Yamaha Majesty 400

Vítej Michale, já mám majdu zaregistrovanou 8/2007, na tacho nekoukej, já měl při koupi na tachu 15700 km.
Ale stejně jsem mu nevěřil, musel jsem toho udělat spoustu a ještě mi toho spoustu zbývá, zanedbání od minulého majitele bylo enormní, bylo vidět, že jezdil na doraz a když, by se mělo dělat spousta věcí a stálo by to hodně peněz, tak se na to Taloš vyprdl a zbavil se toho.
Však jsem to kupoval s tím, že to postupně dám do kupy a musím říct, že mě to docela baví, stejně jako Lůcu a ostatní zde na fóru.
Můj odhad najetých kilometrů je zhruba 60tis.
Z kama si ?

Zdravím ranní ptáčata, tak teď se mi úplně orosilo čelo:-)
Kupoval jsem stroj od jednoho dovozce z Prahy, tahá to z Itálie, počítal jsem, že vše nebude košér, ale aby si vymýšlel úplně takovou pitomost se mi na místě zdálo nepravděpodobné:-)
Díky za přívítání, v průběhu zimy provedu výměnu a údržbu, takže se určitě ozvu až s něčím budu bojovat. Ale neskutečně mě tu dostalo, že je tu borec co na jednom skútru najede 80tis km, klobouk dolů.
čus, Michal

Jenom 80tis? Vždyť Janon má téměř stodvacet tis.

Ahoj Crhy,
Su z Pardubic, ale narodil jsem se a rodiče mám z moravy od Olomouce.
Také jsem počítal s tím, že to nebude úplně pravda, ale aby to bylo až tak? Kluk co mi na to doma koukal, tak říkal, že kotouče vypadají jako první..Znáš někoho kdo by byl klasicky "levný a spolehlivý" na servisku, nejsem úplně frajer pře techniku a nerad bych si tam některé důležité věci svépomoci podělal. Říkal jsem si, že na ten první bych to dal do yamahy na defektačku, ale je mi jasné, že by to mohlo být dražší než celý ten skútr.
Prodávající mi nabídl další spolupráci a dodání dalších dílů, zatím jsem ho nekontaktoval, abych zjistil jestli to nebyl zase prodávající trik:-) Ale je normálně na netu, že to vozí. Asi jsem fakt důvěřivej:-) čus.

Já tu četl včera jen část diskuze, takže jsem nepochytal všechny borce, ale je to má první motorka a jak tu čtu vaše psaní, tak se těším na jaro, jako malej kluk:-)

Servis, co si uděláš sám, poctivě a v klídku domova je k nezaplacení, Dá se vůbec dnes někomu věřit ?
V Yamaze se tuším nedoplatíš.
Co zadní kotouč, jakou má hranu ?
Do jara to snad všechno vstřebáš a pustíš se možná do něčeho sám, začni od strany č.1 a máš co dělat na dlouhé zimní večery !
Koukám , že máme stejný odstín barvy - hnědá metla.

Ještě bych se chtěl zeptat..Četl jsem, jak se tu bavíte o protáčení kola na stojanu při volnoběžných otáčkách 1200-1800. Je to nějaká závada, když se to kolo protáčí?

to Crhy: Říkáš hnědá metalíza? To se musím pousmát, protože už při koupi se mi ta barva líbila, jen jsem nevěděl, jaká metalíza to je, ale frajeři na STK mi napsali šedá metalíza.
S lehčími věcmi jsem počítal, že si poradím sám, ale na variátor se opravdu necítím.
S tou hranou jsi to myslel jak? Jako šířku hrany?

Buď zdráv, zkoukni taky www.majestyclub.cz

a bydlím nedaleko, i když mám 250 tak variátor u 400 by neměl být problém....

Ahoj, tam jsem koukal díky, je tam dopodrobna i s fotkami popsaná výměna variátoru, ale je tam psáno i, že to máš momentovým klíčem utáhnout, ten nemám. Díky za nabídku, určitě se ozvu:-)

Kluci,
když mám otáčky okolo 1800 a kolo se stále protáčí značí to nějaký problém se spojkou? Když nohou kolo zastavím, tak se spustí jakoby syčivý zvuk.
Jak tu borci popisují, že spojka zabírá 1800-2000, to znamená, že se kolo začne točit?

tak tě Michale taky vítám a přeji ...prostě a jen hodně radosti. Je to skutečně vynikající stroj nejen pro jezdce, ale i pro batůžka (to říká ta moje když si tam v pohodlíčku lebedí).
Jinak přípravek na povolení jsem udělal, rozebral to a vypadá to vše v pořádku takže to jen vyčistím, dám nový olej a uvidíme. Asi závada byla, že byl na levém válci tlumiče dokonale ucpaný takový ten malinký otvůrek.

Luco, někde jsem to už asi četl ale teď to nemohu a nemohu vyhledat, jak je to s tou slevou na PD? Když objednám tak co mám udělat dál?

Ahoj G.Rast, díky, čím dále tu čtu, tím více mi vstávají vlasy hrůzou co vše se může podělat:-):-)

tak se alespoň podle těch vlásků poznáme. Ale není to o zoufání, je to o poznání a myslím, že to svezení ti zase účes srovná.

Raste , jako člen MAJESTYCLUBU máš postup pro uplatnění slevy na PD popsaný v členské sekci po prihlášení.. jukni tam

pro Lucu - no vidíš a já to pořád hledal v diskusi na fóru. Díky.
Tak pro ty co to neměli rozebrané - přední tlumič 5RU6. Posuďte pak sami, co je a není vyobrazeno v servisním manuálu a na PD a to co vidíte. Pokud má někdo ten samý typ a vidíte tam nějaký rozdíl, uvítám info. Jinak ta pružina jak jsem popisoval již výše je stejná v levém i pravém tlumiči, má stejnou délku (už jsem to i změřil).
Ještě jsem zapomněl - zatím žádná odezva na ten válec s tou vymezovací vložkou viz předešlé foto . Mají to oba válce, takže to asi prasklé nebude a servis man o tom mlčí a net také . Ještě udělám dotaz na PD jak to vypadá u nového dílu. Zatím mi vyšli vždy vstříc.

Zdravím pánové, chtěl bych se přidat do vašeho klubu majesťáků. Mám vyhlédnutou tuto : http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamah ... jesty.html co na to říkáte?
Díky za JAKÝKOLI názor..

benfo: To to napíšu není důvod ji nevzít, ale jen se zamyslet.

Rok 2004 nebude mít nikdy najeto 32500 km, zvláště když je po kompletním laku. Taky se taková moto bude hůř prodávat. A to že má jako inzerovaná 2004 dva kotouče v předu znamená že to někdo dodělal..(a to obsahuje oba jiné tlumiče, oba jiné brzdiče, kolo, blatník) to muže ale nemusí znamenat ránu na předek.. já si jí taky budu asi předělávat na dva kotouče, bez toho abych měl moto po ráně na předek. ale může být bouchlá na předek...a s tím spojené komplikace.

Takže cena relativně snesitelná a zbytek je sázka do loterie. Ale pokud tě baví si sem tam něco na moto udělat sám, tak ti můžu slíbit že tě tady nikdo nenechá bez pomoci, alespoň rady se dočkáš A pokud nechceš čekat.. jdi do ní.. V každém případě počítej s tím že do toho asi 10 tis ještě vrazíš, aby jsi měl jistotu.