Priatelia...info na skutrportálu už ste pravdepodobne čítali, teraz ponúkam spy foto z testovacích jázd kdesi v bližšie neurčenej východnej krajine verím tomu že na sezónu 2011 sa možeme tešiť na nový model

Musim říct, že SYM byl na Intermot jeden z mála (nebyl jediný), který představil novinku a ne jen scoot po facelitu.

400 od Symu vypadá hodně povedeně a dá se předpokládat, že i cena bude hodně zajímavá ....

predpokladaná cena SYM Maxsym 400 bude 5050 EUR = 124 389,762 českých korun čo je zaujímavá alternatíva k SWT 400 za 189 tis a k Burgman 400 za 179 tis..trúfam si odhadnúť že cena Maxsymu 600 sa bude pohybovať okolo 150tis českých strašidelných bubákov

No jo, ty ale ve svym přepočtu EURO -> koruna nepočítáš s lichvářskou marží některých českých zlatokopů

Jinak ještě doplním:
Motor: 4-takt 399,3cc
Emise: EURO 3
Nádrž: 15L
Rozměry: 2275x783x1938mm
Přední pneu: 120/70 R15
Zadní pneu: 160/60 R14
Váha: 210Kg
Přední brzda: 2x kotouč 275mm
Zadní brzda: 1x kotouč 275mm
Skútr bude vybaven CBS a LED světly vpředu i vzadu.

EDIT: Omlouvám se za duplicitu, nevšiml jsem si, že jsou technické parametry na skútrportálu

Trochu jak faceliftovej Burg....ale líbí se mi.Jsem zvědav na tu skutečnou cenu. J

no k B400 od roku 06 to má ďaleko..rozhodne dizajnovo Burgman 400 je zatiaľ najkrajšie čo sa vo svete skútrov vyrobilo..moj názor..hodne tomu šlape na päty nový T-Max...aj keď drží svoju líniu..ale čo sa týka retro dizajnu..absolutna jednička nové Beverly..
Maxsym síce drží líniu...má pár skvelých vychytávok, napr. motor..svojím konštrukčným pojatím...ale o tom neskor, no rovnako ho možete prirovnávať ku Majesty faceliftovanej.Ide o to, že táto kategória je dizajnovo rovnaká...sovjou ergonomiou, podsedadlovým priestorom a celkovou stavbou...to možete rovno povedať že plexi na ňom vyzerá ako odmontované z B650

Ono to má nějaké nové konstrukční řešení motoru?

presne tak známe už od prvého predstavenia v minulom ročníku EICMA

No já to nevím, tak se právě ptám. Ty seš ale tajnůstkář a nepovíš nic

no taiwansky neviem, ide o zlepšenie spaľovania v nižších rýchlostiach..iné sacie kanálky...neskor dodám info podrobnejšie

Porad je to jednovalec, ten nemuze charakteristikou motoru ani z daleka byt konkurentem SW-T 400.

ten kdo má peníze ten má doma dvou vál, a ten kdo je nemá ten má jenom buchar, nám je to jedno nám je..... další sloka jedné hospodské vodrhovačky

Zajimalo by me jestli na tom videu je to brano z nejake jine motorky ci co...jelikoz je tam videt jakoby druha ojnice.

Dokonce i druhej píst...fakt to vypadá jak dvoulampovka...otázkou zůstává,jestli to není upravený jiný video J