Zdravím,

dnes jsem náhodou na svém stoji objevil další pojistky, o kterých jsem nevěděl a ani se nedočetl v návodu.
Jedny jsou v kastlíku po řidítky, další v úložném prostoru pod sedlem a jedna 70A je u baterie.
Já jsem ještě našel čtyři pojistky pod levým zadním světlem (po směru jízdy). Nachází se hned vedle dvou těchto http://www.ebay.com/itm/Rele-ELMOT-POLAND-12V-30A-541-Fiat-126-bis-5722-13-/111383716418 krabiček, což by asi měla být relé světel.
Pojistky nesjou nijak kryté a jedna už pěkně koroduje. Jak jsem ji vydělal a dal zpět, tak neměla dobrý kontakt a skútr nešel nastartovat. Pak jsem si uvědomil, že neslyším čerpadlo benzinu, takže asi je od něj. Když jsem ji pořádně očistil, tak startuje pěkně.
Jsou tam takto ty pojistky umístěné standardně? A od čeho jsou případně ty další?

Fotečka pojistek by nebyla? Dekl jsem měl sundaný několikrát, ale nějak si neuvědomuju, že bych tam nějaké viděl. Jinak teda na skůtru je skoro všechno odkryté, nechráněné (konektory, spoje, ...), takže bych se nedivil ničemu.

No samozřejmě jsem to chtěl vyfotit, ale vzpomněl jsem si až jsem to měl složený Jak dorazí LEDky do zadních světel, znovu to kuchnu a nafotím.
Ještě bych se chtěl zeptat, kde je umístěný klakson a jak se k němu nejlíp dostat? Netroubí mi to. Na tlačítko napětí jde, ale ještě musím prověřit, jestli funguje tlačítko a pak bych případně potřeboval najít i samotný klakson.

Na klakson blbě - když mrkneš za přední kolo na plast, tak dole je mřížka, tak za ní. Vyndaval jsem ho, když jsem měl sundaný kryt/plast pod levým nášlapem, resp. celý boční plast.

michal73 tak jsem to proměřil a napětí na tlačítko klaksonu jde. Až se mi povede vyprostit i tlačítko, proměřím jeho funkčnosti. Ale když jsem spojil oba drátky, co do něho jdou, klakson nic. Rozdělávat kapoty kvůli tomu nebudu, kdyžtak nebudu troubit.
Jinak jsem zjistil, že pojistky, o kterých píšu, jsou pouze u verze 500. Předtím jsem se dával do návodu na 250, takže pojistky tam jsou správně. Pak to teda vyfotím a napíšu, k čemu která je.