Suzuki Burgman AN 400 - the best

Přiznám se, že téma sleduju, ale toto jsem nepochopil. Rozbitý, prodaný, neopravitelný ? Každopádně to vypadá smutně.

Včera jsem jel z Jihlavy domů , kousek od baráku , najednou rafika teploměru začala stoupat nahoru , ještě jsem dojel akorát před barák , zastavím a pod Burákem kaluž olejovo-vodní emulze . Vytíkala z air boxu . Musel jsem na noční , tak jsem to řešil až dnes . Vypustil jsem mnohem více "oleje" než je náplň 1900 ml . Emulze vytekla i z hadice co je mezi vodním čerpadlem a chladičem . Sundal jsem dekl altíku , vyčistil , udělal nový těsnění , složil . Nalil novej olej . Nastartoval , a začal "odvzdušňovat" , Furt se to tlakovalo , teplota furt nahoře ... Pak jsem vyšrouboval olejovou zátku a vyvalilo se spoustu oleje s vodou ...
Nevím , ale asi fouklo těsnění pod hlavou . Vzhledem k tomu kolik to má najeto , tak by při rozdělávání motoru už bylo vhodný udělat výbrus a překroužkovat , gufera na ventilech ... zkrátka nebudu měnit jen těsnění , ale dělal bych to na 100 % . A vzhledem k tomu že jsem chtěl na podzim kupovat něco jinýho , s tím že Burgmana nechám na dojíždění do práce , nebudu do něj už investovat a peníze přidám na hromádku ...
Ach jo ... to byla krátká sezóna . Jen 7 000 km .....

Ach jo, tak to je pech

zik píše:Můj bývalý techničák hlásí:

- přední: 110 / 90 - 13,
- zadní: 130 / 70 - 13.

Takže myslím, že osazeno máš správně a chyba bude v techničáku

Dekuji za info. Musim zacit komunikovat s Japonskem.
Mozna bude stacit zastoupeni suzuki v CR.

oldik píše:Změnu do TK. U nás bys neprošel. Stačí neuvedený rozměr a jedeš domů s nepořízenou.

Pan na stk se slitoval protoze pochopil ze je to hloupost mit buraka na galuskach

Ahoj chlapi, nevíte někdo, kde jsou na Burgmanovi 400 K7 umístěné Nějaké relátka? Vedle pojistkovky pod plastem u budíků je jen asi jedno a to se domnívám, že je na blinkry. je tam ještě nějaké relátko , třeba od budíků?
Když je teplo, tak mi někdy, při zapnutí klíče nefunguje ručička od ukazatele rychlosti. Když ho zapnu podruhé tak to pak naskočí, ale někdy to i při jízdě začne blbnout. Když je zima tak to nedělá, zimu myslím do 20 stupňů.
Taky na elekto kabeláži mám jějaké kable bod budíkama sletované cínem a na tom mám smršťovačku a stáhnuté izolačkou.
Dělal jsem to sám a domnívám se, že by tam studený spoj neměl být, ale je to jen doměnka.
Napadlo mě , že by to mohlo dělat i nějaké relátko, ale nevím jestli tam vůbec nějaké je.
Dík za jakoukoliv odpověď.

Relátko do budíků není.
Pokud se nehne ručička ani při úvodní "diagnostice" (když skútr stojí), tak bude někde studeňák.

ok. dík tak já to vše zkontroluji. snad to bude ono.

Prodáno. Tak ten můj společník na cestách po Evropě dnes změnil majitele .
Se slzou v oku jsem se s ním loučil ....

to byl fofr. Tak solidní kousek za zajímavou cenu leží na bazaru rok a ten tvůj rozbitej, olítanej, nepojízdnej burák je pryč za 24 hodin. dobrý

Já ti dám olítanej
Olítaný jsou všechny , jen ten můj nebyl stočenej
No jo no ... pěknej kousek . A pojízdnej byl ... motor šlapal . Jen byl mazanej směsí oleje s vodou ...

MP, ani nevíš jak je mi to líto. Přeji hodně štěstí při výběru následníka.

No mě taky je ho líto . Ale vzhledem k těm kilákům už by motor zasloužil víc než výměnu těsnění . A do toho se mi nechtělo investovat , když jsem zvažoval přikoupení dalšího . Hlavně že neskončí rozebranej na díly , ale bude opravenej a bude jezdit dál .
O následníkovi mám jasno jen v tom že bude . Jen pořád váhám co ... nejlíp , jako na pohodlí , úložný prostory , provozní náklady , ochranu před deštěm vychází opět nějakej maxiskůtr . Ale asi by to chtělo o krok výš , takže těch 650 ccm nebo 600 ccm . Ale pořád ještě mě tam hlodá červíček s názvem BMW 650 GS ....

ahoj...rád bych se zeptal majitelů Burgmanů, zda jim display na přístrojové desce umožňuje měnit údaje ohledně užitých měrných jednotek ...... km/h nebo Mile/h

proč se ptám...v GB je docela solidní výběr a ceny příznivé, jen si myslím, vzhledem k tomu že Burák má digitální ukazatel rychlosti, že by byl problém při přihlášení s údaji v anglických měrných jednotkách......možná se dá přehrát software ???

Ahoj, mě na B650 šel přepínat rychloměr, počitadlo kilometrů ne a teploměr byl ve F, což je škoda, ale třeba přes pc se to nechá doladit.

Ahoj chtěl jsem se zeptat mám B400 r.v. 2013 a pri pomalém rozjedu nebo proste když chci jet pomalu mi Burgman hrozně cuká a vibruje nebo jak to popsat? , jako by to dělala spojka... mám ho od nového najeto 7 tis valečky Pulley. Prvně jsem to pozoroval v Chorvatsku a ted to dělá taky. Kdyz se chci rozjet rychleji je to O.K. čím to muže být?

Díky moc

T.