Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 14:47
Když si odečteš obvyklou Suzuki odchylku 10%, tak má Vanil pravdu. Ve skutečnosti Burgman nejel ani těch 160km/h.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 14:51
podle GPS nejvice 162 cca...
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 15:49
Stará olítaná K1 ( rozuměj můj ex Burák r.v. 2001 , se stotisícama na krku ) , s originál variátorem , dle GPS jsem jel 158 km/h . Po rovince .
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 16:00
Jasný, že mluvíme o skutečné rychlosti. Nebavím se o tom co ukazuje tachometr. 
Taky jsem ho měl s Pulleyema, takže vlastní zkušenost. 
Taky jsem ho měl s Pulleyema, takže vlastní zkušenost.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 18:47
Panove, proc se dohadovat o +/- 5km/h v rychlosti, ktera i tak neni pro delsi jizdu prave prijemna 
Kdyz jsme byli mali kluci a uvideli cizi auto, hned jsme se bezeli podivat, jake ma nejvetsi cislo na rychlomeru... ale dnes snad podobne veci nemame zapotrebi
Dulezite je, ze Burgman je skvely skutr. Osobne by mne zajimalo, do jake rychlosti je stroj jisty a stabilni, az do te maximalky?
Kdyz jsme byli mali kluci a uvideli cizi auto, hned jsme se bezeli podivat, jake ma nejvetsi cislo na rychlomeru... ale dnes snad podobne veci nemame zapotrebi
Dulezite je, ze Burgman je skvely skutr. Osobne by mne zajimalo, do jake rychlosti je stroj jisty a stabilni, az do te maximalky?
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 18:49
Tachometrově 120-130 (reál 110-120). To se dá považovat za pohodovou cestovní rychlost.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 19:57
Tych cca 110 km , je pohodovych na vacsine velkych skutroch alebo motorkach. Tiez som mal tu cest lietat na Burgman400 160 km/h a bolo to uz o hubu, hlavne pri predbiehani vacsich aut aj nebezpecne. I ked to clovek caka ale aj tak
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 20:35
Do 130(tachometrových) se to dá,potom už je to spíš za trest.Burák je skůtr,na závodění jsou jiné stroje. 
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
28 pro 2013, 20:46
asi tak,sice těch 160 tacho umí 
,ale už to není kdoví jakej požitek 
.celkem dost se projevujou turbulence a malý kola.Kdo chce jezdit víc,pořídí si na to vhodnější nářadí 
než je skůtr
,ale už to není kdoví jakej požitek .celkem dost se projevujou turbulence a malý kola.Kdo chce jezdit víc,pořídí si na to vhodnější nářadí než je skůtr
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 led 2014, 15:41
zdraví,neporadil by někdo s problémem s k7. Poslední dobou jede tak na třičtvrtě plynu normálně i když už netoči tak vysoký otačky jak dřív a na plnej plyn klesnou otačky spíš se i dusí,max jede 120km a víc už nezabírá. čím to může být? dík předem za radu
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 led 2014, 15:55
Ahoj, jestli máš skútr původem z Itálie, tak můžeš mít zadělané benzínové čerpadlo bordelem. Modely K7 a K8 jsou tím pověstné. Pokud je to tak, neotálej s vyčištěním, jinak se čerpadlo trvale poškodí. V tomto vláknu se o tom už dřív psalo, i co se má rozebrat a vyčistit. Určitě to najdeš.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 led 2014, 16:42
znalci burgmanů, je vhodný poslední model 400 z hlediska posedu a pohodlí pro tlusťocha s delšíma nohama a výškou 190 cm?. teď jezdím peugeot satelis 250 a mám to tak, tak.
Dík
Dík
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 led 2014, 16:55
Nezáleží jenom na celkové výšce, ale hlavně na tom jak seš "nohatej".
Já se svými 187cm:
Já se svými 187cm:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 led 2014, 17:41
dík, vidím, že nabídka místa zhruba stejná ja satelis, podle vzdáleností kolen od řidítek.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 led 2014, 17:59
teda foky , ty si na tom dosť narvaný - predpokladám , že aj vietor Ti dosť išiel na prilbu. Neviem ,čo za skuter je na také výšky vhodný?