Mirus1: Tak hlavně že se to vyjasnilo
Peter72: Tak to se omlouvám, dát sem info, na to jsme opravdu zapoměli Je to ale tím, že všechno domlouváme a řešíme přes "ten fejzbúk"
Takže příště nezapomeneme - snad

Zdravím,
do Olomouce bych asi nejel,mám to 300 km ale moc vám závidím. Také jsem anti facebokář,tak že nemám ani účet a odmítám se tam i podívat.Proto se omlouvám ,že neraguji.
Ale snad někdy příště až budete troch blíž. Video je moc hezké.

franta150: Nic se neděje, příště to pověsíme i sem. Díky za pochvalu

Zrovna jsme se s Jardou vrátili z z moto výletu po Slovensku a Polsku. Jeli jsme tři motorky a dva skútry (Maxsym 400 a Maxsym 600). I přes velká vedra a kopce v Tatrách žádné přehřívání ani jiné závady. A originální opěrka spolujezdce namontovaná za záda řidiče je super. Že jsem to neudělal už loni, když jsem jezdil Alpy...
https://jirnem.rajce.idnes.cz/Moto_vyle ... lsko_2018/

Hodlám měnit přední pneumatiku u Maxsyma600i, může někdo sdělit zkušenost se značkou, kterou by doporučil?

Ahoj,
o pár stránek ve předu říká MIRUS 1 cituji :Co se týká pneu Maxxis, tak jsem je před měsícem vyhodil,najeto necelých 12.000km a nasadil Pirelli Diablo Scooter a ještě teď se divím, že jsem ty maxxisky nevyhodil už po půl roce, nikdy bych je už nekoupil,ani zadarmo.Ty Pirelky to je jiná káva, luxus poježdění, uvidím ještě kolik vydrží: Já také zatím jezdím na maxiss a na můj styl jsou OK. Na okraji mi chybi asi 1 cm neoježděného dezénu.

franta150::
Stále to platí, jsou to moje druhé gumy na skůtru a paráda poježdění i jízdní vlastnosti. Tím nechci tvrdit,že nějaká jiná značka např.Michelin, nebude o fous lepší,nevím,ale za mě zatím super. Mám na těch Pirellkách odježděno skoro 4.000km a luxus...V životě bych Maxxisky nekoupil..můj poznatek, jo a opotřebení na Pirellkách zatím vlastně skoro nic.Uvidím příští rok při dalším nájezdu...

Ahoj všem,
chtěl bych se vás zeptat jaké otáčky máte na šestikilu na volnoběh.
Připadá mi, že je mám zbytečně vysoké. Zahřátý motor mi ukazuje téměř na druhou čárku na 1000 což je podle mě cca 1350 - 1400 ot /min.
To mi připadá zbytečně hodně. Nejsem si jistý kolik to bylo před posledním servisem ale po něm mi asi stoupla i spotřeba. předem díky za vaše odpovědi.

Jednoválce mívají ke 2 tisícům (to je stejný počet zápalů jako u 4-válce při 500 ot./min.)

no nejsem si vůbec jistý , že je to tak snadné.malou násobilku asi znám ale volnoběh na 2000/min to se mi vůbec nezdá.
Zítra zkusím zavolat servis a zeptat se.

Mám na 600tistovce volnoběh při nastartování 1500 ot/min zahřátý 1200 ot/min. Dvouválec Honda SW T-600.

Volnoběžné otáčky: 1650 ot. / min.

Edit: oprava - španělský manuál - http://www.sym.com.es/manuales%20de%20usuario/Manual_de_usuario_Maxsym_400i_600i.pdf - strana 33 - "Ralentí" (nečinnost) - 1.500 +/-. A v manuálu pro 400i - https://www.manualslib.com/manual/838081/Sym-Maxsym-400i.html?page=93 - strana 93/244 - je "Engine idle speed" (Otáčky volnoběhu motoru) - 1550~1750. Tak teď si jen vybrat. Přijde mi, že oněch 1.650 je tak akorát.

OK moc děkuji, asi to tedy nechám být do příští servisky.

Ahojte Maxisymaci.
Maxsym 400 je moj horuci kandidat na kupu noveho skutra na jar. Preto ma zaujima co vas na nom stve a tak dalej. O dobrych vlastnostiach pise kazdy recenent. Zvazujem i 600 vku aj ked nie som presvedceny, ze ju potrebujem a rozdiel v cene nie som ochotny zaplatit. Nenasiel som podstatne argumenty ist do nej okrem silnejsieho motora.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Taky záleží jak daleko máš autorizovaný servis. Jezdit někam daleko, zvláště když máš domluvený termín a venku leje jak z konve není zrovna to pravé ořechové. 600tistovku zvažuj pokud budete jezdit ve dvou, jinak 400stovka stačí bohatě. I když rozdíl ve spotřebě je malý, ale je. Po posledním výletě na Slovensko mám průměrnou spotřebu 3,17l/100km. Nejlepší spotřebu jsem měl 2,86, to jsem ale jel za stopětadvacítkou.
Závady po 7tis. km žádné. Co mě štve? No teď už nic, ale vadilo mi, že světla svítila hned po otočení klíčkem - vyřešil jsem dodělaným vypínačem.
Taky se mi nelíbily dost silné vibrace do řidítek od motoru, zváště při zrychlování do cca 60ti km/hod. Už jsem si zvykl, ani to nevnímám.
Tak to je asi vše.