Pěkný skútr!
Kdysi jsem měl zálusk na Sym Maxsym 600i na kterém jsem sice nejel Na motosalonu v Brně jsem si na něj aspoň sedl a ze všech skútrů co jsem vyzkoušel byl nejpohodlnější

Odesláno z Mi 11 Pro

Dnes som skúšal pre tento skúter nájsť servisnú príručku-plán pravidelnej údržby,celkom ma prekvapilo,že ani na stránke výrobcu servisný manuál nie je-ale nakoniec sa podarilo,v Gréckom jazyku (cez google prekladač) sú tam všetky dôležité údaje a hodnoty predpísané pre tento skúter,stránka:
https://sym.gr/model/joyride-300-16/#av ... n-1-2-link
PDF súbor:
https://tech.gorgolis.gr/wp-content/upl ... 1-EU-1.pdf
Dávam to sem-ak by niekto hladal,aké sú vôle ventilov,typ sviečky a pod. tak tu to je.
Celkom ma prekvapilo,aký olej požaduje SYM do koncového prevodu totálne hustý,extrémne odolný SAE85w140 , taký som dával kedysi kamošovi do diferáku na Nissan Patrol-ale keď to píše výrobca,budem to rešpektovať,aj keď by sa o tom dalo diskutovať,že načo,prečo na tých pár ozubených koliesok
A hodne zaujímavá je špecifikácia motorového oleja,od SAE 5w-40 až po SAE 15-50 , API SL a to je všetko,ani slovo o norme JASO,no som zvedavý,aké údaje budú v príručke pre SK,až ju dostanem-zatial nie je,len sa pripravuje do tlače (Info od dovozcu)

Však pôjdeš po 1000 km na prvú garančku a budeš vidieť čo tam nalejú oni a podla toho sa budeš držať a pokračovať v tých olejov a ich parametroch.

No ja mám takú skúsenosť, že tam nalejú to, čo majú práve v sude,a keďže mám do prvého servisu dosť času, zisťujem si sám, čo tam predpisuje výrobca,a to si aj zoženiem,s na prvý servis prinesiem tam, kde som skúter kúpil.Dopredu zavolám, že mám vlastné oleje,ak to neakceptuje,idem inde.

-- 06 pro 2022, 14:56 --

Pridávam užívatelský manuál od výrobcu,nastavil som podla toho konečne hodiny,je tam aj info,ako sa nuluje denný stav,olejový servis a návod,ako sa programuje/zapína,vypína alarm.
https://www.sym-global.com/storage/syst ... MANUAL.pdf
Aj tam je uvedené,že do koncového prevodu ide olej SAE 85w-140:
PREVODOVKOVÝ OLEJ-Odporúčaný OLEJ: SAE 85W-140
Je to nezvyčajné,ale keď to výrobca odporúča

Dano:
Po delší době se zde zapojuji do nějaké diskuse.
Gratuluji ke koupi skůtru Sym jehož uživatelem,sice jiného typu, jsem k maximální spokojenosti už 7 let.
Co se týká těch olejů, ten převodový SAE 85W-140 je k dostání i v litrovém provedení za nějakých 400,-Kč (16Eur).Nevím jak velkou náplň máš do převodovky, já mám u mé 125ky 1,5 deci.Dřív jsem ho měnil zároveň s výměnou motorového oleje,ale teď ho měním až po 10.000 km.
Já mám předepsaný převodový olej SAE 80W-90, API GL-4 a ten splňuje beze zbytku tento olej Motul Scooter GEAR 80W-90, 150ml (3Eur)......
Motorový olej používám už X let, Motul Scooter Expert MB 4T 10W-40, 1L a vše funguje na 100%.....
Pokud budeš chtít se na něco zeptat,napiš...

Dík za info,cena toho prevodového oleja není problém,mňa len dosť prekvapila tá predpísaná viskozita SAE 85w-140,ja ho viem kúpiť 1 l za 6,42 Eura
V manuále sa píše,že prvá výmena motorového aj prevodového oleja je po 1000 km,potom vždy ďalších 5000 km,to je v pohode,aj tak to skrátim na 4000 km,mám to tak vo zvyku,že predpísanú lehotu trochu skrátim.
Olej do zadného prevodu:
https://www.filtreaoleje.sk/detail-prod ... -1l-12643/
Do motora plánujem tiež ten Motul:
https://www.filtreaoleje.sk/detail-prod ... -1l-11042/
Do prevodov píšu 160 ml na výmenu,do motora 1,2 litra,takže to cenovo vychádza úplne easy,žiaden problém.
SYM skútre sú fajn,velmi spolahlivé,to som si už zisťoval-už sa neviem dočkať až bude prihlásený a vykukne slnko

Skúter je už prihlásený,dnes aj vykuklo slnko,tak som neodolal a trochu pojazdil,cca 120 zábehových km-trasa po okresných cestách z Rače na vodnú nádrž Buková a späť-postrehy:
Variátor je naladený na kludné jazdenie,nepúšťa motor zbytočne do vysokých otáčok,je velmi tichý,ale hlavne:odpruženie je TOP-už som mal vela skútrov,ale takto hladko nejazdil cez asfaltové rolety ani jeden,je to o level lepšie ako X max 300 a dokonca lepšie ako Honda Forza,to sa im fakt podarilo
Brzdy už si trochu sadli,stačilo pár krát viac zabrať a už je to ovela lepšie ako pri prvej jazde na pumpu a späť,počítam že po pár 100 km budú tak akurát-dosť silné a dobre dávkovatelné.
Pridávam pár fotiek z prestávky na Bukovej-už zostáva len čakať na hlavnú sezónu,na zimu neodstavujem,ale dlhšie trasy jazdím len ak je viac ako 15 C

celkom dobre vyzerá ten Džojrajd.
Ale aj tak najdzivšie sú tie gumy na predných teleskopoch, nemôžem si pomôcť, už som to písal, ale nenormálna nostalgia za mojou MZkou ma chytá, ked to vidím .

A tie plasty nalepené (či našrubované ) na plexiskle neomedzujú zbytočne pohľad tesne pred koleso? Ja osobne veľmi nerád kukám cez čokoľvek navyše od plexi na helme, teraz v zime čo vozím aj deflektor by som ho najradšej odhodil. Ale fučať na krk mi nefučí. A toto je na dôvažok ešte aj nepriehladné
Hlavne v terene a hustejšej premávke musím dávať plexi na minimum, inak sa cítim menej bezpečne.

No a ten pohľad zozadu na ten dlhý blatník, tak ten ti závidím. Čo by som ja dal za taký na svojej, celý podvozok mám zozadu ohádzaný, a fakt by nemusel byť. Budem to riešiť. Ked sa nebud dať niečo kúpiť, normálne si niečo vyrobím.

Pod tými plastami na plexi sú skrutky,ktoré ho držia-vo výhlade nerušia,alebo aj keď je to plexi v hornej polohe,na cestu pozerám nad neho-kludne mohlo byť ešte o 10 cm dlhšie-možno tiež budem zvažovať deflektor.
Skúsil som na rovinke chvílu podla tacho 100 km/h a prúd vzduchu fučal navrch prilby,hluk ja nemám rád,no uvidím ešte,či ho tam dám.
Ten skúter v testoch hodnotia ako pracant na každodenné používanie,dosť vela vecí je tam riešené prakticky-nielen zadný blatník a tie manžety na prednej vidlici,ale napr.sedlo sa otvára úplne kolmo hore-proste pri návrhu toho skútra niekto aj premýšlal,velmi som spokojný

Pekný ten skúter, dizajnéri sa pohrali ale dojebabrali tie dve čierne klobásy na plexi, to je fakt ako päsť na oko.

Aj mňa to dnes svrbelo vyraziť na vianočnú jazdu ale nedalo sa, prišli deti zo zahraničia tak som nemôhol zmiznúť.

valsidalxam píše:celkom dobre vyzerá ten Džojrajd.
Ale aj tak najdzivšie sú tie gumy na predných teleskopoch, nemôžem si pomôcť, už som to písal, ale nenormálna nostalgia za mojou MZkou ma chytá, ked to vidím .

A tie plasty nalepené (či našrubované ) na plexiskle neomedzujú zbytočne pohľad tesne pred koleso? Ja osobne veľmi nerád kukám cez čokoľvek navyše od plexi na helme, teraz v zime čo vozím aj deflektor by som ho najradšej odhodil. Ale fučať na krk mi nefučí. A toto je na dôvažok ešte aj nepriehladné
Hlavne v terene a hustejšej premávke musím dávať plexi na minimum, inak sa cítim menej bezpečne.

No a ten pohľad zozadu na ten dlhý blatník, tak ten ti závidím. Čo by som ja dal za taký na svojej, celý podvozok mám zozadu ohádzaný, a fakt by nemusel byť. Budem to riešiť. Ked sa nebud dať niečo kúpiť, normálne si niečo vyrobím.

Nemáš niekde v téme ADV 350 fotku,ako vyzerá tvoj skúter z tým deflektorom ? Bol som sa tereaz previezť,lebo je bezvetrie (včera fučalo dosť) a zistil som,že deflektoru sa asi nevyhnem-skúšal som plexi najprv v spodnej polohe,pri 100 km/h fučalo rovno do prilby,ale aj pod plexi na prilbe na bradu-v hornej polohe (vyššie o 5 cm) už to bolo o hodne lepšie,ale chcelo by to,aby fúkalo nad prilbu-tak som navyknutý,nerád počúvam fukot vetra,v tomto mi deflektor vždy pomohol (uznávam,že kazí dizajn skútra,ale to ticho mne za to stojí )

Takze lepsi jak Yamaha a Honda a jeste clovek usetri. Jak necekane… at slouzi a bavi.

fotky deflektoru mám na motorkároch, len pozor, ležia, som bol šmatlavý pri ich zavesení (stále som )

https://www.motorkari.cz/skupina/?sid=7 ... 3#odpovedi

Tá konzola je teda fakt dosť masívna,ale podstatné je,že pomáha-ja som objednal v predajni Styx overený Loster model ZR1,má dve relatívne malé konzoly a tvar kopíruje vzhlad orig. plexi:
https://www.eshopstyx.sk/eshop/action/p ... rent.xhtml
Niekto ho predáva aj na bazoši,má ho v Galante,po okreskách je to cca 50 km-možno sa preveziem a ušetrím 10 eur

Tak hej , tie deflektory s dvoma drziacikmi sú jasné, že lepšie.
Ta moja ale stala len asi 9 euro. Zavadzia mi , ale nepotreb7jem v zime až tak dobry výhľad ako v lete. Cesta len do roboty , pomaly vždy tie isté krátke jazdy , nemalo by ma nič prekvapiť. Keď vojdem do KE, dávam plexxi o polohu nižšie.
Hneď keď sa mi podarí vyskúšať ADV s vyšším plexi , a prídem na to ze funguje, tak kúpim, a deflektor pôjde do sekcie darujem. Niekomu poslúži kolo domu. A ja si budem zimné-letne plexi poctivo meniť. V tom je ADV dobrá, že len 4 šruby bez odstrojovania nejakých plastov. PCX ke to dosť ublizovalo, tie výmeny plexiskiel.