S tím sedlem-myslim,že tomu kdo neví,jak je to poskládaný,by to mohlo dát trochu zabrat-snad A k burgovi,kterej nestartuje-řešil sem to v pondělí u traktůrku-zjistil sem,že po tom co sem si pověsil na ruční plyn izolačku,tak místo abych startoval se sytičem,startoval sem na želvičku a to fakt nechytlo.Možná že tvůj problém teda bude v sytiči.

tak dnes my už zablafal ale nechit točí furt jak připosramnej tak sem to zas poskládal a řekl si že nato asi nemám a odvezu to někam teda až bude čas a toho je poskromnu

Zdravim Lidi. jak hledám tak hledám kloudnej manuál v češtině sem nenašel, hlavně hodně obrázků abych věděl co kde je ) nemáte někdo v pdf? dík

Zdravím , tak jsem se dnes konečně rozhoupal k přechodu do vyšší třídy / Panteheon 150/2T/ a koupil po " Rikym" jeho krásně upravený stroj. opravdu ho musím pochválit za krásné zpracování a že se mu snad povedlo i odstranit to pískání... zatím velká spokojenost.. otázka - podařilo se prosím už někomu sehnat ten český manuál ?

Tak jsem si myslel,že jsem tady již všechno přečetl , ale až ted se mi podařilo objevit ten manuál co dodal Miro 11 za což mu tímto děkuji. skvělá pomoc.

Grinč...nie je začo..aj nabudúce..Tonny2 mám aj servisný manuál na K3 no je v angličtine..tak v pondelok nechám odkaz kde si ho stiahneš..je totiž cca 30MB ale kopec obrázkov názorných v ňom..

EDIT: tak tu je link na pdf súbor Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.Servisní manuál-Burgman 400 (2003)[/u][/url] pravým tlačítkom na myši klikni na link a daj uložiť ako... je to jednoduchšie hlavne pre tých čo majú pomalšie pripojenie k netu...súbor má cca 30MB alebo navštívte moj profil motodatabáze a pod foto sú linky na manuály..zopakujete predchádzajúci postup... majte sa krásne.

,Dík super návod hodně obrázků, alespoň vím kde co najdu škoda, že to není v češtině no co no ale i tak dík

Tak jsem jel v pátek na chajdu a jak se tak kochám ubíhající krajinou tak začal skútřik trochu cukat. Mrknu na budíky a otáčkoměr hluboko v červeném a rychloměr na 170km/h. Měl jsem zaplou GPS, která si pamatuje nejvyšší dosaženou rychlost a ta byla 148 Km/h. Takže to prostě se standardním varcem už víc nepojede No ale co, na kochání to stačí

Gullwing> mi motor cuká tak tři krát denně To už vypíná omezovač.Mi už B400 nestačí,jezdím s tím nadoraz,budu se muset poohlídnout už po něčom jiným

GW to je divný já sem řešil loni to samý a gps ukázala 154,tach cca 160 a v červenym sem nebyl.asi jiná série

Já jsem v červeným už při 150 Čímž tady varuju před jakoukoliv výměnou tuningového variátoru od modelů 07 nahoru.Tam už je červená při 140 Navíc Malossi variátor tam prostě neseděl a třikrát se povolil až mi domrvili závity na hřídeli a museli ji vyměnit a rozebrat celý motor.Sice v záruce to bylo zdarma ale kvůli jiným kixům které se vyskytly po tom mi to vloni dva měsíce nejezdilo.A to se nebavím o tom,jak jsem třikrát sháněl odvoz vozíkem nepojízdného skútra padesát kilometrů někam do tramtárie do servisu

Jo to je mi jasný že zasáhl omezovač. Proto to sem píšu, že víc už z něj nevyrazím. Tunit ho ani nebudu. Už ho mám skoro rok a to mi ještě žádnej nevydržel,...
Ricku, ty hade jak to že ti to jelo vo 6 víc, když to máme z jedný krabice?!
Asi blbá GPS

Já si nějak neuvědomuju,že by mi kdy zasáhnul omezovač-asi sem to fakt v červenym neměl.A to mám o nějakejch x kilo víc než ty Asi ta žlutá nó.

Takže můj Buráček slaví 1. narozeniny. Najeto 14100 Km. Dostal k narozkám novou zadní pneu. Za celou dobu bez jediné závady. Nic jsem ani nedoléval a nic neměnil. Teda mimo klasický garančky (a to vlastně ani nevím jestli něco vůbec dělali) Spotřeba 3,6l. Asi posledních 10tis kňourá spojka. Klasika - neřeším. Takže asi tak, no,...

Gullwingu..spojku som vyfúkal..a je to omnoho lepšie..húkne si len keď chcem ja ale teraz fakt..po odkrytovaní variatoru sme síce nedali dolu bubon spojky pretože sme nemali taký ten "blokovač" ale vyfúkalo mrak prachu..aj z prednej časti u ventilátoru..a potom som to ešte miestami striekol odmasťovačom brzd, keď už som sa nedostal k lamelám..a je to lepšie..len tie vibrácie okolo 3tis otáčok pri letmých štartoch fuj hnus fialový velebnosti... no ale uvidíme...možno niečo sa vymyslí...ešte raz to rozoberiem a asi skúsim iné pružinky..aby zabral skor...

gulwi já nebonzuju ale hlásit se to musí to by bylo falešný kamarádství
ne fakt je že s tím problémy nemáš a udivilo mě že v alpách nebylo poznat žádný rozdíl mezi 400 a 500cc