Jirne, ty mas 600 vku?
Spotrebu mas velmi peknu. Budem vacsinu casu jazdit sam, lebo netusim ci ukecam syna aby vysadol a aspon vyskal ako by nam to spolu islo. Na jar bude mat 12 tak uz moze byt batoztek.
Na videu som videl, ze na riaditkach je prepinac svetiel. Vyzeral, ze ma polohy vypnute, zapnute a automatika. Ako to funguje v realite?
A este 600 ma v popise vyskovo nastavitelne plexi. Predpokladam ze je to rucna zalezitost ma to u 400?
Servis mam od miest kde sa najcastejsie nachadzam v pohode. Vsetko su to predajcovia Sym.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Já mám čtyřstovku. Co se týká světel, už se to tu probíralo mockrát. Nové motorky a skútry pro EU svítí hned po otočení klíčku, žádný přepínač světel nemám (mám, ale dodělávaný). Videa co jsi viděl jsou nejspíš z Asie, tam jsou original i se světelným čidlem. Otvor pro čidlo mám zašpuntovaný gumovou krytkou a místo přepínače mám plastovou záslepku. Přečti si obě vlákna 400/600 (myslím si, že by mohly být sloučené). Rozdíly jsou jenom v motorech.
Plexi má dvě polohy, já si ho zvedl do horní, přesto koukám přes hranu. Měřím 178, mouchy mám nalepené jen na vršku přilby.

ahojte,
tak to má 400-ka asi o liter lepšiu spotrebu ako moja 600-ka, ja mám dlhodobo /na 12000km/ priemer cca 4,2 l, najlepšiu som mal 3,67l podľa apky Fuelio ale už som prestal nahadzovať tá spotreba priemerná je od kúpy... a to ho ale nešetrím ani zasa nie vždy ťahám plný plyn + sú tam aj prevozy po diaľnici /odhadom 1/3 nabehnutých km/, vo dvoch alebo plne nabalený aj s kufrom 50l a vysoké turistické plexi Givi /málo kedy idem sám bez kufra .... ja som chcel tiež 400-ku ale prehovorili ma a teraz keby mali 800-ku tak ho vymením jazdím väčšinou 100-110 po dialnici 120-140 tachometrových inak zatiaľ bez opráv okrem defektu

Chlapi neserte ma zacinam mat chut na 600 vku. Je to 1000 € navyse no planujem ho mat dlho a veeeeelmi dlho. Takze az tak velka cena to nie je. Nie som ziaden pretekar, no po dialnici mi pride jazdit 130 bezpecnejsie ako 100. Planujem kupu na jar, lebo nove kusy pridu az v marci tak si objednam farbu podla seba a moznosti. Dovtedy budem sledovat co tu este popisete.
Kto z vas bol na 600 vkach na SkuterCampe v Sebechleboch? Boly tam 2 z CR take pekne modre.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

No to si přeber sám, co chceš. Jestli menší spotřebu, nebo o něco vyšší rychlost. Když jsem zkoušel kolik to jede, tak na tachometru se to zastavilo na 167km/hod aneb 152 dle GPS. Po dálnici stálých 140 není problém a pořád je ještě rezerva ve výkonu. Kvůli větrným turbulencím je komfortní jízda stejně tak max 120km/hod. Loni jsem po Alpách najezdil 2,5 tis.km a nikde mi výkon nechyběl a kromě pár bláznů na nadupaných motorkách mě ani nikdo nepředjížděl.

Ano mam do jari nad cim uvazovat. Este mam vo vyhlade Kymco Downtown 350. To aby ma hlava mohla viac boliet . Ale favoritom je Sym aj kvoly motoru aj cene. Pokial nebude na D vynikajuca cena tak ho nevezmem.
Pri origo plexi je aka ochrana ruk, lebo mne najskor mrznu prsty a vtesy mi konci sezona co ma stve lebo cesty byvaju ok. Pritom mam zimne rukavice aj s dodatocnou termovlozkou.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Originální plexi ruce nechrání, já tam mám blastry.

jasné nebude to až taká hitparáda ten rozdiel medzi 400 a 600 - chcelo by to vyskúšať ... ale musím plne súhlasiť s Jirnem má pravdu tých 120-130 je pohodička aj na dlhú jazdu potom to už hučí a mimo dialnice 110 tacho čo je cca 100 na GPS je balada a to s prehľadom pôjde aj 400-ka ...

Já mám na 600ce najeto 7000 km,kupoval jsem vloni v červenci. Chtěl si slyšet co mě na ní štve - nic! Třetina je naježděná ve dvou a výkon ,jízda stabilita,spotřeba - vše splnilo mé požadavky. Zatím do včerejška bez závad. Včera jsem při kontrole zjistil úbytek chladicí kapaliny, mírně pod spodní rysku.Mám trochu podezření na kvalitu práce u poslední servisní prohlídky. Příští středu moto odvezu na kontrolu chladící soustavy tak dám potom vědět
výsledek.

franta ja som mal na jar tiež ten pocit, že je málinko pod ryskou a dal som tam asi 0,5 -1 dcl destilovanej vody a zrazu bola plná až po vrchnák, že som musel odobrať ....

Ahoj všem, mám pocit ,že dřív vůbec neubývala. Tak to radši nechám zkontrolovat a navíc mám moto ještě v záruce tak chci mít jistotu.Doufám ,že to bude vše OK ale sichr je sichr.

Ahojte Maxsymaci. Dakujem za vase nazory a rady o tomto skutri. Spevialne Petrovi 72 za ponuku odskusat si jeho masinku. Uz nemusiiiiim uz som si posledny novy maxsym 400 na slovensku doviezol domov. musim uznat, ze je to silne navykovy stroj. Prvych necelych 250 km mam za sebou.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

veľká gratulácia nech slúži a ešte nech nám vyjde pekná jeseň všetkým, aby si sa trochu povozil lebo do jari by si zahynul naň iba pozerať

Mi hovor, ze pozerat. aspon po podzemke budem jazdit.

Otazka, prava brzda je makka oproti lavej. Predajca hovoril, ze to tak ma byt, mate to i vy?
Ktory hnup vymyslel tak slabe kontrolky? Toto je velka slabina skutra. Nevidim nepocujem amerovky. Ale napadla ma hriesna myslienka zistit, ci sa nejedna o nocne znizenie jasu pristrojovky. Ked svietia svetla tak je tma a tak kontrolky maju nizsi jas. Neskumal niekto napajanie kontroliek?
Aku mate bezne teplotu motora? Dnes mi neliezla ani do polky. Zeby bolo velmi zima, alebo maly vykon. Drzal som max 5000 otacok.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

icask2 :: Tak blahopřeji a vítej v teamu "Sym Motors" ...Máš stroj, který ti bude dlouho spokojeně sloužit. A jestli s ním budeš spokojený jako já s tím mým, tak není co řešit.
Co se týká brzd, tak u mé 125ky mám ostřejší přední než zadní, ale u těch silnějších mašin nevím, určitě ti dají vědět majitelé těchto strojů, jak to mají oni.
Co se týká osvětlení a kontrolek, tak v noci je to parádní pohled na displej, vše svítí naprosto jasně, ale nerušivě. Teplota motoru v chladném počasí mě taky neleze ani do půlky,to je v pořádku. V horku leze max. do půlky, pak spadne a pořád dokola..Takže ať slouží a rychle si něco ještě pojezdi...