Abych se vrátil k tomu nosiči co tady probíráte...Můj názor je že čím tvrdší materiál z kterého je nosič vyroben tím hůř.Mám nosič od Radyho a můžu říci že slouží velice dobře.Mám na něm kufr sice jen kapu 35l+(ocelovou zahrádku),ale pernamentně naložený.A třepat se bude vždy.Ten nosič slouží už 4 roky jestli se nepletu.Ne-li déle.Kdo ví ať opraví. Tvrdý materiál je i křehký tudíž si myslím že je lepší použít silnější obyčejný plech.Tím pádem že je měkký tak pochytá lépe ty vibrace.

No tak som pisal priamo importerovy Suzuki ohladom spojky, a servisu ktory ma stal 60 euro. Ze im mam zaslat ktory predajca takto konal , a potom sa to bude riesit dalej, neviem ale co sa vyriesi o nejakych dalsich moznostiach pisali

Měl bych dotaz na místní fajnšmejkry

Předběžně jsem si vybral tohle:
Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.

Dokážete mi říct na co si dát při výběru pozor a jakejm ročníkům se případně vyhnout? moje představa je následující:

1) Starší Burgman 400 (do 3 let stáří)
2) Novou Aprilii Atlantic 300 (Musel bych přihodit ještě trochu peněz)

V ruce budu mít na maxíka cca 80k. Díkes.

to foky..už som si ho všimol nedávno, vyzerá pekne, len by ma zaujímalo čo vedie ľudí, aby nastriekali ten pochromovaný chránič výfuku načierno keď ho potom škrábne je to hneď vidieť...na kontrolu prečítaj topic od začiatku rady nájdeš..ideálne zistiť či už bola troj-paknová spojka vymenená za 5-paknovú..u tohoto roku výroby, by to mala byť samozrejmosť...a určite rozprávke o jednej majiteľke neverím...nech mi radšej povedia tú o červenej Karkulke

inak za tie peniažky čo do toho máš nachystané, by bola v super stave B 650 ročník 2003 mrkni o chvíľu do inzercie

Prej mi ukáže origo TP a odhlášku, takže předpokládám, že tam fakt ženská uvedená je. Tenhle tejden se na něj pojedu podívat, tak uvidim.
Jinak B400 mi vyhovuje. Jezdim z 99% sám a z 80% město, B650 je pěknej ale do města proplejtačky asi nic moc. Hlavně si myslim, že 3letýmu B400 by nemuselo bejt skoro nic, pokud s tim nejezdilo prase.

tak to jo..len som myslel, že rozprávk o dochodcoch na skútroch došli tak začínajú s majiteľkami mrkni hlavne na tú spojku..kľudne ak bude ochotný... dolu kryt variátoru...hlavne u Itala by to malo byť vymené..oni si to totiž vydupali inak K7 nemá žiadne záludnosti...

ešte doplňujem 99% sám 90% mesto a B 650..ono sa zdá, že je veľký a nemotorný ale ide to Suzuki AN 650 Burgman(2004)

No, přinejhorším ta spojka stoji cca 2500,- což není zas TAKOVÁ křeč Ostatně díky za upozornění, dám vědět jak jsem dopadl.

Hlavně mě moc nepřesvědčuj k B650 se musí dospět, a to já musim z 50ky velmi pomalu

Oká držím palec

deno.čudujem sa že si musel platit za tu reklamáciu je to nejaké divné potom neviem načo je záruka čim to vlastne odvovodnili je to velká drzosť.
Mne z miesta ide dobre , na kruháčoch poskakuje nie vždy ,riešim to štýlom jazdy ,jazdíme 2. Chcem sa zastavit v tom servise aby my dali do gum utrasel alebo čo maju proti pichnutiu a .Zatial nemám velké problémy.Chcem predebatovat aj tu moju spojku .Akého dealera si oslovil daj adresu ,možno budem potrebovat. Maximálku som neskušal

no presne ako pises, dakedy poskoci na kruhaci za jazdy ked ides pridat pri malej rychlosti,inak za 6000 euro skuter a riesit styl jazdy no podla mna to ma jazdit tak ako chces, teda pekne plynulo, a mnoho km bez oprav ani mi nehovor bol som dost nasrany, ani peniaze som nemal u seba tolko lebo som isiel na istotu a mal som iba 40 euro, a stary ze ale potom musim tam motorku nechat a ist pre peniaze. Nastastie mal som este jednu kartu a tak som to zaplatil, ale mam taky pocit ze uz viac Galantu matuskovo nenavstivim. Lenze kde je lepsi servis keby ktosi poradil co sa tyka suzuki?

No napisal som aj impotrerovi kde sa to dialo, a zatial este neodpisali co poriesili aj ked neviem co chcu poriesit, podla mna sa tiez urcite za to platit nemalo, lebo to nieje sposobene vodicom, ale zlym materialom pakni , a zlym chladenim variatora atd, a to je chyba vyrobcu.
Ked tam pojdes ty tiez to budes mat to iste, a radsej si to tam robit nenechaj, urob si to doma a usetris 60 euro. Inak ak by si tam siel skus taku vec im povedat ze co je to ze ti to robi, sprav sa ze o nicom nevies, a potom sa spytaj ci uz tam niekto tento problem mal a opravovali to, by ma zaujimalo ci sa priznaju ze tam bol nedavno skuter s tym problemom alebo zas povedia ze zatial si prvy

a stym dealerom som to nepochopil, sak chodil som do matuskova suzuki, a pisal som staznost priamo suzuki@suzuki.sk .

No potom kazdopadne napis co a ako si dopadol v galante , ale ja z nich dobry pocit nemam , hlavne zo sefa. Servisak je v pohode. Myslim aj Firenze tu pisal ze chcel u nich kupit burgmana 650 ale po rozhovore s majitelom utekal kade lahsie a kupil ho v Vrabloch.

Inak sak na prehliadky mozem chodit aj napr. do Vrablov nie? teda ja do galanty nemusim vobec chodit ak sa nemylim

donoo. dnes som tam bol dať si do gum tu žuvačku proti defektu 33 e. na obe kolá je to nejaký Maďarský výrobok vyzerá že to bude dobré .Na problém spojky sa tvárili že žiadny nie je, že to bol problém starších ročnikov a že do záruky nespadá lebo sa to opotrebuje. Ponukli sa že mi to vyčistia ,alebo si to možem spraviť sám Sú láskaví čo? Máš pravdu moto za 6000e. a mat problémy to nie je sranda som zaskočený, lebo moto mi vyhovuje .Momentálne moj názor je, informuj sa na obchodnej inšpekcii pýtaj si niekoho kto má na starosti tieto technické záležitosti a reklamácie. napr. v Trnave čísla máš na internete. Treba tu závadu skúsiť reklamovať aj cez obchodnú inšpekciu , oni Ti dajú info ako postupovať. Treba využiť záručnú dobu.Já sa tiež skúsim informovať ako postupovať pri takom probléme.

no lenze ked nieje sposob ako tento problem odstranit , tak potom neviem aky sposob ti mozu dat aby ti to vynahradili, novu moto? a naco ked aj ta to zacne robit , novu spojku? tiez ziadne riesenie, peniaze za moto? tazko , neviem neviem

ale sila je to ze to robia za peniaze to cistenie ato aj v pripade ked priamo u nich kupil skutra, no to povazuje za ochotu v bode mrazu. Inak nespomenuli ze tam bol pred par dnami taky isty ako trvoj? asi jasne ze nie , a co presne si im povedal k tej spojke???

co viem tak v incyh statoch to skoncilo sudmi, ale s akym vysledkom to neviem, ci vyhral skutrista alebo suzuki, bohvie..

no chlapci..na súd to bude až vás bude medzi 30-100 zákazníkov..potom importér sa začne potiť..dovtedy ste pre nich platiaci...v ČR bolo okolo 5-6 prípadov o ktorých som ja vedel...na Suzuki hrali mrtveho brouka..nič nevieme nemáme hlásené..záleží aj na feedbacku od servisov..ak to oni nenahlásia..tak ako by sa nič nedialo..

to je jasne, tazko nieco riesit,slovensko je male na taky pocet predanych skutrov a toboz ze kazdy pojde do takychto reklamacii, kopec ludi ani nevie ze mu to robi zle, a proste jazdi ako jazdi. Som zvedavy co bude burgman 400 K10 co sa bude tam nachadzat v oblasti variatora

heh stale mi beha hlavou, stary moj kymco dink 150 , 12 000km ked som ho kupil , 30 000 km ked osm ho predal, ani jeden problem so spojkou , krasne plynule rozbehy, a variator pritom ziadna zlozita vec, iba jeden kryt variatora ventilatorik pod nim valceky na druhej strane spojka spojena remenom s s hnacou castou , , v jednoduchosti je krasa ,

Ja si stale myslim, ze to je proste tym, ze kymcac robi len skutre vyhradne ( ked neratam par styrkoliek a malych soprikov) a vedia ako ma variator byt spraveny, v suzuki v tom este jasno nemaju. A skor mi to pride ze to testuju

Čau draci povězte mi prosím:

1) Válečky do AN400 06/07 jsou: 26x12,8, 18gr nebo 21gr? Malossi HAT Maxi za 800,- jsou OK?
2) Jakej lejete olej
3) Převod se maže společně s motorem, nebo je tam samostatná náplň popř. jaká?
4) Řemen - ve Scootlandu mají rúzné délky, jaký je ofiko rozměr?
5) Rozvodový řetěz - řesí se vůbec někdy, nebo se mění až při moc moc kilometrech?

To bude pro začátek stačit Díky za odpovědi. Hoj.