v IT to islo cez zaruku , sak budem jazdit a uvidim , ked si zvykem tak si to necham dake dva tri roky hadam, ak nie tak ho predam, sak sa predavaju celkom fajn co pozeram na bazaroch ceny. Tak az tak moc by som nestratil. Ale vzdy ma drzi to aky je to krasavec vzhladovo sa veru ziaden skuter nechyta, dokonca si dovolim tvrdit ani 650 ka bg moj nazor
Inak rozhodol som sa domontovat si tie vyhrievane rukovete , dnes som to objednal , o dovod viac si skutra nechat a nespekulovat s predajom

pravda že su tie skutre pekné, cez víkend som najazdil 350km hory doly okolie B . Štiavnica vo dvoch plne naložený +kufor. Spotreba 3,8l .žiadny problém. Spojka miestami zatrasie pri tých slimačích rýchlostiach asi fakt to nemá cenu riešit po sezone to vyčistím . želám vela km . bez nehody

Já vám do toho nechci kecat klucí, ale jestli tu chcete řešit i "třesení" při rozjezdu, tak to mi dělá i moje 5ti paknová

no sak my mame na k9 5paknove, 3 su len u K7 ako ma napr Lapko. Inak v presove udajne nepredali ani jeden bg400 co funguju, a ani ich neobjednavaju, uspesne ludi vedu radsej k 650 ke

Tak pánové, postarám se Vám o zábavu

Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.

Tak, a teďka zapojte mozky a řekněte mi co to je Ložiska na klikovce?
Nemění se to za studena/tepla, dělá to jenom na volnoběh, už od 2000ot to zmizí.
Připadá mi, že nejvíc slyšet to je když dám ucho ze strany jak je variátor a na úroveň tisíci hranu variátoru.
Nutno podotknout, že mě za 2000km čeká první seřízení ventilů v 24000km.

No, já nejsem žádnej znalec, ale mě na tom zvuku nic podezřelého nepřijde.

To mi neřikejte, že zas slyšim trávu růst.

Tobě přijde normální ten "kmitavej zvuk" hned ze začatku videa a ten "kmitavej zvuk", když je kamera pod variátorem v 0:20

podle me klika, nebo pistni cep nebo pist rozeber motor a uvidis

No já nevím, jestli znáš historii mota ( tedy, že se poctivě měnil olej atd.) a kilometry sedí, tak mě přijde
generálka motoru po 22 tisících trochu předčasná.
Ale pokud nemáš do čeho píchnout klidně si rozborku a sborku střihni, ale myslím, že pokud nemáš vercajk
na přesné měření vůlí a tolerancí,tak toho asi stejně moc nevykoukáš a měnit preventivně všechny ložiska, čepy ,gufera atd.
mi přijde při těhle kilometrech trochu mimo. Já bych to spíš viděl na tu trávu

tiez myslim ze trosku priskoro rozoberat motor,

to foky. postav to vedľa inej B 400 a uvidíš..tiež mi to príde normálne ..jednovalec ...stačí v stredu na skútrtkaničku skočiť a budeš mať jasno

To je hustý, tak asi jo no. Já byl zvyklej na jednoválec 50ku, která si to předla potichounku, ale byl to mikro válec nevyvýjející žádnou sílu no, to čtyřkilo je asi o nečem jiném.
Jinak mi to říkal i lidi, který to slyšeli na vlastní uši, že na tom nic není a že velkej jednoválec má takovej chod

Jinak úplně celou historii motorky nemám. Ale olej tam byl, a docela čistej, svíčka trochu jetá, jako žádný zvěrstva tam nebyly, takže předpokládám, že když to má teďka 21500km,
tak ten servis v 18000km někdo evidendně dělal.

Jinak jsem si po koupi samozřejmně udělal celej ten servis jako oleje + filtry znova, bez ohledu na to jestli to někdo předemnou dělal.

nazdar, chcem sa spytat, ci mate niekto skusenost s davanim dole zadneho kolesa u burgman 400 K9 , teda zvladnem to aj sam alebo to mam dat radej do servisu suzuki, chcem dat novu gumu kedze mam staru prepichnutu ,

este potom, neviete niekto ci sa da dat aj bocne kufre na suzuki burgman 400 k9 ? Ja som nasiel akurat toto http://www.twtouring.com/images/Shoppin ... deCase.jpg

nie je take nieco aj u nas?

alebo http://img.photobucket.com/albums/v605/ ... PX1857.jpg

http://home.comcast.net/~dewaltdakota/d ... lation.pdf

a hele aky tempomat http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-B ... ccessories

Montáž zadního kola třeba zde : Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.
jen budeš postupovat obráceně.

Tie bocne kufre by aj mna zaujimali...

foky: Mozno to bude blbost ale podobny zvuk som mal ked mi vyletelo tesnenie na vyfuku. Od valca ide kratke koleno + akesi drotenkove tesnenie potiahnute makym kovom a nasledne nasadeny zvod spolu s vyfuku. Skus dat ruku pod pravy plast ktomu spoju ci to tadial nepodfukuje. Dost sa mi to na ten zvuk podoba...
Nezvysila sa ti o nieco spotreba ? Hlavne na kratsie vzdialenosti v meste. Lambda sonda je az za tymto spojom a neslo mi do vyfuku dostatok splodin ako keby bol motor stale studeny a preto bola aj vacsia spotreba...