Dual tam je v první řadě hlavně kvůli krizovému nebo náhlému brždění,jinak je zbytečný.Brzdí se furt stejně a ne na tomhle tak a na onom jinak.Jízda ve dvou je něco jiného,to musíš kvůli klofancům do hlavy brzdit teda pořád zadní No a já brzdím přední asi proto,že jsem původně motorkář

Trochu zpět k tomu šedému dovozu. Včera mi volali od autorizovaného prodejce (kde jsem se taky jednou stavil), že by mi k B400 dali zdarma nějaký serepetičky. Tak jsem mu řekl, že jsem ho koupil o 25tis levnějš ze šedýho dovozu. A on, že v poho, že to chápe a když budu chtít tak ať na garančky klíďo přijedu k nim. O tom začal sám. Tak to třeba s tou neochotou, když to není od nich nebude tak hrozný?!

Ahojte.

Chcem sa spytat mam GIVI kufor MAXIA 52L , a kupil som si nanho brzdove svetlo z oznacenim E97 je to svetlo presne do tohoto kufra link: Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.

Ide o to , ze do kufra som montaz v pohode zvladol aj na drziak som si pripevnil ten kontakt len, ze problem je v tom ze neviem kam to mam zapojit v motorke.
Mam Burgmana 400 r.v 06. Prosim poradte kam ako pod cim alebo co kde mam stricit. Neveim nikde najst ziadnu schemu elektricku na burgmana.
Vopred DIK

No pripojit to musis na zadni brzdove svetlo, nejlepe pomoci rychlospojek. Vidim, ze elektrice asi moc nerozumis, tak by bylo asi mozna dobre to sverit nekomu zkusenejsimu.

[quote=maco]Aha píšeš o zadních,já jsem myslel předek.Kolik máš najetých kilometrů,já ted 49 tisíc a mám pořád originály Ted jsem vyměnil ten předek,už podruhé,ten byl sjetý durch,na dualu mám ještě půlku,tzn. že tolik by mělo být i vzadu.Destičky jsou po dvou,mám je keramické s karbonem,nevím jak jsem přišel na ten kevlar [/quote]

zdar já mám ted cca 31000 km.
předek sem už měnil ale zadek začal skřípat až teď

Tak už ho mám. Poreferuji později.

Gullwing: Gratulace, tak at jezdi.

kepr> a na přední dual se díval kolik tam máš?Je to propojené s tím zadkem,tak by mě ted zajímalo,jestli to je ojeté stejně nebo ne...

4 Gullwi: Tak ať slouží a tunelem s ním raději nejezdi :p

Gulwingu, také gratuluji k novému stroji. Já stále čekám na love a už to vypadá, že nová asi nebude. uvidím a ať ti slouží.

Tak at jsi s nim spokojeny a tunely jen v aute

:cyclops:Gratulace a ty tunely vynechávej

[quote=maco]kepr> a na přední dual se díval kolik tam máš?Je to propojené s tím zadkem,tak by mě ted zajímalo,jestli to je ojeté stejně nebo ne...[/quote]

zdar maco:
prosím tě nerozumím otázce :cyclops:
předek jsem měnil tak kolem 20000 km. byl až na kov.
teď chci ten zadek ale zatim jsem ty destičky nekoupil. nějak na to nemám čas. ale taky to tam bude sjetý až na kov

zdar

kepr> čemu nerozumíš? Ptám se kolik máš sjetý ten dual vepředu,jestli to je stejně sjeté jako s těma zadníma destičkama.Měnil jsi dvě destičky ve předu ne,ale jsou tam čtyři,tak se ptám kolik máš sjeté ty druhé přední,co jsou propojene se zadní brzdou,mělo by to být stejné ,si myslím

Ahoj Burgmanisti.

Chcem sa vas opat spytat na jednu vec. Rozsvietila sa mi na mojom Burgim AN400 kontrolka OIL CHANGE ( VYMANE OLEJA ) to je kazdemu jasne. Otazka znie.
Vymenu si budem robit sam len neviem ci mi ta kontrolka potom zhasne, alebo ju musia zhasnut v servise. Sice neveim ako lebo nejaky ten PC vstup som nikde nevidel a tato otazka bude asi pre vela zvas stupidna no chcel by som to vediet. Vopred vam velmi pekne DAKUJEM.

PS: Som lajik !