Otázka zda to má cenu řešit, ale pokud je to za par korun tak asi jo .....

Uvidím přes zimu

Na motorkáře jsem hodil jeden manuál ( servisní ) co jsem našel v noťasu uloženej .
Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.

Tak zadni guma jde pomalu do kopru. Tak jsem se chtel zeptat jestli tam zkousel davat nekdo 130/60-13 misto 70tky? O kolik mu klesla maximalka? A jakou gumu za maly bakšiš jste zkouseli, ci kupovali?
Ja tam ted mam Dunlop D207 Runscoot 130/70 R13 57P ale tisicovku za ni vybulit se mi moc nechce.. Byla fajn az na to ze se ztratila opravdu rychle..

Co získáš tou záměnou za gumu s nižším profilem ?
Co je to malý bakšiš ?
Já jezdil taky celou dobu na Dunlopech . Ale vydrželi tak 8 000 ( zadek ) , na 9 000 už to byl slick . Pak jsem zkusil SHINKO . Byli levnější než Dunlop ale nenadchli . Měl jsem dvě tak jsem je dojezdil obě . Poslední kilometry jsem měl MICHELIN . Vydržela 14 000 km , ale ten pocit jistoty jako na DUNLOP jsem neměl .
Jde o to co preferuješ . Jestli gumu za pár šušňů , nebo jízdní vlastnosti . Na gumách bych nešetřil . Je to to co tě drží pevně na asfaltu .

Taky by mě zajímal význam nižšího profilu.
S gumami jsem přestal experimentovat. Loni jsem jezdil Bridgestone a pak jsem zkusil na předku Continental - blbá rada. Sice by vydržela dlouho, ale ten kravál a strach za mokra. Při dojetí zadní jsem ji raději přehodil zase na Bridgestone. Obě gumy mi při jízdě ve dvou vydrží cca 10 000 km. Předek by ještě další 1 - 2 000 snesl, ale díky zmiji se tam dělají plošky co pak dupou do řidítek. Sice jsou dražší, ale sedí jak přibitý. Za ten pocit z jízdy a bezpečí za mokra mi to rozhodně stojí.

"Co získáš tou záměnou za gumu s nižším profilem ?" - Vetsi zrychleni a nizsi maximalku a rad bych vedel o kolik. A nizsi porizovaci cenu.
"Co je to malý bakšiš ?" - 500 až 800Kč
"Jde o to co preferuješ ." - gumu za pár šušňů

Dik za dosavadni odpovedi kazdopadne

Nezkousel, nevim a kupoval jsem Heidenau K66 a ted Metzeler FeelFree, ale vsechny nesly s cenou pod 1000 Kc. Nemas za co...

Obávám se že za 500 - 800 gumu 130/70 - 13 nepořídíš ... Minimum je kolem litru .

Já teda jezdím ContiTwist a jsem spokojen, jen asi teda jezdím málo.

Jinak kupuju tady a jsem spokojený. Doprava v ceně.
Tady tip, tuhle má holka obutou na DNA 125 (samozřejmě jiný rozměr)

http://pneu.extralevne-pneu.cz/index.php?detail_pneu=000000000010047695

Akorát ten zátěžový index a máme cenu zase jinde.

moto.joker > Dik moc za tip asi si ji tam objednam a zkusim

Nejak me zacalo zlobit otevirani zadniho kufru. Vzperu mam novou cili po vycvaknuti kufr jde nahoru ale dneska to zaclo zlobit tak, ze musim prvni sedlo zmacknout a az potom muzu otocit klickem. Nevite co tam muze zlobit a jak to opravit?

dik

Ahoj, no nevim jestli je to stejný jako u mě, ale já mám tenhle problém když něco - cokoli tlačí na sedlo vzhůru. Takže když mám plno pod sedlem a musím dost zatlačit pro zacvaknutí sedla do zámku, tak potom musím i na odemknutí to sedlo zmáčknout dolu. Neni ta vzpěra moc silná aby ti netlačila pořád na to sedlo nahoru ? Mě začne vzpěra držet sedlo až zhruba v půlce zdvihu a výš. Do půlky ho musím zvedat normálně.

Dobrý den páni , mám problém se sjížděním přední i zadní pneu. Dělají se mě na nich "plošky" podle všeho nefungují tlumiče. Má někdo radu jak tyto problémy opravit , hlavně s centrální pružinou na zadní kolo. Díky za radu.Jura

Plošky se budou dělat i po repasi tlumičů. Trošku se to zlepší ale nevyřeší nikdy.

Začal bych výměnou oleje v předních tlumičích, s centrálem nic vymyslet nejde, pokud ho máš dobře nastavenej.

foki, díky nechám udělat předek a ještě se zeptám , pro jistotu, cituji-"s centrálem nic vymyslet nejde, pokud ho máš dobře nastavenej." pokud dobře chápu tak nastavení tvrdosti? Jezdím sám (120kg) a mám nastaveno na nejtvrdší , je to dobře? Nebo se jedná o nastavení- tovární. Vyměnit za jiný asi nemá význam.
Ještě jednou dík Jura