Má třetí vyvažovači pist. Stáhni si a prolistuj servisní manuál.

Základné parametre hovoria že Yamaha T-Max má predsa 2 válcový motor tak v nich musia byť iba 2 piesty takže žiadny iný piest v základe tam nie je a prečo no preto lebo nemá byť kde kedže pre neho už nie je v tých 2 válcov miesto.Že tam je nejaky rotujúci systém na podporu vyváženia motora určite to nie je plnohodnotný piest vo válci kde dochádza k spalovaniu zmesi.

Je to prostě vyrovnávací hřídel.

Dva pisty jsou dopředu, a jeden uprostřed míří dozadu. Je to pouze vyvažovači pist.

Ať je Tuner a jaroslav.hanus z Plzně, nebo zesPlzně, nebo zes Plzně, pivo maj nejlepčí - zrovna do mě jedno zahučelo

Jinak T-max má opravdu třetí vyvažovací píst: http://www.easyparts.nl/showdrawing/131 ... iston.html

Já jsem taky pro tři válce
A pod to se klidně podepíšu: Dándí

Motor má označení 3VR2.

dobře beru námitky.motor má skutečně 3 písty,3válce,ale jen dvě komory pro spalování.tím bych to asi uzavřel,proto to označení 3VR2.

PS:nějakej manuál jsem stáhnul,ale zatím se tím prokousávám.jiný jsem prozatím nenašel,nehledal.
Edit:tak ten je jen uživatelský,takže budu hledat ještě servisní a někde musím najít rozkresy náhradních dílů.na partsdepot mi to nějak nemůže najít t-max 500 2008 ať hledám v motorkách a nebo skůtrech.a nějak mě to ani neodkazuje ani na yamaha-motor.

Na parts depu musíš hledat, v roce kdy se ten model začal vyrábět. Servisní manuál je na motorkářích, u tmaxu. Má 14mb a prez 300 stranek.

Tady je vidět ten třetí válec, v práci nahoře je normálně spojka a pod ni je ten válec na ten vyvažovači pist

no právě,že ten můj model se začal vyrábět v roce 2008 a do provozu šel 31.1.2008 podle FTP.tak jsem hledal t-max 2008r.v. a nedalo mi to na výběr t-maxe ani v motorkách,ani ve skůtrech.tak nevim,kde je chyba.klikám i na odkaz (pokud jste nenašli svůj model ....) a tam mi to napíše jen 404NOT FOUND.to se na motorkáře musím nejdřív registrovat ale.každopádně díky za info.a to já nerad dělám,abych měl účet na milionu webů s jednou problematikou.no uvidíme.zkusím ještě pohledat.

bouska.t píše:
...v práci nahoře je normálně spojka a pod ni je ten válec na ten vyvažovači pist

nerozumím.asi bych musel vidět postupný rozebírání,abych si to principielně dal dohromady.navíc jen tuším,že by to mohlo být foto z levé strany motoru,ale respekt,žes takhle vykuchal motor,i když nevím proč?to je to v té díře s číslem 56J nad 4kou asi,předpokládám.to já nemůžu dostat dolu ty bláznivý pukličky přes filtry.ty šrouby jsou dotaženy na smrt.ani sekáč jim nepomohl.dneska zkusím nahřát ten šroubek a povolit šroubovákem a pokud ani to nepůjde,tak jedině koupit a použít rázový úderový šroubovák s bity.to se jen modlím,aby ty pukličky s nápisem yamaha nebyly plastový.ať je nezničim.jsou alespoň z hliníku?

jaroslav.hanus to ti dělá takový problém se registrovat ? Když něco potřebuješ,tak je to přece jedno (v případě že to nepožaduje informace které nejsem ochoten sdělit) a navíc potom se lidi diví,že moto které je někde na prodej nemá dohledatelnou historii.Motorkáři.cz nejsou jen o motorkách,ale i o skůtrech a pochopitelně o manuálech V tom případě proč jses registroval tady ?

Jaroslav.hanus:pro tyhle případy je ideální úderový povolovák-někdo říká též šroubovák.

O par stranek dal jsem daval odkaz na manualy....mne to pomohlo...

na tvůj stroj http://www.tmaxclub.ru/manuals/2008-it- ... ax-500.pdf

sice v italštině, ale obrázky to má...kdyby ti to nešlo, tak písni (mám to stažený)

Odesláno z mého Lenovo S660 pomocí Tapatalk

Tady jsem si dovolil od Boušky uploudnout manuál v CZ,když se nechceš registrovat Snad Bouška nebude namítat
http://uloz.to/xBCJRAqh/5466-t-max-pdf

??? Můj návod? Ja zadnej nemám...