Yamaha 500 T-max

Zdravím všechny,
chtěl bych se trošku posunout dál a tak chci svoji Beverly 500 vyměnit za Tmaxe. Nepotřebuji žádnou libovku, bude stát venku a jezdit se mnou do práce, i po městě.
Narazil jsem na tohoto:

https://motorky.bazos.cz/inzerat/706038 ... R-CENA.php

je přelakovaný, jinak prý bez problémů, a má horší přední kotouče. Co na něj říkáte? Nebude lépe připlatit si za lepší stav? Ve slušnějším stavu tak za 65-75 tis. ? Díky všem za rozumné názory.

Vypadá zajímavě, ale je nejakej levnej, kolik ma najeto 33000?, vzhledem k tomu ze říkáš ze ma sjety kotouče tak soudím ze dost, ne tolik co na tachecu, ma urezany madla, coz je lepsi jak origo, ty vypadají hrozne.. A z jakého důvodu je nalakovan? Najspis protože se válel. Ale na šontani super. Chce to slyšet a svést se.

Sent from mTalk w10m

Dík za reakci, bohužel na Tmaxovi jsem nejel tak nebudu mít srovnání. Možná se tam v sobotu otočím a uvidím. Pořád je tu otázka, zda není lepší si připlatit-kotouče levné nejsou a kdo ví, co se najde. O kilometrech si iluzi nedělám.

Je to určitě dovoz a je to kousek od nás,taky jsem tam jednou zavítal,nevím nevím

jo, je to klasika z Itálie, tak váhám, mám to skoro 200 km, kdyby to aspoň někdo už viděl...

Já bych měl strach to brát od těchto prodejců, abys jen do toho nevrážel a nevrážel,když jsem tam byl jednou na čumendu tak nic moc,chce to někoho sebou kdo tomu holduje.

Bejt to od soukromýho prodejce,tak by se to dalo trochu z cenou shodit a tu částku,co by zůstala do těch 75 litrů do toho investovat.Ono je to lepší.Sice dražší vypadají líp,ale těch schovaných much To nebudou jen kotouče,k tomu rozhodně předky,zadek řemeny a dalších x prkotin.
Takhle mi to přesně vyšlo.Prodejce chtěl za rok 2008,69000Kč.No byla to hrooozná vrána.Sedadlo vyšosovaný,plexi politý kyselinou,stav vraku.Tak jsem pátral docela dlouho,než jsem koupil Majdu za 39000.Chlapec holt slevil.No a počítal jsem taky tak nějak do těch 75000.No a zbytek jsem do toho nacpal,ale dá se říct,nit nezůstala suchá.Ale zato je ve stavu novýho stroje a o to jde.
Nechvátej,počkej a hlkavně si nech poslat víc foto,konkrétních částí.Na lak a škrábance se vykašli.To jsem měl taky a za 3000 mi udělali nový lak na všechny kapotáže a kryty.
Tady máš pro info ceny brzd https://bikersplanet.cz/cz-detail-44296 ... -1032.html

Jo, tomu rozumím. Také jsem tak koupil Beverly, a poladil, kupodivu nic zásadního to nebylo. Kosmetika mi nevadí, bude stát na ulici celé dny a nebude zbytečně lákat.

Ten kotouč na odkazu je kotouč na 530ku....

Sent from mTalk w10m

Těch kotoučů je tam spousta,stačí jen změnit parametry.Jinak EBC mám a destičky HH.Brzdí to maximálně skvěle.Opotřebení po asi 6000 km žádný.Jen si sedly destičky.

EBC a SBS brzdi skvělě.... Mel jsem feroda a musel jsem je vyhodit, brzdil jsem všema prstama a nebyl jsem schopen to zastavit. S těma to je opět jednoprstka... A delta breaking mi sezrali kotouč.

Sent from mTalk w10m

Proto jsem koupil CNC páčky a nahradil ty dlouhý klacky.Je to nebe a dudy.

Ja mam krátký, a jako jednoprstka mi to vyhovuje.

Sent from mTalk w10m

Já mám dlouhé pevné (ne zalamovací) TITAX a vyhovují mi taky. Krátké bych nechtěl. Píšu to jen proto, aby někdo nenabyl dojmu, že krátké jsou to nejlepší co můžete na Tmaxe dát. Novější ročníky mají i originální páčky stavitelné kolečkem - jen rozsah nastavení proti náhražkám je menší.
Jo a TITAX je Česká firma od nás z Valašska.

To už je každýho věc,jak píšeš.Jinak jsem je kupoval od kluka z Prahy.Musel jsem ale počkat,protože neměli levý páčky(levá spojková byla).Cena z dopravou za nějakých 1100.