bouska.t píše:je to jedno co tam liješ, hlavne aby tam něco bylo. Já tam leju převodový z auta co mi zbyl.

Mne zbyl z auta vyjety motorovy olej. Nebo doma mam ve fritaku olej. Nechces?

T.bouška ma pravdu. T-max nema v zadu v kyvke ozubene sukolesia ako klasicke skutre ale dve retaze takze je skutocne jedno co sa tam naleje. Vyrobca pise myslim olej 80w kludne hociaky lacny a hotovo nic sa tym retiazkam nestane....Na klasickej motore tie retaze vydrzia pomerne dlho a to su sotva mazane a ide na ne bordel a voda. V tamxe su sustavne ponorene a mazane v oleji podla mna vydrzia celu živostnost skutra

Super, chlapi, díky!

On výrobce v podstatě říká, nalej tam to NEBO ono NEBO tak ("SAE 80 hypoid gear oil graded
“GL-4”, “GL-5” or “GL-6” or multi-purpose SAE 80W90 hypoid gear oil"). Jen mě zmátlo, že trval na hypoidním, když ani nemáme kardan.

Naleju tam ten Mopar ("General purpose gear, axle lubricant, GL-5).

Nejde ani tak o to, že ušetřím pár stovek; budu mít ohromnou radost, že zmizí flaška z police - úklid, ordnung, jednoduchost života!

BacaNR píše:T.bouška ma pravdu. T-max nema v zadu v kyvke ozubene sukolesia ako klasicke skutre ale dve retaze takze je skutocne jedno co sa tam naleje. Vyrobca pise myslim olej 80w kludne hociaky lacny a hotovo nic sa tym retiazkam nestane....Na klasickej motore tie retaze vydrzia pomerne dlho a to su sotva mazane a ide na ne bordel a voda. V tamxe su sustavne ponorene a mazane v oleji podla mna vydrzia celu živostnost skutra

když jsem ty řetězy viděl.... nechápal jsem. Neuveřitelně naddimenzované, ten výkon co Tmax nemá, nemá absolutně žádnou šanci je zničit. Ty jsou na 10 životností skůtru. Docela mazec.

Cau kolegové,

měl bych dotaz ohledně klíčku, kupoval jsem Tmaxe bazarového dostal jsem pouze 2x černý klíč. Teď mi z jednoho vypadl/urval se imobilizer a nešlo s ním nastarovat. Prozatím mám druhej klíč, ALE bez červenýho mi autorizák neudělá nový, takže kam si dojet nechat nakódovat kopii ze stávajícího klíče ? (toto mi doporučily v Ymoto)

řešil to někdo z Vás ? příp. víte kam dojet?

díky za info

To je v pr....
Klíč se nekóduje, ale páruje se s jednotkou díky tomu červenému klíči. Bohužel jsi v pasti, jezdi dokut to bude fungovat. Jediná varianta je emulace...

Zeptej se Googlu, dnes už je spousta firem, které ty klíče umí naklonovat.

tap S9+

tak pro info všem, klíč JDE naklonovat v zámečnictví a vše funguje, aktuální cena co jsem platil v Praze je 2500,- ( sehnal jsem i za 2000 ale nechtelo se mi jet mimo prahu)

takže kdyby někdo potřeboval delají v zámečnictví na štrossmayerově náměstí

Ahoj všem,
po roce tu máme druhý ročník T-max meet II CZ/SK.

Harmonogram:

Sraz 15.9.2019 v 11:00 hod. Benzina ulice Bystrcká 1276/36b
- 12:00 hod. odjezd na okružní jízdu směr rozhledna Karasín a vodní nádrž Vír.
- 13:30 hod. oběd Hotel Vír
- 14:30 hod. odjezd směr rozhledna Karasín
- 17:00 hod. příjezd na přístaviště u Brněnské přehrady
- 17:00 hod. až 18:00 hod. ukončení akce nebo příp. ještě můžeme posedět v místních restauracích

Odkazy:

Benzina - Bystrcká 1276/36b:
https://goo.gl/maps/xxNpqYLMY4CzTaJT9
https://mapy.cz/s/3xZYX

1.část trasy: https://mapy.cz/s/3xRbI

Rozhledna Karasín : http://www.karasin.cz/
Hotel Vír: http://www.hotelvir.cz/cs

2.část trasy: https://mapy.cz/s/3xRcI

FB: https://www.facebook.com/events/2345608965690995/

V hotelu Vír budu rezervovat místa na jídlo pro Ty, kteří na FB potvrdí, že se akce zúčastní. Dále můžete potvrzení Vaší účasti poslat na můj e-mail: bucek.dave@seznam.cz nebo tel. 604538440. A to prosím nejpozději do 11.9.2019.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ:
Pokud nám nebude přát počasí na daný termín, rozhodli jsme takto : 14.9.2019 ve 20:00 hod. potvrdím na FB i na skútr fóru zda se akce bude či nebude konat. V případě zrušení akce pro nepřízeň počasí bude náhradní termín následující neděli 22.9.2019.
Kdo by měl zájem o potvrzení na email či SMS není problém, stáčí poslat na můj tel. 604538440 nebo e-mail: bucek.dave@seznam.cz požadavek o potvrzení konání akce.

Ahoj, dokázal Ti někdo poradit. Mám stejný problém se starty po delší jízdě. Nevím si rady. Diky

Ahoj. Obracim se k vam z dotazem hrozneho zvuku pri razantnejsim rozjezdu nebo pri rozjezdu do kopce. Praskl remen, tak jsem dal novej a kdyz za to vemu tak se ozyva nehorazny skripani, az kdyz se dosahne cca 30-40tak uz pak jede normalne a za jizdy se chova normalne jen ty rozjezdy rychlejsi. Remen by pri klouzani nejspis piskal, jako klinak u auta ne ?
Tohle je fakt hrozny zvuk a prijde mi ze to jde nekde z podsedacky, tak me napadlo jestli to neni ta spojka mokra ? Skutr nevim co ma najeto nejde budik.

Jeste se chci podivat jestli opravdu neklouze remen a neudelal cary na talirich.
A jeste ten zvuk doprovazi vibrace.

Potvrzuji zítra se Yamaha T-max meet II. KONÁ

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Poprosím zkušenější o radu. Zítra se chystám na výměnu chladící kapaliny. Dělal to už někdo? Mám komplet dole všechny boční i přední plasty před chladičem. Vypuštění předpokládám vytažením nějaké nejnižší hadice (asi z chladiče?) a napuštění mi není jasný - u motorek je nalívací otvor nahoře nad chladičem, ale tady je pod podlážkou dole. Jak tu vodu dotlačím do celýho motoru? Nalívat na několikrát a vždycky nastartovat aby pumpa vodu potlačila a jak hladina klesne, zase dolít?

nevím jak přesně Tmax, ale určitě bude nějaká hadice taky navrchu motoru, tam bych to nalil, při současném otevření horní hadice chladiče, pokud tam nemá nádržku. Pro kontrolu by dolité množství mělo být +- stejné jako vypuštěné..

Nahore tim hrdlem se naleva, to pod pravou nohou je expanzka, tu dolit mezi rysky