od Mr.Voza » 14 črc 2023, 08:23
Ahoj všem,
po pár letech strávených na motorkách jsem se vrátil do světa skútrů a pořídil jsem T-maxe 500, rok 2006. Zatím se tak nějak seznamujem. Mám pár otázek, abych do budoucna věděl co a jak:
Světla: Svítí mě na potkávačku jedno světlo a na dálkovku druhý světlo. Všimnul jsem si ale, že v jednom z světel (teď už nevím ve kterým) je dvouvláknouvá žárovka H4. Napadá mě teda logicky, jestli by na jeden režim světel, buď na potkávací, nebo na dálkový, neměly svítit světla obě najednou. Mám to tak správně, nebo vám svítěj na jeden režim obě světla?
Teplota motoru: Palubka s tím hranatým displayem mezi kulatejma budíkama - ukazatel teploty je digitální ručička, která má 4 polohy - 0 - 1/4 - 1/2 - 3/4 - 1. Drtivou většinu jízdy se teploměr drží v poloze 1/4. Jenom občas, třeba když jedu pomalejc, nebo po městě, stoupne do 1/2, ale vydrží tam jenom chvíli, pár vteřin a pak hned klesne zpátky na 1/4. Jakou má správně ukazovat teplotu? Předpokládám správně, ze by měla bejt ručička pořád v 1/2? Dá se nějak zjistit skutečná teplota motoru? Třeba na auto mám do ODBII konektoru jednoduchou diagnostiku ELM327 propojenou s mobilem a tou jednoduše zjistím aktuální teplotu motoru vyjádřenou číslem. Nemá T-Max taky někde třeba schovanej OBDII konektor, nebo něco podobnýho, vzhledem k tomu, ze už má tenhle model vstřikování?
Výměna oleje: Pochopil jsem z manuálů správně, že interval na výměnu oleje je 4000 km, ale olejovej filtr se mění až po 20000 km? Tzn., že 4x se mění olej samotnej a filtr se mění až pří pátý výměně oleje? Příjde mi to trochu divný, protože zatím jsem u všech motorů měnil filtr vždycky s olejem, tak se radši ptám zkušenějších majitelů T-Maxe.
Aprilia SR50, Motor Minarelli Horizontal, Klika MFC Racing, Válec Malossi Sport 70ccm, Lauf S6 Pro Replica, Karbec DO19mm BE, klapky MFC Racing, Vário Malossi Multivar, Řemen Polini, Spojka S6 Torque control + Zvon WingCooler, Vodní pumpa S6 SSP