jak ratlík ( konfigurace - Ferodo 5ti-pakna, bílé malossi spojkové pružinky, zvon Ferodo, orig. varec a orig. válečky - a to bylo vše před 200Km čištěno )
Je to nyní nebe a dudy.
Doufám, že to nějaký pátek vydrží , když tak se ptejte, rád na dotazy odpovím.

Crhy, na tuto zprávu jesem čekal. Jsem rád,že se ti to povedlo a fandím ti. Půjdu do toho taky. Pětipaknu objednám to není problém, ale ty 13 gr. válečky bude asi pro mě oříšek. Můžeš prosím uvést přesnou internet.adresu toho dodavatele. Nejsem tak počítačově sběhlej. Děkuju předem a ať ti to jezdí. Evan.