CMN 28/08 je nejaky test na tohodle maxika.jeste jsem nemel cas to precist jen to vzdycky prolitnu co tam je a po vecerech pri volne chvili si to uz vychutnam.mimochodem je tam i test na DN-01 od hondy co jsem si vsiml.jen kdyby nahodou by byl zajem.

tak co Leeri? Uz mas neco najeto? Jak ti sedl? atd.......
Podel se konecne o trochu te tve radosti s nama.

no najeto už mám asi 1000km .......a spokojenost

No musim uznat, ze je to nejhezci skutr ze sportovnimi rysy, jen by to chtelo jeste vykonejsi motor.Ta zluta kombinace s cernou se mi libi nejvic

Rady> no právě výkonnější motor,to mám pocit,že tenhle mi nebude stačit,když jsem měl půjčenou B650 a čekal jsem od toho víc...Na druhou stranu Tmax zas není taková velká kráva jak B650.Pořád čekám,že se mi ozvou ohledně té zkušební jízdy,abych to mohl porovnat.Každopádně B650 přeskakuju,to jsem si ujasnil hned při té první jízdě,aspon pokud bude v takovým stavu jak je ted.Mohli by to zvednout na 750 nebo 900ccm.Ta Gilera by pro mě mohla být už ono,ale po pravdě řečeno,do itala se mi moc nechce...i když suzuki se svojima dealerama a servisama se taky můžou jít vycpat.Pravděpodobně jim v nejbližší době dám sbohem a amen... :thinking:

Ja mel pujceneho na svezeni Tmaxe od Heda a ten vykon jo o poznani mensi.A to uz tam mel sportovni variator. Sam Hedo kdyz se svezl na B650 rekl, ze by to chtelo motor z B650 hodit do Tmaxe a bylo by to super.Ono je to o kopromisech a je treba mit jasno na co skutra chces. Kdyz budes jezdit sam tak Tmax staci, pro dva je uz lepsi 650 vykon/pohodli/ulozny prostor. No a do itala bych nesel ani ja. Ja zatim kdyz shanel nejaky ND na suzuki at 400 nebo 650 nemel zadny problem.

Ja bych dal do T-Maxe motor z GP 800. Jel jsem na ni o vikendu a opravdu je to moto bez kompromisu, jak to nekdo popisoval v recenzi. Na B650 jsem jel jen velmi kratce, cili mohu jen porovnavat s SW, ale kdyz to prezenu tak me tech 200ccm navic chtelo trochu rvat ruce :p.
Jsem zvedav jestli suza nezapremysli a nehodi do noveho modelu B650 neco vetsiho.
Jinak presne jak pise RADY. T-Max pro jednoho nema chybu, pro dva bych volil jiz neco z vyssi kubatury.

no jo, 69 kobyl musí bejt někde poznat... B)

Jestli mluvis o GP800 tak tam je 839ccm a 75 koniku

no já myslel taky,ale Dmoto má psaný 69hp v katalogu. asi nějaká mýlka...

[quote=Mefisto]Ten test je na soucasny model a ta DN-01 je supr jsem se na ni v Brně povozil[/quote]

Nevim, jake mas CMN, ale ty, co jsem vcera koupil v trafice, je test noveho T Maxe 08 a vse co tam pisi, plne vystihuje tuhle masinku.

Ale ty foto co zde jsou uz je model 09

Mefisto: To je pravda, ale ty zmeny na 09 jsou spis kosmeticke (blinkry na stopkach a odrazky, barvy a ty bych spis pripisoval homologaci pro jednotlive trhy USA, Evropa atd.) Motorove a podvozkove bude myslim na 99% stejny, pochybuji velice, ze by Yamaha rok po uvedeni novinky, delala nejake radikalni zmeny, v uz tak lety vybrousenem klenotu, nema proc.

hezký barevný t-max, je to krasavec,ta žlutá mě dostává... ceny ovšem v It vysoké i když euro ji poněkud stahuje... cca 3200Euro za 02, což je pořád dost,ale asi se to vyplatí je to raketa jak jsem viděl na Vyškovském letišti u Leeriho.

Jo je to nádhera