Tento tempomat jsem pouzival u B650, jen nechapu proc to nekdo cpe na ebay Celkem se behem delsiho cestovani hodil.

Lapko píše:foky: Mozno to bude blbost ale

Čoveče nejseš první kdo mi to říká, na to se zaměřím. Včera jsem poslouchal kamarádovýho Xcitinga 500, a motorově to má podobnej zvuk, taky takový dusomlácení asi to bude fakt vlastnost velkýho jednoválce, takže na tom asi nebude nic až tak mimořádnýho. Jinak spotřeba včera 120km výlet svižnou jízdou po okreskách s předjížděním - průměr 3,8l/100km.

no tak som pisal s scootlandom.cz. tie bocne kufre Giwi oni priamo v givi nemaju vobec v ponuke, z coho usudzujem ze sa jedna asi o americky vyrobok, teda u nas v Europe asi nie je k mani, co je skoda, aj tak neviem, sak givi by to tu mohol mat ked to je jeho vyrobok vlastny akurat ze vyrobeny v inom svete. Mozno casom ho daju aj do europy na predaj. Inde som ho nenasiele,,, skoda

bočné kufre sú o šikovnosti a zručnosti...bihužiaľ nie všetko čo sa vyrába sa dováža do ČR a SR..rozhodne svoju službu urobia bočné brašny...a za lacnejší peniaz k zadnému kolesu platí podobné..máš to v záruke..síce sa na defekt nevzťahuje..no v prípade neodbornej manipulácie a montáže v dobe trvania záruky a prípadnej reklamácie bohužiaľ strácaš nárok na náhradu...takže čo ušetríš za sundanie kola ..možeš neskor zaplatiť na prípadnej oprave, ktorú by si mohol mať bezplatne..no rozhodnutie ostáva na Tebe zo všetkými dosledkami.

Denoo skus napisat na norcobikes.sk To je dovozca a distributor givi na slovensku, givi je vlastne talianska firma.
Ja by som bral asi aj bocne tašky akurat neviem ako moc to niči lak na scootri. Ma to niekto bez tych drziakov na scootri ???

Já mám boční brašny. Jel jsem s nimi přes Alpy do Chorvatska a pohodička. Je tedy pravdou, že jsem si na ten týden nechal polepit plochy, kde by se brašny mohly dotýkat laku, transparentní fólií.

takze dobra sprava, dnes mi volali zo styxu, uz mi dosli vyhrievane rukovete original suzuki, ale co je to dobre, to je to ze za polovicnu sumu ako som pisal, asi mali zle napisanu sumu, takze stoji 220 euro tie rukovate a nie 430 , no aspon cosi

brasny moc nechcem, radsej to druhe, uvidim nieco este poskusam pozistovat

takze vyhrievane rukovete namontovane, je to sila pri plnom vyhrievani to fajn pali. Je to original, ako som pisal,a preto ziadne cvakanie kablov atd, bola tam predpriprava na skutri uz od vyroby.

Dalsia nemila vec pre mna, uz tam riesili K9 bg 400 a vycistili variator atd a zadarmo , asi ostanem u styxu, som sa dlhsie rozpraval so servisakom, on skusil do zvonu urobit drasky, nejaky majitel to testuje a teraz ma prist na kontrolu, tak uvidime vysledok a potom to spravi aj mne ak bude uspeny.

Este jedna vec, boli na skoleni, a K10 uz budu nove spojky, neviem ci nie s jednou paknou este naviac, ale udajne asi budu nizsie otacky pri rozbehu, a ma to problem odstranit, ale servisak povedal ze osobne moc tomu neveri a mysli ze to skor bude horsie este.
Tak sa necham prekvapit.
A mozno sa mi podari zohnat aj side case na bg 400

este sa chcem spytat , keby chcem plynovu rukovat, troska stiahnut, teda zmensit volu , kedy vlastne len tak navolno chodi rukovat, cca 1cm , treba dat dole rukovat a tam to stiahnut alebo ako sa robi na bg400 , zabudol som sa na to spytat ked som bol v Styxe

no vidíš to keď sa darí tak sa darí...rukoväť asi neutiahneš..pravdepodobne potrebuješ zmenšiť voľu pohybu pri otočení..v návode máš koľko má byť..inak sa to dolaďuje naspodu kde ti vychádza plynové lanko sú matičky voľne otočne prstami tým si doladíš voľu pri otočení..len daj pozor aby si to nevyladil tak aby ti pri zatočení doľava sa nepridalo..treba to vyskúšať ...osobne mám znalosť že by táto voľa mala byť cca 0,5 cm..niekdey je lepšie mať kvapku väčšiu kvoli natáčaniu riadítok

edit: v návode na údržbu kapitola 6-12 voľa lanka plynu

ale ak máš na mysli, že sa ti pohybuje v pozdĺžnom smere tak je to v poriadku to má byť..aby pri otáčaní plynom keď sa ti približuje ku krabičke bolo dosť priestoru..to si všimni, keď otočíš plynom nadoraz..že sa ti v pozdĺžnom smere ani už nepohne

oki , dik, uz som to nasiel, a aj spravil, docela jednoduche, uz je to tak ako som si predstavoval, teraz akurat mi uz kamarat doniesol aj novu pneumatiku od bridgestone original aku davaju od vyroby, 78 euro zas v haji

takze kufre uz su doma , presne v mojej farbe skutra lakovane, vyzeraju tak akurat, su to najmensie bocne kufre, ale na tento skuter vacsie by boli uz moc. Drziaky na ne sa mi podarilo zohnat za rozumnu cenu z nemecka, a pridu asi buduci tyzden

Příště, až to budeš fotit, tak se prosim tě aspon obleč

denoo píše:...bude mat spojku urcite v poriadku...

Komu neni radno, tomu neni pomoci.

to janon: nepochopil som komu neni radno tomu neni pomoci?

...zdravím příznivce Burgmanů, nejsem klasický psavec, který rozkošným souvětím dokáže pobavit celé okolí:-) Delší donu sleduji patálie Dena - myslím, že máš řádnou smůlu na kousek, ale přesto jde o slušný šlendrián. A co se týká přístupu servisu tak to je bez debat na přítomnost obchodní inspekce, jinak se zkrátka slušný člověk práva a nároku nedomůže.

for foky...jen tak mimochodem, kolik jsi za K-7 dal a kolik měla nalítáno?..pokud to není top secret:-)

Sekret to není - je to kupováno konec 2006, ale model je to 2007. Najeto 21500km (nevim jestli poctivejch, ale přední guma je ještě podle DOTu původní). Takže vlastně jetý 3 Italský sezóny. Původně byl za 77, ale ukecal jsem to na míň. Kupoval jsem ho s tím, že se někde válel na pravý straně, a byl jsem na to výslovně upozorněnej prodejcem. Kupoval jsem ho proto, že to byla fakt jediná rozumná K7 kterou jsem našel.

myslim vobec som nemal smolu na kusok, kludne som mohol kupit aj iny a inde a nepomohol by som si